2003年夏、長岡花火大会団体列車で日帰り、国鉄特急車両♪

2003年夏
有名な長岡の大花火大会
18切符では帰路がタイヘンなので
ツアーを探すと
大手代理店の日帰りツアーを発見

交通手段を
新幹線、団体列車、バスの中から選べます（もちろん料金は違います）

貸切団体列車に乗ってみたい
ということですが
予約の電話対応が最悪
後になって予約が出来ていないことが判明
それでもなんとか座席は確保できましたけど怒り心頭です

そんなことがありましたけど線路に罪はありません
花火大会当日

新宿駅に10:50集合
国鉄特急型ですよ♪

当時
すでに「駅弁」というブランド商法と は決別していたので
駅近くの松屋でテイクアウトしてきました
これの方が温かくて美味しい
もちろん安い（笑）

新宿駅11:53→長岡駅17:03

長岡花火大会は一大イベントです
こんな車両まで借りだされます

長岡駅に到着

駅から会場（信濃川の河原）まで徒歩連絡
これが団体でだらだら歩くからイライラ
おまけに大手大橋から先は
すでに座り込んでいる自由席客の合間を歩く大混乱
高いカネを払った観客に対する応対が全くできていません
（いつもは全く逆の立場ですけど、苦笑）

その後の花火が始まるまでの待ち時間がタイヘン
そんな中
気になるのが
有料団体座席の中にぽっかりと空いた箇所
この大手旅行店が大量に抑えていて
確か完売だと聞いていましたが？？

暗くなって
ようやく打ち上げ開始

ここの花火大会は
日本で最大級（らしい）の花火玉で有名

たまや〜

でも
花火大会が始まると
闇の中を異様な集団がやって来ました
バスツアー到着組
どうやら
途中の渋滞で到着が大幅に遅れた模様
真っ暗な中をガイドに案内されて右往左往
花火大会より気になります

やっぱり鉄道ですねぇ（笑）

花火大会終了後
同じように歩いて長岡駅へ
これまた
帰路の団体列車まで時間がありますので
ホームで撮影大会

国鉄ボンネット型特急列車
この当時ですでに旧式だったと思いますけど
現有車両総動員ですね

手に持っているのはツアーのお土産？

帰りはこの「あさま」色車両だったのか？
それとも行きと同じ車両だったのか ？
今となっては何にも覚えていません
新宿に早朝5時に到着

その後ですけど
このバスツアーで参加して花火大会の時間に間に合わない方々には
何か補償されたのでしょうか？？
当方は団体列車で楽しかったけど
でも
予約時のトラブルはいまだに尾を引いています（苦笑）