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今朝も早起きしてしまいました ということで またまた田園都市線臨時特急Ｂｉｚライナーに乗ってみます 今回は ちゃんとそのまま通勤します！（笑） 長津田駅から乗車 今まで同様 駅の案内表示は「回送」扱いの電車がやってきます ところが なんか違う 「ライナー」だけど 看板（ヘッドマーク）が付いていません 落としちゃったのかな？ なんとか座れました それでは 臨時特急で快適な通勤を！ 遅れることもなく あっという間に渋谷駅 残念なのは 車内放送でもやっぱり「特急」とは名乗ってくれないこと 今回は Ｂｉｚ通勤とやらに付き合って そのまま半蔵門線内も乗車 半蔵門線内にて この電車は臨時電車Ｂｉｚライナーですのアナウンス 東京メトロさんも 女知事の押しつけイベントやらされているんですね 大手町駅にて下車 やっぱり看板ついてないですね でも通勤した〜、という感じ（爆） ここで東西線に乗り換えます そう 出勤前の早すぎる時間の使い方を思いついたのです 三鷹駅から津田沼駅行き、東西線経由！ 15年前に乗った記事を書いていて 早朝Ｂｉｚライナーからこの電車に乗れることを発見 三鷹駅からじゃありませんが むしろ津田沼駅到着の方が気になるので 電車混んでます〜 おまけに妙な車内アナウンス 東西線九段下駅での Ｂｉｚライナーの折り返しが遅れた影響で この電車も遅れています なんと 東西線にもＢｉｚライナーがあったのね 後で調べたら 西船橋駅⇔九段下駅 乗っている直通電車の2本前くらいを走っているらしい 遅れの影響で この日に限って 妙典駅で快速電車の通過待ち おかげで 地上区間で写真をパチリ ちなみに地上区間に出るころには車内はガラガラ 西船橋駅手前でＪＲ総武線に合流 西船橋駅に到着 ハイライトはここから 直進してＪＲ総武線に直通！ 総武線上り線を跨ぐ高架を上っていきます ここが山頂、信号機あり 一気に下って総武線下り線につながります この線路が楽しめるのは 昔も今も早朝の直通電車だけ！（たぶん） 乗り入れの終点 津田山駅の手前 折り返し用の中線には 怒涛のように通勤客が待っています 戻りも 東西線直通に乗ります（中野行きだけど） 西船橋駅手前 東西線直通用の連絡線に分岐して総武線と分かれます こんなに楽しんでも 仕事開始定刻前に着いてしまいました さすが Ｂｉｚ出勤（爆） さて 気になる 東西線のＢｉｚライナー これが 田園都市線・半蔵門線のＢｉｚライナーから乗り換えできるのか？ ＢｉｚＢｉｚ通勤は実現するのか？ メトロのホームページで調べてみると （東西線Ｂｉｚ）九段下駅6:52→西船橋駅7:27 （半蔵門線Ｂｉｚ）溝の口駅→渋谷駅6:44→九段下駅6:56 残念！ 九段下駅でも乗り換えに間に合わない 当然大手町駅でも無理 仕方ない Ｂｉｚライナー、
走るのはあと2日ですよ！ |
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2017年07月19日
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