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われらが南武線が９０周年ということで 記念臨時電車が走ります 川崎駅→登戸駅（各駅停車） もちろん誰でも乗れます 南武線は、前身である南武鉄道�蠅�１９２７年(昭和２年)３月９日に 川崎〜登戸駅間で開業してから、今年で９０周年を迎えます。 川崎駅にて セレモニー準備中 前の快速電車が停まっていますが この停車位置が本来の場所 ヘッドマークを付けた臨時電車が回送で到着 （このために最後の旧型編成を残しておいた、わけではありませんでした） 到着後 なんとわざわざ撮影用？に 東京駅方に車両をさらに移動させます ご熱心なことですけど 利用客を無視して イベント用にホーム停車中の電車を動かすなんて 公共交通としてあるべき行動でしょうか？（悲） コスプレ駅員による学芸会には興味ないので さっさと電車に乗ると 車内中吊りは南武線だらけ なかなか価値の高い写真もありましたよ つり革も９０周年 一番貴重と思われるのは 川崎河岸駅 これは観たことがない写真♪ 途中駅 尻手、武蔵小杉、武蔵中原、武蔵新城、武蔵溝ノ口でも 駅員さんのお見送りがあります どういう基準で選ばれているのか分かりませんが 尻手駅はやっぱり偉いんだ？ ９０周年記念アナウンス 矢向駅では ここから川崎河岸駅まで貨物線がありましたが、廃止。今は一部が遊歩道・・・ 向河原駅でも ここから新鶴見操車場まで貨物線がありましたが、廃止。今は一部が遊歩道・・・ ウケ狙いの画一的アナウンスですけど 鹿島田駅や宿河原駅の専用線の話はスルー だめじゃん 南武線９０年の歴史では 快速運転（もちろん初回）の話は全く触れられず あれは黒歴史？（苦笑） 中原電車区 やっぱりいました 旧型のさよなら運転の時の方が多かったような気がします やっぱり９０周年じゃ中途半端？ 武蔵溝ノ口駅は外せません（笑） ごくろうさま 宿河原駅で ちょこっと正面を撮らさせていただきました 登戸駅に無事ご到着 いつも後ろから撮ります（笑） 念のため ヘッドマークを大写し 可もなく不可もなく 出発後 回送電車で戻っていきました、お疲れさま ちなみに イベント期間中 各駅にも写真が展示されるようですが 車内の中づりで見たのと同じものだけ、かな？ おまけ ＮＡＭＢＵ ＬＩＮＥ 南武線は 南部線じゃありません 元が南武鉄道だから南武線 でも 南部鉄道というのもあったのですね 最近知りました（汗） もちろん、あの無駄に有名だった南部縦貫鉄道の事じゃありません 八戸駅−五戸駅（1968年廃止） もしも 南部鉄道が国有化されていれば 南部線もあったんだなぁと これも ＮＡＭＢＵ ＬＩＮＥ ９０周年のめでたき日に もうひとつのなんぶ線のことも偲んであげます こちらの路線の事は何も知らないんですけど(苦笑） （子供の頃。南部線と書かれたスーパーのチラシの誤植には見飽きましたけど） 南武線 次は１００周年 恐らくその時も沿線住民！ でも私はいくつになるんでしょ？（怖） |
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2017年03月09日
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