線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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先週末の長野電鉄屋代線の旅。
そろそろ最終回。

線路巡礼:長野電鉄須坂駅

イメージ 1
屋代線電車の終点が須坂駅。
ここで線路は長野電鉄本線に合流します。

イメージ 2
屋代線が廃止されたら見ることができなくなる光景。
ホームは2面4線ですけど。
こちらのホームは不要になっちゃうかもね。

イメージ 3
湯田中駅方面にちゃんと工場がありました。
これじゃ屋代駅の工場に用はないですね。いつでも廃止OK?

長野駅方面
イメージ 4
右に曲がるのが本線(長野方面)で
左にまっすぐなのが屋代線。

長野行きの直通電車はなし。
おまけに接続は悪い。あんなに本数少ないのに。
屋代線の乗客をさらに減らして、
早く廃止するための高度なテクニック?(殴)

この駅の線路も
国鉄線につながる屋代線が分岐しているのが白眉なのですが。残念。


長野行き電車に乗ると
ちょいと有名な「鉄道道路共用橋」にさしかかります。
確か数年前に架け替えられたと聞いていましたが・・・

イメージ 5
なにこれ、
瀬戸大橋ですか?

イメージ 6
いったいどこに
こんな立派な橋を作る必要があるのかしら?
公共工事の鑑ですね。
そんな金があるのなら
屋代線を・・・(これも無駄か?)

長野電鉄本線は
途中から複線になります。忘れてました(汗)

イメージ 7
ここは東急池上線かしら。
とか本気で思ってしまうビックリ光景。

こんな感じで
18切符でいく屋代線日帰り往復の旅はおしまい。
前回の忘れ物事件の仇は討ちました(?)

前回と違うのは
帰路が異様に疲れたことでしょうか。ふぅ。

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