線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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お忙しい中
新築オフィスビル内見の話が
なかなか興味深い場所

時間をやりくりして猛ダッシュで行って来ました

渋谷から神田まで

いつもなら
JRで線路を楽しむのですが
今回は銀座線で往復、それくらい時間が切迫

それだけの価値はありました
三層構造の線路

イメージ 1
上から東北縦貫線(常磐線電車ですね!)

東北新幹線

山手線

手前に中央線が走っていたら完璧ですね

イメージ 4
今度は
常磐線特急

先週開通したみたいですが
まだ乗ってないのです(笑)

明日こそ?

イメージ 2
旧万世橋駅の近く

イメージ 3
ここなら仕事がはかどります
オフィス賃料には線路眺望もプラスされる(かな?)


先週のダイヤ改正
ちょうど日本におりませんでした

マスコミが全く取り上げない
貨物列車の動向が気になります

二塚貨物が臨時列車扱いになってしまったらしいです
もう廃止目前ということでしょうか

他の貨物や貨物線は大丈夫なのかしら…
旅行記のはじまりはじまり
まずは
プロローグ出発編

今回の飛行機は、
成田空港14:25発という、ウチとしては珍しい時間帯

いつものように
押上駅から京成アクセス特急に乗りましたが

なんと
青砥駅と高砂駅で
京成上野駅から来た京成特急成田空港行きと顔合わせ

高砂駅にて

イメージ 1
左はアクセス特急成田空港行き
右は京成本線経由成田空港行き
どちらも特急(無料)

どちらに乗ろうか迷っちゃいますね?
というか
同じ時間に走っているのは勿体ないような気もします

同時出発11:12
アクセス特急の方が少し早い

ちなみにアクセス特急は11:57着
懐かしの京成本線経由は12:32着
やっぱり早い方がいいなぁ(笑)


次は成田空港第2ターミナル駅手前

イメージ 2
JR成田線からの空港短絡線を
成田エクスプレス(下り)が走って来ます

イメージ 3
JR・京成合流地点にて並走
もちろん線路はつながってませんけど

何度も乗っているのに
この場所での両線合流シーンは意外と新鮮


成田空港にて
待ち時間に珍しく外食

グルメ杵屋さまです!

イメージ 4
なんと「ハラル」認証済みなんです
安心ですね?(笑)
さすが
水間鉄道の線路の救世主さまです

たぶん初めて食べました
ぶっかけうどん

美味しいけど
丸亀製麺よりちょっと高いです(殴)

このあと
なんと11時間半も乗って

さらに乗り換えで1時間

やっと
目的地に到着


イメージ 5
ニュージーランド
南島の
クイーンズタウンでございます

南半球だから季節は夏の終わり?

でも東京とあまり変わらない感じです
続く!

この先
あまり線路の話はないのですがご容赦ください


(時差は+4時間。そのせいか早起きしてしまいましたので、さっそく記事書きです〜)

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