線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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夕方、山手線4扉車両の甲種回送がありました。
土曜日なんて珍しい
(昨日の予定だったはず。会社を早退して見に行かなくて良かった。汗)

せっかくだから
以前から気になっていた
東京工場(大崎)到着シーンを見に行くことに。

暑い日。

東京工場の線路門は閉まっていました。
あれ?大丈夫かな・・・

イメージ 1
到着10分くらい前に
門が開きました。良かった(笑)

左側の複線は
山手線の車両基地の線路。
入庫出庫じゃなくて、車両の並び替えのためだけに
結構ここまで出てくるんです。

この線路が、とんだ災難を・・・

別の回送電車が車両基地から出てきて
目の前で停まってしまいました

イメージ 2
これじゃ東京工場が見えないですよ〜(汗)

この電車の列車番号(?)が
1234Gと書いてあります。

キリ番なんかどうでもいいですぅ(泣)

もはやコレまで、と諦めかけたら。

私の気持ちを汲んでくれて
1234電車は、車両基地の方に戻って行ってくれました。
ありがとう〜

ちょうど
大崎駅に甲種回送が到着。

イメージ 3
ゆっくりと
やってきました。

本線から
工場線に分岐する手前で機関車は停車。

イメージ 4
ここで構内電話で「お話」。

もう、すぐ目の前が工場で掛員さんも待機しているのに(爆)

イメージ 5
工場線に進入!
お出迎えの感じがいい感じですね〜

イメージ 6
いつものように
山手線4扉車両が総武線電車にサンドイッチされています。
こういう風に見ないと
なんの甲種回送か分からないですね。

工場の中に入っていきました。

イメージ 7
その後。皆さんでアレコレ点検。

さきほどの機関車が戻ってくるはずです。
これを30分以上も待ったのですが

出てこない〜

ので。
これにて撤収。

工場内で編成替えが終わって
あの工場から山手線線路に出てくるシーンも見てみたいですね!

暑い。ふぅ。

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