線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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2002年4月
大阪の有名な鉄道道路併用橋を見に行きました
青春18切符
ムーンライトながらを利用して
翌朝
大阪駅(梅田駅)から阪急電車に乗ります

イメージ 1
阪急電鉄淡路駅
京都線と千里線が複線平面交差するスゴイ駅

イメージ 2
このスゴイ平面交差駅
さらにその上を
城東貨物線が跨いでいたのです

イメージ 3
この駅が橋に一番近いのです
下車して
貨物線に沿って歩きます

イメージ 4
この築堤が城東貨物線

イメージ 6
淀川に架かる淀川橋梁に到着

イメージ 5
この歩道部分は赤川仮橋と呼ばれていたそうです
まさに
複線用鉄道橋梁の半分を使った仮の橋

イメージ 7
一つの橋に鉄道橋と人道橋の二面を併せ持つ珍しい風景
とりあえず対岸へ

イメージ 8
先はこんな感じ
橋だけじゃなくて複線用地が確保されているのが良くわかります
貨物線なのに過剰投資の感がありますけど

いちおう
貨物列車が何時走るのか調べて行ったと思うのですが

イメージ 9
11:30頃
DDさんが単機で通り過ぎましたが
見損なった模様(汗)

イメージ 10
12:00頃
DDさんコンテナ列車
これがお目当て?

イメージ 11
人道橋のすぐ脇を
轟音と共に通過

イメージ 12
いいですね〜

今回の目的は
夜行日帰りでこの線路シーンを見ること
これだけ見てすぐに帰ります(笑)
でも
これだけじゃ勿体ないので
柘植駅から関西本線経由(その話はまた今度)


城東貨物線淀川橋梁
その後
旅客線化補修工事のため
2013年に人道橋の利用は廃止されてしまいました
残念だけど
電車に乗ってこの橋の線路を渡れるのなら仕方ないですね
阪急の淡路駅接続の新駅も出来るそうですが
あの平面交差駅も立体交差駅に工事中
大阪の素晴らしい線路光景がふたつも過去のものに(残念)

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