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午後、 東武の野田線直通臨時列車に乗ってきました 少し前に 昔の塗装の電車で 大宮〜東京スカイツリー駅に 直通列車が走りました 直通電車は興味深々ですけど 高額なツアー代金を要求する団体電車は論外 ところが 早くも同じルートの電車が 誰でも乗れる臨時電車で登場! 東武鉄道えらい!(笑) 東京スカイツリー駅15:23→大宮駅 浅草駅発ではないのがミソ? 業平橋の電留線から出てくるのかなと期待していましたが 浅草から 回送電車で走ってきました な〜んだ (だったら浅草発にしてあげればいいのに) この復刻塗装が目玉らしいのですが そんな鬱陶しいサービスは不要です むしろボックスシートの電車にしてくれればいいのに 途中 北千住駅・春日部駅にしか停まらないサービス列車なのですが 車内はガラガラ(笑) 運転席後ろ最前部だけが異常に混んでます(泣) 春日部駅では 下り待避線4番線に。 「ノ」表示が楽しいですね 直通臨時電車は 野田線に進入していくのでありました〜 数年前に乗った柏駅→南栗橋駅という直通臨時電車は 春日部駅のホームがない線路を経由していました http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/43928380.html 線路配線を見ると、その辺の事情がよくわかります ちなみに この塗装電車は東武博物館の所有だとか 税金対策? そのせいか車内には東武の路線図が掲げてありません(困った) そのかわり 昭和30年代の沿線写真とかいうコーナーがありました 野田線内は各駅停車 以前から興味があった岩槻駅で下車しましたとさ 秋の晴天なのに 午前中は風邪気味なので寝てました もったいない 大型台風接近中!
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2012年09月29日
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