線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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今年も行きました
川崎市多摩川花火大会

穴場の場所が有料席になってしまったので
今回は
土手の斜面に座ってみます

ズルズル滑る〜(泣)

ということで
穴を掘って
足とお尻を固定する窪みを確保

これで何とか

ここ、花火を打ち上げる目の前の場所
なかなかいいんじゃないですか?
(来年はシャベルを持参しましょう、笑)


花火の前の前座で
KKK(川崎なんとか女劇団)の悲しいショーがあって

ようやくスタート

イメージ 2
斜面で見るのもいいですね


でも
同時開催の
世田谷区の花火の方が
はるかに大きい、きれい

イメージ 1
こちらの会場のあちこちで
あっちの方がすごいぞ!の大連呼

私も、
目の前であがる花火を置いといて
あちらの花火を鑑賞してしまいました

(川崎の花火には色がない…)


昨年も負けでしたが
今年は完敗ですね


来年は
世田谷の花火を見に行こうかなぁ、なんて非国民なことを考えてしまいました(殴)




福知山の花火大会で
露天商が大火災を起こして
とうとう1名が亡くなりました

どうして
公共の場に露天商なんか存在しているの?

あいつらがいなければ
花火会場だってもっと広く使えるのに

今日の花火大会
露天商どもは排除されているのかと期待していましたが
全くいつも通り、我が物顔
ガッカリ…

川崎市はホントにダメだねぇ(怒)
ホリデー快速鎌倉号

この夏は土日にずっと走っているのです
しかも
また旧型スカ線電車に戻って♪

でも
暑いとか何やらでグダグダ

本日
重い腰を上げて
ようやく久々に乗車して来ました
(これで何回目かしら?笑)


西国分寺駅から乗車

ボックスシートはほぼ埋まっていましたが
ありがたいことに
1か所確保!

次の北府中駅を過ぎれば
この先は横浜駅まで快適なボックスシートで一人旅♪

武蔵野貨物線
何度も何度も乗っていますけど
毎回、線路には新しい発見があります


新鶴見信号所にて

イメージ 1
コンテナ車の入換に遭遇♪

イメージ 2
鶴見駅で
乗務員が交代する儀式も今まで通り

ここにホームが出来ればねぇ


この先で
貨物線→東海道本線に侵入するのが白眉


横浜駅から
どっと乗り込んで来ました(汗)

イメージ 3
鎌倉駅で営業運転はオシマイ
次の逗子駅まで回送されます


今回は
この回送列車を追いかけてみます


イメージ 4
逗子駅
例の線路にいらっしゃいました
もうすぐに折り返し出発しそうな雰囲気


大船駅まで戻って

イメージ 5
車庫線を跨ぐ
横須賀線上り線路

イメージ 6
6両という短さのせいか
なんかあっけなく


ダメもとで追いかけてみると


横浜駅で
待避線に入っていました
(でも下車したら、同時発車、泣)

次の横須賀線上り電車で追いかけると

イメージ 7
今度は
鶴見駅で停まっていました
ひょっとして
回送電車もここで乗務員交代するのでしょうか?
無駄ですねぇ


新川崎駅

イメージ 8
回送電車が追いかけてきました
ここでも小休止

この先
東所沢電車区まで戻るのかしら?
相変わらず無駄な回送運転ですね


そこそこの乗車率なので
今後も残ってくれると思うけど
回送扱いを何とかするとか
逗子駅まで営業運転しちゃうとか

などと
素人は愚考するのでありました


品川駅まで立ち寄って
いつものように
線路工事チェックしておしまい



猛暑が続きますが
今日は風があってマシな方

夕方の多摩川花火大会
どうしましょ?

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