線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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1986年8月
東北北陸大巡礼の続き

金沢駅前に泊まって
初めての能登半島侵攻です!

金沢駅5:37→蛸島駅10:31

能登半島直通列車!
輪島行きと蛸島行きが併結
国鉄時代は
これが当たり前の運用だったのですよね〜

イメージ 1
穴水駅で分割です
今回は「能登線行き」に乗っています

ここから
線路巡礼:能登線

乗客はまばらですが
車両は優秀
七尾線能登線は全列車が急行型のタイプだったらしいです
ローカル線のくせに冷房率100%!

でも
おかげで窓を開けることができず
せっかくの車窓が。海がきれいなのにぃ・・・

途中の能登鵜飼駅から
軍艦島見えました
見所満載!


終点の蛸島駅

イメージ 2
どうみても中間駅の雰囲気

イメージ 3
でも
ここでお終いなんですよね。残念。


さて
国鉄能登線のその後ですが
JR西日本に無事に移管されたのですが
転換交付金欲しさに
第○セクターに転落


再度
乗りに行った思い出があります
すでに金沢からの直通列車はナシ(泣)

それでも
終点の蛸島駅の線路の雰囲気が
国鉄時代と全く変わっていなかったことだけが救いでした

あの線路配線じゃ
変わりようがなかったのかも?(爆)


その後
第○セクター能登線は
無責任にあっさりと廃止されましたとさ(怒)



◆線路メモ◆
国鉄能登線61.0キロ(穴水駅〜蛸島駅)
1988年3月24日廃止
2005年3月31日また廃止

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