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1989年6月 愛知県トヨタ労働会館（豊田市）という場所に出張 もちろん クルマなんか使いません（笑） その前後に時間を作って まだ未乗の名鉄線を小まめに巡礼 愛知循環鉄道の瀬戸市駅から 名鉄瀬戸線の新瀬戸市駅に乗り換えます 先に終点の尾張瀬戸駅へ 瀬戸といえば瀬戸焼き くらいの知識しかありませんが 尾張瀬戸駅は優雅な駅舎でした 側線では 昔は貨物取り扱いしていましたよ、という匂いがぷんぷん 感じのいい線路終端 国鉄じゃないのに ちゃんと日通さんも居ました 瀬戸線に乗って 尾張瀬戸駅から栄町駅へ 栄町駅のことは 何にも覚えていません 新しい地下駅で、写真すら撮っていません（汗） 昔の写真を整理しながら記事を書いていますが 大手私鉄は路線数が多すぎりから後回しの予定 特に名鉄はたくさんありすぎて だけど 瀬戸線のことを書く気になったのは あの有名な 名古屋城のお堀の「ガントレッド」線路が この瀬戸線だったという事実を最近知ったのです（汗） そもそも 瀬戸線というのがどこを走っているのかあまり分かっていませんでした 地図を見ればよく分かりますが 東西に走っているんです 名古屋城のお堀から、真横に一直線 お堀のガントレッド線路の区間は70年代に廃止 線路は地下化され、南に急カーブして栄町駅が終点（起点）となりました 瀬戸線ガントレッド見たかったですぅ 廃止は 私が線路巡礼をはじめた80年以前のことだから 仕方ないのですけどね ちょうどＲＭライブラリーの新刊が発売になったみたいで その宣伝 いい具合に表紙がガントレッドです 瀬戸線は 他の名鉄線と全くつながっていないのも特徴 これは瀬戸電という会社を合併したからだそうです （実はこれも最近まで知らず） 名鉄は あの路面電車（岐阜市内線）だって ちゃんと本線と線路がつながっていたのに（驚き） やっぱり書き出すと長いので、
名鉄の他の路線の話はまた今度（ＧＷの宿題？） |
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2013年04月27日
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