線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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さいたま新都心に用事あり
ということで、
もちろん線路巡礼付き

東側はコクーンシティ
西側はさいたまアリーナ

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西側の方が線路がよく見えます
大宮駅方に架かる
これまた立派な橋まで歩いてみます

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大宮駅に向かって
右のトンネルは上り貨物本線(湘南新宿ラインご用達)
左のトンネルの線路がいつも気になります
大宮駅西側に広がる使わずの留置線につながります
ここをDEさんが通るのを見てみたいですね

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下り貨物列車

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大宮駅の手前で大きく迂回する線路も好き
これも湘南新宿ラインの車窓の白眉ですね

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甲種回送があります
この橋から見てもいいのですが

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さいたまアリーナからの方がいいかな

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さいたま新都心駅
立派なドーム駅舎は誰が望んだのでしょう?

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ちなみに
このドームの側面
窓はあっても近づけず
おまけに汚れていて
線路がよく見えるはずなのに(悲)

操車場跡に出来たということでは
新川崎駅に似ていますけど
あちらの駅はとてもシンプル
さすが川崎市民は民度が(笑)

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甲種回送来ました!
赤い機関車がカッコイイ
このタイプはもう貴重ですよね

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新津工場から国府津電車まで新型を運ぶそうです
ちょいと短いけど(付属編成用?)

ここで
上り貨物列車と行き違い!

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赤と青のエクスタシー
(昔そんなキャッチコピーの映画があったような?)

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美しい
大宮操車場の線路バンザイ!
(ここはまだ操車場と呼ばれているんだとか)

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駅に戻るとホーム先端に停まっています
列車を見るだけならホームからの方が良く見えますね(殴)
私は線路趣味者ですから線路が面白いところを勝ちとしますけど

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車窓から
ちょいとボケましたけど記念に

さいたま新都心駅
同じ操車場跡でも
新川崎駅とはずいぶん違うことが良く分かりました
(新川崎駅なんていう名称もはじめ違和感あったけど、こちらよりマシかな、苦笑)


おまけ
さいたまに向かう途中の山手貨物線
お楽しみの昼間コンテナに遭遇しましたが

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なんと
完全カラっぽ!
これだけの長い編成で全くコンテナが載っていないとというのはちょっと不気味
来週のダイヤ改正で
唯一残っている山手貨物線昼間貨物の行く末がちょっと心配

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