線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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臨時快速「鎌倉あじさい号」に乗ってきましたよ!

久々に運行経路が気になる列車
全車指定席なので
事前に買っておいたけど、予想通り全くガラガラ状態。

列車は青梅駅発ですけど。

イメージ 1
拝島駅から乗車。9:37

最初のお楽しみは
青梅短絡線。

下り:中央線→青梅線ではいつも通りますけど
上り:その逆は短絡線を通りません

青梅線→南武線と進入する列車なら、
この短絡線上りを乗車するチャンス!?

西立川駅で
ホームのない側線に入線、運転停車。わくわく。

でも
西立川駅側線に9:47頃に到着して
出発は10:00なんだって

おまけに
本日は中央線トラブルで、中央線→青梅線直通が遅れて、その到着を待って出発。

イメージ 2
待っている間、
青梅線上り立川駅行き電車が
4本くらい発着していきました(爆)

なんのための臨時快速なんでしょう?
久々のトンデモ列車です(笑)

(青梅から乗車して立川に行く老夫婦が
 全車指定席とは知らずに間違って乗ってしまったと言い張って、
 さらに身障者割引にならないのかと車掌を困らせてました。
 ところが
 降車出来ない西立川駅停車中に、後から来る電車に次々に抜かれていきます、笑。
 でもクレームを恐れて車掌も逃げてしまい、結局居直り勝ちかな?)

やっと遅れていた青梅線直通電車が到着。
これと行き違いに(単線ですからね)
西立川駅を10:10頃出発。

青梅短絡線を上り

イメージ 3
いつもは通らない南武線ホームへ

7番線です。立川駅は追い立てられるようにすぐに出発。

イメージ 4
臨時快速が遅れたおかげで
南武線の電車も立川駅に到着できず、途中で数珠繋ぎ。
ごめんなさい。


立川駅、分倍河原駅、府中本町駅で、
それなりに客が乗ってきました。
ここから横浜駅までノンストップですけど
乗車率3割くらいかな。


南武線→武蔵野貨物線
この渡り線を旅客列車が走るのも珍しい。今回は貴重なチャンス。
でも乗り入れはスムーズすぎて、
車内からでは、あっという間(汗)


途中
梶ヶ谷貨物ターミナル通過時
DEさんの入れ換えを見ることが出来ましたよ(写真は間に合わず)

ところが
その反対側の車窓に
一面の美しいアジサイが!

まさに
あじさい号に相応しい光景
(この貨物線を走る列車からでないと見えないアジサイかも?)


新鶴見到着

なんと
ここのヤードの真ん中で
臨時快速は運転停車!
(これはほぼ同じルートを走る、従来のホリデー快速かまくら号ではなかった大サービス!)

イメージ 5
10:42から10:49くらいの間
ちょうど貨物列車がたくさん居る時間帯みたいで
目の前で機関車の入れ換えまで堪能。

イメージ 6
桃太郎機関車が
並んで進行してきました!
しかもひとつは配給列車。
こんなシーンが見られるなんて!

(カマクラ観光客も、車内から歓声をあげてましたよ。
 私も奥さん連れてきてビール飲みながら鑑賞したかったですねぇ)

イメージ 7
なんと華やかな貨物ヤード
新鶴見操車場復活!?(笑)

イメージ 8
でも
この雨の中
入換掛さんはタイヘンです。
快適な車内から見守るのも、ちょいと複雑
(やっぱりビール飲んで鑑賞は止めておきます。。。)


この先は
ホリデー快速と同じ。
鶴見駅で停車。乗務員交代。東海道旅客線に入線。

この日は
横須賀線まで遅れていたみたいで
鎌倉駅到着11:31予定は10分くらい遅延。


鎌倉駅
ちょうど上り側線に
色違いの国鉄特急型が到着。

イメージ 9
なんか
色違いが並びましたよ。というところでオシマイ。


ずっと雨でしたが
昨日の疲れも忘れて車窓から線路を堪能♪

(線路好きなら、この臨時列車は乗らねば損ですね。もう一回くらい乗ろうかな?爆)

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