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週末の長野○○旅の続き。 下り普通列車の乗継のカンケイで 途中駅のどこかの駅で途中下車が出来ます。 竜王駅に 貨物列車が停まっていました。ここだ! ということで 線路巡礼:中央本線竜王駅 タンク車の方はすでに組立が終わったところみたいで、 これを上り本線上に引上げて 中線にバックします。 引上げ線じゃなくて 本線ですばやく済ませてしまうところがスゴイ。 気になるのは 駅の南側のコンテナヤード。 駅を出て踏切まで走ると 本線の左右に美しく広がる貨物線。 左右の線路とも現役というのは、もはや天然記念物並みに貴重。 なんて豪華!(笑) 赤いスイッチャーさんが動きそうなんですけど、動かない。 タンク車両がならんでいる場所は 甲府油槽所というんです。 これを覗きに行ったら、 その間に 赤いスイッチャーが動き出す音が!(汗) あわてて踏切まで戻ります。 ちょうど 踏切の向こう側まで動いたところ。 本線のポイントを切り替えてますよ〜 ヨイショと添乗して 下り本線を箱乗りで逆行!かわいい! コンテナ線路に入って行きますぅ この間 踏切は閉まりっぱなし。ちょっち渋滞なのが心配(バカが文句言ってこないかな?) ここで 運転はオシマイ。 入替はすぐにはないのね。 コンテナヤードを真横から見るのもステキ♪ 石油タンク線路も上から見ておきましょうね。 さて、 次の電車が来ましたので 残念ながらここまで。 わずか30分間でしたが こまめに記録しておかないといけません。 途中下車は基本ですね(笑) (これまで何十回とここの線路は車窓から見ていますけど) ■訃報
長野に行く途中で、 あの村井駅の石油線路は、 無残に油槽設備は解体されて。線路も一部剥がされていました。 休止じゃなくて廃止だったのね(泣) 線路巡礼:村井駅 でも、 ここも廃止の直前にホームからちょっとだけでも作業風景を堪能しておいて良かったです。 |
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2011年08月22日
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