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一昨日の話の続き 青い海号、新茂原貨物駅と専用線跡を巡礼した後 ちょいと時間があって 山手線大崎駅 偶然、京浜東北線電車が大崎電車区に入って行くところ！ なんと総武線緩行線電車もいます 大崎駅とは思えない光景 今度は 構内スイッチャーが総武線に連結されました 入換えあるかな？わくわく すると今度は 山手線新型が内回りで「試運転」で到着 量産タイプと思われます これは11号車 掛員さん多数乗車中 こちら10号車 量産タイプは10両単位で造られて 11編成中の10号車だけは以前の山手線10号車から捻出されているのだそうです 数年前に6扉車両から4扉車両に置き換えられた時の車両 あれは造ったばかりですから 流用しないとさすがに世間体が悪い？（苦笑） 私には見た目の違いはさっぱり分かりません 強いて言えば、車両番号がずいぶんインフレですね 電車区に戻って行きます 前から2両目が なんか違うように見える、かな？ それより この平面交差がステキ 試運転表示も今なら珍しいということで さきほどのスイッチャーが動き出しました こちらに向かってきます このあと 埼京線ホームに移動 こちらからはこんな感じ 工場の奥の方に押し込まれて行きました こんな感じで30分以上遊んでしまいました この日 16時に武蔵小杉の病院に行く予定だったので いい時間調整が出来ました ところが 帰宅後に知ったのですが この日はまたも山手線新車配給運転があったのです！（量産タイプ2回目？） 2週間前にあったばかりなのに 知っていれば 大崎駅でお出迎えしたのに 残念〜 おまけ 大崎工場の構内 まるで土筆のように線路から転てつ器が生えています お気に入りの線路光景♪ さて 本日からＧＷ後半 さらに5日間も休みなんですけど、 いつものように予定なし(苦笑） 早起きしてしまい 久々に早朝の南武線貨物を見に行きました 少し離れて観るのもいい感じ いろんな色のタンク車 そういえば
昨日は米タンさんが走ったそうです ＧＷはこれかな？ 午後は奥さんとファッションショー？に行く予定なので ブログは先にアップしちゃいますぅ |
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