線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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水郡線
レール工臨の戻りの到着線路シーンを見たい!
ということで
午後半休で水戸駅まで来ました

イメージ 1
まずは
水戸駅の複雑な線路をおさらい
駅の左右にヤードが広がり
有機的に結びついています
おまけに面白車両も点在

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水郡線ホームにて
チキ車レール工臨が水戸駅に戻って来ました!

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水郡線ホームと常磐線ホームの間の中線に到着

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挟まれ〜

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この先は駅舎の下で暗いのですが
それもまたいいかも
ここでちょっと停車して

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そのまま線路横断に出発!

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本当はホキさん希望だったのですが
チキさんの方が後ろから線路と貨車の動きが良く分かって、いいかも(笑)

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常磐線下り本線横断

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さらに
常磐線上り本線横断
山側の側線から海側の側線に転線成功

イメージ 10
素早く
海側の側線で折り返して推進運転

それでは
こちらも急いで鹿島臨海のホームに移動しましょう

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チキさん切り離して
DEさんはすぐに機関車溜まりに戻って行きます

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こちら機関車溜まり(機関区じゃなさそうなので、そんな名前?)
DEさんは右側の線路を向こう側に行ってしまいました

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その間
鹿島臨海の列車が到着
ヤードにはチキさんがもう1編成いました
そちらはレール積載
赤い円盤を付けているみたなので
次はこの車両が工臨されるのかしら

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再び機関車溜まり
あれ?
先ほどのDEさんが向こうから再び折り返して来ます

イメージ 15
いい、すごくいいけど不思議な世界

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ダブルDEさんが
両方とも動き出しています
線路のパラダイス(笑)

イメージ 17
よく分かりませんが
同じ線路後ろ側にやって来ました
この線路がDEさんの待機場所と決まっているのでしょうか

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もう夕暮れ
品川行きの特急列車と車庫に入る水郡線車両が並びます
ちょっと映りこんでキレイ

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なかなか飽きがこない配線

イメージ 20
ということで
運用の順番とか謎が多いダブル国鉄色DEさん
お疲れ様でした
わざわざ見に来た甲斐がありました
複雑な線路がステキな水戸駅に末永く居て下さいね!(笑)


2011年あの地震で水戸駅の線路は大被害、貨物取扱いも廃止に追い込まれましたが、美しい線路は復活してよかったです。震災直後水戸駅線路復旧の記事はこちら

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