線路巡礼2000:鹿島臨海鉄道大洗鹿島線、新しい線路はつまらないけど、水戸駅の線路は見る価値あり

2000年11月
茨城県の線路をぐるりと巡礼

常磐線上野駅から成田線直通電車

特に車両に興味がない私ですが
これは懐かしい

成田線、鹿島線を経由して
鹿島神宮駅から鹿島臨海鉄道大洗鹿島線で水戸駅へ
全線を乗り通したのはこれが初めてだったかしら？

新しい鉄道
新しい高架線路、踏切なし
運転士さん居眠りしそう
だから
線路的には面白くないです（苦笑）

北鹿島（貨物）駅まではＪＲ線路で
そこから先は第3セクター
とかいうウンチクがあるくらい

でも水戸駅は面白い

まだ貨物取扱いが盛んな頃で
鹿島臨海の線路はＪＲ線路に挟まれています

構内の側線には
コンテナ満載の貨物列車
いい時代です

乗って来た鹿島臨海の気動車
向う側の貨物側線の方が気になりますけど

鹿島神宮駅方面
鹿島臨海鉄道は国鉄路線として計画されていましたので
水戸駅構内の線路はＪＲと区別されていません
まぜこぜ
これは魅力的です（笑）

この後
水戸駅の貨物線（跡）を巡礼
水戸駅に貨物線があったんですよ！
次回に続きます

おまけ
鹿島臨海鉄道というと
私は今でも鹿島臨港線（北鹿島駅−鹿島港南駅）の方を思いだします
一日3往復だけ
1983年に旅客営業が突然廃止
これに乗り損ねたのは一生の不覚
線路人生の３大不覚のひとつです（泣）
でも2005年に一日だけ旅客営業が復活して敵を討ちました（笑）その時の記事はこちら