線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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2003年西濃鉄道巡礼の続き
昼飯線を終点まで極めた後は
美濃赤坂駅まで戻ります

イメージ 1
これは
昼飯線方面(左)に行く前の時点(踏切より)
ちょうどDEさんが車庫から出てきたところ

イメージ 2
構内西側の側線
ホキさんが2種類停まっています
手前のタイプはここでは見かけぬもの?
「白」のマークがあるので
これが白ホキさん?(たぶん違う)

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(再び駅舎側から)
戻ってくると
DEさんは構内東側の線路に移っていました

イメージ 4
構内東側
ステキな工場引き込み線跡
大理石の工場だそうです
まだ線路はつながっているので復活もありでしょうか?

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大垣方面から
ELホキさん貨物列車が到着

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機関車交換

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DEさんにバトンタッチ

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西濃鉄道市橋線
DEさん牽引のホキさんが出発準備
このクライマックスシーンに
犬の散歩が来たらどうしましょう?(苦笑)

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目の前を堂々の通過!

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行ってらっしゃい

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それでは
このクネクネ線路を追いかけます

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線路の先の石灰石工場
ここで荷役作業が行われます
この時は
ここで折り返して歩いて戻りました

イメージ 13
小さな線路神社!
線路わきの鳥居はすごく有名ですよね
この神社だったら今流行りの御朱印をもらってあげてもいいかも(笑)

イメージ 14
途中
由緒ありそうな踏切
なんと旧街道の老舗
中山道なんです
ここは中山道の赤坂宿
古い町並みが残ります

ちょっと山の中を歩くと

イメージ 15
すごいシーン
ここが現在でも西濃鉄道が貨物営業を続けられるモト?

この日は名古屋に泊まりました
翌朝は四日市の朝の線路巡礼に続きます


◇線路メモ
西濃鉄道市橋線
美濃赤坂駅-市橋駅2.6キロ
この時に行った工場は途中の乙女坂駅でした
現在でもここまでは貨物列車が現役

その先の線路が気になりますよね
ということで
その後2012年に
レンタサイクルで終端までちゃんと極めています(笑)
記事はこちら

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