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本日2本目 船橋に行って来ました JR総武本線のホームから京成船橋駅を見たところ 京成の高架工事は完成して 両駅の間にはお決まりの再開発ビル 乗換も便利になったのかしら このホームの手前のペデストリアンデッキはいったい? JR駅から京成駅に向かうと 残念ながら小さなエスカレーターの前で長蛇の列 このペデストリアンデッキは京成駅の改札2階から再開発ビルを通って そのままJR駅につながっている、んじゃなくて 一度地上に降りないと そのエスカレーターがショボくて大渋滞 通勤時間帯はどうなっているんでしょ 昔の方が地上をそのまま歩けたから早かったのでは? でも この再開発ビルは素晴らしい 自治体が入っているビルは共用部が充実しています♪ 北側に JR船橋駅 東武百貨店 百貨店の下に東武野田線ホーム 最近、恥ずかしい名前で売り出してますけど無視 更に向こう側 この鉄道高架橋らしきものは東葉高速鉄道(たぶん) そして 東側はもっとすごい光景 このΩカーブのような線路はいったい JR線とぶつかってしまいそうな 京成の線路ってスゴイ! 西側は西日が眩しいけど 東武野田線、京成本線、JR総武本線が交じり合っています 野田線と京成線も線路は意外とニアミス 京成本線はこちら側でもグニャグニャ 苦労されてます 実は 東武百貨店に用事がありまして 野田線が2階に入る興味深い建物を観察 ついでですから船橋駅周辺も探索 駅の南側には西武百貨店もあったんですね(知らなかった汗) 南口の「西武」屋上から見た北口の「東武」の屋上看板 昔の羊さんもシュール過ぎます こういう変な駅は 池袋だけじゃありませんでした(シラナカッタ) いくつになっても現場は勉強になります(苦笑) もう一度 ペデストリアンデッキを見ます やっぱりダメな設計。何とかならないのかな |
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2016年04月15日
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午後、 山手線外回り電車を待っていたら あの新型電車来ました 見たことはあっても 乗るのは初めて ではさっそく 電車の中 つり革の緑色がいい感じ 紙媒体の広告をなくして全部デジタルサイネージにするとか 生意気なことを言っていましたが ちゃんと中刷りあるじゃん でも側面の3面デジタルサイネージが楽しい おおお かっちょいい!(笑) 電車の宣伝ばかり またいつ故障して走行不能になるか分かりませんので とりあえず自社広告ということですね(爆) 新宿駅で下車 この電車の側面はシラケますねぇ 扉の縦カラーしかないから、扉が開くと何色の電車だか分かりません ホームドア越しにも判別できるようにとの工夫がアダ チヤホヤされるのは最初のウチだけ 定期的に故障すればまた話題に昇ると思いますけど(殴) 電車を乗り換えて
今話題?の船橋に行きました 続きます |
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