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本日2本目 札幌の話を急ぎます 市内の商業施設を見て回りますが どうしても ついでに目に付いてしまうのが 路面電車 （札幌市交通局ＨＰより） ただいま ループ化延伸工事中なんです すすきの停留所（これはホテルバスから見た工事現場） 路面電車みっけ これに乗ってグルグルしたいけど 今回はガマンガマン（汗） 西4丁目停留所 キティちゃんがかわいい さすが札幌クオリティ（爆） ループ化工事ですが 現在のそれぞれの終端部の停留所を工事しているだけで 肝心の新設線路部分の工事は手付かずの感じ ついでに 札幌駅前までつないでくれたら完璧なんですけど 地下鉄の「さっぽろ」駅は 札幌駅までちょっと離れていて不便 すすきのでは遊ばず、 夜まで札幌市街を歩き回って ちょっと気になったのがコレ 大通公園に面した商業施設ビル 温度計が分かりやすい これからの暑い世の中は温度を知ることが大事です 渋谷にも1本いかがでしょうか？（笑） おまけ 今回は 旅費を節約するために 航空会社のホテル付パックを利用 これが意外と安い ホテル代込みで割引運賃と同じくらい 割引運賃の席が売切れでも このパックなら席が取れます ホテルは ○クセルホテル東急 何故か 最上階のスゴイ部屋になってしまいました！ 部屋にマッサージ機が付いているなんて初めて （もちろん無料です、笑） 夜景もキレイ 気になるのでフロントに尋ねてみたら この日は団体客が多くてシングルルームはオーバーブッキング ということで 個人客の私が超ランクアップされてしまった、ということだそうです 別にＶＩＰじゃなかったのね（笑） マッサージ機でそのまま寝そうになってしまいました（汗） 朝食付きですが食べる時間なし 前の日に頼むと サンドイッチを用意してくれました さすが 東○インの朝食サービスとは違いますね （あれも食べれないとすごく損した感じが…） 翌日の
室蘭編に続きます |
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2015年08月12日
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コメント（6）
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夕方の札幌駅 まだ日が明るいうちに もうひとつ線路を 札幌駅から次の桑園駅まで 札沼線の路線が函館本線から独立しました（単線） 三線路区間 一番右側の線路が札沼線 桑園駅 戸籍上はこの駅が札沼線の起点駅 札沼線は右に分かれていきます 次の八軒駅から複線です 高架になるし 電化複線になるし 札沼線も偉くなったものです、良かったね 高架から地上線に降りて 太平駅 とりあえずここまで 札沼線太平駅 いちおう丘珠空港の最寄り駅なんですけど ここから利用する好き者はいないでしょう、たぶん ホームにて 「馬」はきれいに使いましょう いい標語ですねぇ 北海道を感じさせます（笑） 札幌駅に戻る車中 山並みが見えます 札幌市街は山が近いんですね あらためて再認識 電車に乗ると勉強になります 桑園駅で下車して 手稲駅、厚別駅と立ち寄ってから 札幌のホテルに戻ります なんて精力的なんでしょう（笑） おまけ 札沼線は いまでは学園都市線というありきたりな名称で呼ばれています でも 私のブログではいつまでも札沼線のままです（笑） 北海道医療大学駅まで電化されて 運転本数も増えて便利になりましたが そこから先 石狩沼田駅までは相変わらずみたいです 先日
留萌本線留萌駅-増毛駅間の廃止申請が報道されましたけど この非電化区間は生き残れるでしょうか？ |
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