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2000年6月 姉ヶ崎駅で下車して 京葉臨海鉄道の線路を巡礼 蘇我駅起点16キロ地点 ここから蘇我駅に向けて線路に沿って歩きます この辺り 特徴のない光景が続き 16年前の記憶が非常に曖昧 貨物駅(前川駅?) 専用線がいい感じ 立派な貨車門ですけど 線路は草むらの中 機関車通過 貨物駅(甲子駅?) →これは極東石油分岐点だそうです、本線からいきなり分岐の礼儀知らず ここから甲子駅(貨物) いい感じの小さな油槽所専用線? またも本線からいきなり分岐する専用線 またも貨車門がいい感じ 専用線のパラダイスや〜(笑) 貨物列車通過〜 玉前駅(蘇我駅起点10.1キロ) 貨物列車によく出逢います それだけ歩いたということ? 浜五井駅? この線路分岐も気になります とにかくよく歩いたみたい (京葉臨海の今のHPより、当時16年前とほぼ同じだと思いますが) 市原分岐駅まで歩いて 八幡宿駅から帰宅したのかしら 写真の整理が出来ていなくて順番が滅茶苦茶の可能性大(失礼) この頃は
専用線が元気でした 本線からぴょんぴょん生えていました(笑) これこそ鉄道貨物の真骨頂でした… |
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2016年04月28日
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