線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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1996年9月
夫婦で初めて尾瀬に行きました
安い夜行日帰りバス

大清水

尾瀬にはいくつか入口があるのですが
一番面倒くさい場所

バスを降りて
普通の道を延々と歩きます

早く水芭蕉を見たいよう

イメージ 1
やっと
湿原に到着

イメージ 2
歩いて疲れた分
感動もひとしお?

イメージ 3
ちなみに
ウチの奥さんは
学生時代に何度も尾瀬に来て、
あの山にも登ったり、山小屋に泊まったこともあるらしい
尾瀬ガール?
(写真の山は大雨で途中までしか登れなかった、らしい)

私は学生時代にはそういうことは一切せず
夜行列車で泊まってました
線路おバカでした(笑)


尾瀬夜行バスツアーには帰路に立ち寄り湯もついていましたが
何処に行ったんだろ?


この大清水ルートはさすがに懲りて
何年か後に
鳩待峠ルートの夜行バスツアーに再チャレンジ
ものすごく楽でした(笑)

本当は列車で行ってみたいのですが
路線バスのアクセスが悪そうで

東武の夜行尾瀬行はまだ健在なので
一度乗っておこうかな?


さらに
この年(1996年)の11月
夫婦で高尾山へ

イメージ 4
高尾山の紅葉を初体験
今度はちゃんと線路を利用しています
高尾山口駅の線路終端は今と同じですね

イメージ 5
これは
ケーブルカーなんかに乗らないで
登山道を行きますよ、というポーズ

イメージ 6
山頂の紅葉はこれだけだったみたい(笑)

この時から今に至るまで
高尾山には何回登ったのかしら
(京王線は安いからもっと利用しなくちゃ)


ちょっと今日の記事は線路が少ないですが
自分の歴史を書くのが目的なので
こんなこともありました、ということです

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