飯田橋駅ホーム移設工事。原宿駅の3番線ホーム代わりの連絡橋

市ヶ谷駅から飯田橋駅まで

江戸城のお堀と複々線を見ながら土手を歩きました

冬だからこその
美しい線路光景？

飯田橋駅の手前
引き上げ線（保線用）の線路があった場所に
新しいホームが出来上がっています

中央線緩行線（総武線各駅停車）の
ホーム移設工事
新宿駅方（西側）に
ホームを200ｍも移設してホームを直線化するという
世紀の大事業
200ｍといえば10両編成分フルサイズです

もう
ほぼ完成しているように見えます
いつの間に？

飯田橋駅の西口
ここに石垣が残っているとは知りませんでした（汗）
いつも東口を利用しているので…

石垣と線路と電車
世紀の組み合わせ？（殴）

ホーム側を見ると
実は工事はまだまだでした
先っぽの方だけ先行して出来ちゃったみたいです

構内通路から
曲がってますね〜
ちなみに右手の土手は
飯田町貨物駅が健在の頃の引き上げ線の跡

ホーム目線で見ると
曲がり具合はもっとすごい
もはや芸術的？（殴）

（駅のポスターから）
完成すると
ホームの隙間が埋まります
メデタシ
だけど
東口の地元関係者はどうやって黙らせたのかしら？

おまけ
原宿駅のホーム工事

工事中のため
正月名物の3番線ホーム使用ができず
代わりに連絡橋が出来ました

来年正月3ヶ日に
出口専用として使われる予定です
今回だけかもしれないので
来てみようかな？（ヒマジン）

ということで
東京の駅は工事だらけ
渋谷や品川だけじゃありません
チェックが欠かせませんね（笑）e