線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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2001年春
とても偉大な特急列車が姿を消します
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特急白鳥号、大阪駅−青森駅

青森駅→大阪駅は乗ったことがありますが
その逆も乗っておきましょう

JASで伊丹空港へ
大阪駅で少し余裕があるので(白鳥号は指定席入手済み)
梅田貨物駅を見学
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当時はまだ
ワムさんにそれほど愛着がなかったのですが

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この蒲鉾型貨物ホームと線路には大興奮

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汐留があんな姿になってしまいましたから
梅田もいずれは
と思っていたら、そうなってしまいました(悲)

大阪駅特急白鳥号

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線路がつながっていことを実感できる、
日本で一番エライ列車(当ブログ比)

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寝台特急はやぶさ号もエラカッタけど
この時はもう熊本止まりに短縮されていました

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大阪駅10:12→青森駅22:59

12時間半の列車旅
あっという間
どういうわけだか、車窓の写真を1枚も撮っていないのです、不思議?
その代わり
持参した大型時刻表に沿線の線路メモが残っていました

「越中大門、セメント専用線」とか

新潟駅で折り返すのがお約束
よく覚えているのは
奥羽本線区間単線区間に入ってから
停車待ちだらけ
夜なので線路見学も出来ません、イライラ(苦笑)
ようやく青森駅

駅前に投宿

翌日の帰路も凄かった

青森駅5:41→盛岡駅→北上駅→横手駅→新庄駅→北山形駅→山形駅→福島駅→黒磯駅→上野駅23:38

わざわざ北上線で迂回しているのがオシャレ(笑)
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左沢線の列車にひと駅区間乗っているのも余裕です

偉大なる白鳥号も良かったけど
18切符でローカル線各駅停車乗り継ぎの旅もオツです

1985年白鳥号:青森駅→大阪駅の記事はこちら

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