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東芝府中工場(北府中駅)から 新型機関車の甲種回送があります 午前休暇をとって見に行きましたよ! 北府中駅に9時過ぎに着くと ちょうど赤いスイッチャーが動き出したところ 慣らし運転のように1往復して 工場の中に消えていきました このあと なかなか出て来ないのです 東芝の工場の通勤客がぞくぞくと駅を通ります 関係者だったら 工場の中に入れるのに〜(苦笑) 9:49 ようやく出てきました 小さなスイッチャーさんが 新型ディーゼル機関車を牽引して来ました 府中本町駅方の引き上げ線で折り返して 工場の前の陳列車両(?)の前を推して行きます そのまま西国分寺駅方のヤードで待機 ホームに降りて しばらく工場の留置車両を鑑賞 いつのまにやら 電気機関車が東芝工場コレクションに追加されていました ちょっといい感じ お迎えのDEさんが 府中本町駅方面から来ました! ダイレクトに引き上げ線に侵入! いったん ホーム手前の線路に引き上げてから また折り返して スイッチャーと新型機関車が待つ線路に入っていきます それにしても なんでこんなに大人数で添乗しているの?(爆) 赤いスイッチャーの役目はここまで さっそうと引き揚げていきます かっこいい! 新型機関車の方は DEさんがホーム脇の出発線に推しこんで来ました ここで出発時間まで待機 でもちょっと遠いので ホームからだとDEさんが全く見えません 駅舎から見たところ 線路の配線がよく分かります 武蔵野線電車の車窓からも確認 今回のDEさんの入換の動きがよくわかります 今回の甲種回送 牽引される「荷物」がたった1両なので、どうも様になりません(汗) ようやく出発 本線に出ていくところです さようなら〜 この新型機関車 DEさんの後継の入換機関車です つまり DEさんは 自分がドナドナされる機関車を運んでいるのですね ちょっと悲しい… でも 鉄道貨物輸送が今後も継続されるためには 新しく作って貰わないと困ります (DE○○という名称にすれば愛着が沸くのに ハイブリッド?だからHDなんだって。恥ずかしい!) この新型機関車 今月上旬にも設定があったのですが、故障か何かで中止 今回 それと合わせて2両を一度に回送するウワサもあったのですが ハズレ それにしても掛員さんが多かったです 甲種回送が無事に出発した後 東芝の工場に20人くらい戻って行きましたね そんなに心配な製品なのでしょうか? 無事にDEさんの後継機になれるのでしょうか? やっぱり恥ずかしい車両番号が悪いんじゃないですか?(笑) このあと 立川駅に寄って米タンさんを見たり さらにさらに (続きます) |
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2013年08月29日
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