線路巡礼:総武本線120周年号、銚子駅でＤＥさんが機廻り！あの線路終端を国鉄車両が走ります！！

総武本線120周年号という団体列車が走ります
佐倉駅10:28→銚子駅12:28
編成はＤＥさん＋客車
ということは
終着の銚子駅で機廻りが見られるのでは？

ということでさっそく

歓迎会をしていた
佐倉駅で出発式を見てから
次の電車で追いかけます

成東駅で追い抜きました
ここでもホームでイベントしてますね

銚子駅に先行します
ひさびさに見る美しい終着駅の配線

駅舎寄りの1番線から見た線路の先
いまどき貴重な正統派終着駅です
この線路で機廻りが見られたら幸せ

このホームで
団体列車歓迎の準備をしています
ということはここに到着でしょう
私はとにかく機廻りが見たい（笑）

総武本線120周年号来ました！

でも
あれれ？

列車は1番線には来ず
直進して3番線に！（爆）
こちらに来ると勝手に思い込んでいたのにぃ

跨線橋を隣のホームに急ぎます

3番線ホームの先端
銚子電鉄の供用ホームがあるところ

この後すぐに
団体列車は団体に取り囲まれてしまいましたが
私は線路の先を見るために
ホーム先端でじっと待機

機廻りがあるかどうか不明
千葉駅方に電留線がありますので
そちらに推進運転で押しこんでしまう可能性もあります
果たして

あれこれするうちに
銚子電鉄の電車が到着！

やっぱり
もうホームの先の線路はＪＲは使っていないのかしら

でも
ＤＥさんに動きが
これは機廻りありますね！

信号掛さんもやってきて
ようやく

ＤＥさん、
線路終端に向かって前進！
銚子電鉄から降りて来たおばさんも興味深げに

目の前をＤＥさんが線路終端へ！
総武本線終着駅ですけど
この先には新生貨物駅というのがありました
左へ分岐するところまで銚子電鉄と線路を共用
その貨物線廃止後、
ここを国鉄車両が走るシーンを見ることができるとは

さて
すぐに折り返しのはずなのですが
いつまでたってもポイントが切り替わりません
その間
踏切は閉まったまま
これは困ったぞ
通話装置であれこれ指示を仰いでいるようですが

分かりました
機関車の位置が悪いのです
もう少し
ＤＥさんを奥の方へ
恐らく
新生貨物線の残りの線路を使った折り返し線まで機関車を押しこまないと
信号が変わらないんじゃないかな？？

はい
無事にポイントが切り替わりました

ＤＥさん機廻り

いいシーンです
ちょいと焦りましたが
よかったよかった

ＤＥさんはヤードで待機中
その間
線路脇の新興住宅からも
珍しいものを見にぞろぞろと
犬も見に来ましたよ（笑）

それでは出発

ヤードから本線へ

本線上で折り返し

先ほどの団体列車の到着はここで見られませんでしたが
ＤＥさん単機の方が大満足

ホームをそろそろと

はい、連結
機廻り完了

大満足です
銚子駅の線路が
こんなに素晴らしい終着駅だったとは！！
いま
日本の終着駅の中で
一番美しい線路配線の駅では？

明日は銚子駅→佐倉駅だそうです
でも
機回りが見られるのは今日だけ？

せっかく
総武本線（佐倉駅−銚子駅）120周年ですから
線路記事の続きがあるかな？

懐かしい新生（あらおい）貨物駅の記事(1989年)はこちら