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久々に臨時直通列車乗って来ました 東武の臨時列車「春の花めぐり号」 運河駅9:48発、佐野駅11:20着 野田線→伊勢崎線→佐野線と走ります おまけに 昔の特急を使った列車らしいのですが 特急料金等不要 というコトは全席自由席じゃないですか！（これは乗らねば） 運河駅 もう赤い列車が到着済み だけど わざわざ始発駅まで来たつもりが もう窓際は空席なし 楽しい列車旅が半減なのですが仕方ない （昔は沿線で撮影アリばかりで意外と空いていたのに。苦笑） 何故か 運河駅は「春日部」行きの表示 赤い電車に「臨時」が懐かしい 連接部のデザインがなかなか面白い 車内の様子 椅子の背のテーブルがかわいい 開ける時 パコっと音がします 椅子の背テーブルと 窓から立てるテーブルの関係 通路側は両方使える？ 少し遅れて出発 野田線内は各駅停車でした かなり珍しい車両の登場で 乗るのに躊躇しますね（笑） 春日部駅の手前で 日比谷線電車の回送と並走 そのまま 伊勢崎線のホームへ 春日部駅 ここの表示は「団体」 何ででしょ？ ちなみに今日も東武のＳＬは故障だそうです この先 東武動物公園駅ですけど この駅を通過したのです 東武線の要衝 東武動物公園駅を通過とは恐るべき臨時列車（笑） 久喜駅 ここも「団体」表示 この駅からどっと乗って来て車内立ち客で大混雑 館林駅 ようやく「臨時」になりました（笑） 佐野線に入りアナウンス 「あしかがフラワーパークへは両毛線に乗り換えて…」 そもそも この臨時列車の目的はそういうことだったようです 館林駅でも 近くの館林公園のつつじが満開なんですけど、 そちらの案内は全く無視 そして 「到着後、電車の佐野行きの表示版は11:30に撤去します」 なんか 見に行かなくちゃいけないみたいなアナウンス（苦笑） ということで 改めて 駅のつつじがキレイ（笑） 古い赤い列車は青い空に映えますね なとなく 昔の丸ノ内線電車の色を思い出すのは私だけ？ 東武直通列車の旅おしまい こういう ヤラセじゃなくて 誰でも乗れる列車がいいのです 館林駅まで戻ります どうやら さきほどの列車も回送で戻ってくるようです 駅手前で 佐野線→伊勢崎線に転線 ちゃんと「回送」になっていました（笑） この回送は 東武動物公園駅の側線で 日光線方面に折り返して行きました （車窓からちらっと目撃） いい列車だったのですけど あんなに混むとは想定外 当初は 奥さんも誘って館林公園でもと計画しましたが 余計なことをしなくて良かったです。はい 余談ながら あしかがフラワーパーク行き 東武の推奨ルートは 伊勢崎線足利市駅から 両毛線足利駅に徒歩連絡乗換かと思っていましたが 佐野駅乗換に変更されたのでしょうか？ |
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2018年04月21日
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