線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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2000年6月
姉ヶ崎駅で下車して
京葉臨海鉄道の線路を巡礼

イメージ 1
蘇我駅起点16キロ地点
ここから蘇我駅に向けて線路に沿って歩きます

この辺り
特徴のない光景が続き
16年前の記憶が非常に曖昧
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貨物駅(前川駅?)
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専用線がいい感じ
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立派な貨車門ですけど
線路は草むらの中

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機関車通過

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貨物駅(甲子駅?)
→これは極東石油分岐点だそうです、本線からいきなり分岐の礼儀知らず

ここから甲子駅(貨物)
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いい感じの小さな油槽所専用線?

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またも本線からいきなり分岐する専用線
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またも貨車門がいい感じ

専用線のパラダイスや〜(笑)

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貨物列車通過〜

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玉前駅(蘇我駅起点10.1キロ)

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貨物列車によく出逢います
それだけ歩いたということ?

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浜五井駅?

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この線路分岐も気になります

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とにかくよく歩いたみたい

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(京葉臨海の今のHPより、当時16年前とほぼ同じだと思いますが)
市原分岐駅まで歩いて
八幡宿駅から帰宅したのかしら
写真の整理が出来ていなくて順番が滅茶苦茶の可能性大(失礼)

この頃は
専用線が元気でした
本線からぴょんぴょん生えていました(笑)
これこそ鉄道貨物の真骨頂でした…

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