線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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本日2本目
平日休み線路巡礼の続き
大崎駅にやって来ると
東京車両センターに
いろんな色の電車がいます(遠望)
京葉線電車の手前には
山手線新車が1両だけポツンと
これって6扉から4扉に新造した時の改造車?

イメージ 1
そんな中、
ちょうど
総武線電車(黄色)が線路門まで出て来ました!
ここでしばらく待機

総武線に入るには
山手貨物線→中央線だと思いますが
山手線経由で
新宿駅を出て総武線に転線するということも可能
(ちなみに京浜東北線電車の場合は山手線経由で出場)

イメージ 2
やっぱり
山手貨物線経由でした

イメージ 3
それでは
山手線電車で先回り!

イメージ 4
原宿駅を出たところで
ようやく追いつかれました
かろうじて
総武線電車が山手線を走っているんだぞ、
と分かります

イメージ 5
新宿駅では
あの新宿連絡線(仮称)を使って
直接、
中央線快速下りホームに入線

三鷹電車区に行くのかな?


おまけ
過日のことですが

イメージ 6
渋谷駅を走る中央線電車
やっぱり貨物線経由でした(笑)

いつ何が走るか分からないのが醍醐味?
メーデーは祝日じゃありません
鉄道は平日扱い
でも何故かマスコミはGWの一部扱い
そして私のところも休みです(苦笑)
ということで
GW前半
最終4日目は平日の線路を楽しむチャンスなんですけど

なにか
平日ならではの線路ネタがないかと探しましたが
行き当たりばったりで

まずは品川駅

湘南ライナーは平日しか走りません!

イメージ 1
ちょうど
品鶴貨物線経由の湘南ライナー12号が到着

イメージ 2
湘南ライナーと言えばこれですね
まだ品川駅団体ホームの頃
乗ったことあります♪
だいぶ線路配線は簡素化されてしまいましたが
当時の到着シーンの雰囲気がまだ残ります

イメージ 3
平日の楽しみはもうひとつ
この7、8番線ホームに入れること

でも
この列車が朝の最終列車なんです
到着後
すぐにホームは消灯のアナウンス

イメージ 4
ちょうど
サンライズ号の回送が車両基地に戻ってきたところ
遅れているのかな?
昔の
DEさん牽引の寝台車両回送到着シーンを思い出させます…

次は横浜駅へ

スーパービュー踊り子3号
(これは平日じゃなくても走っているのですが。汗)

新宿発の列車が
横浜駅手前で横須賀線下りから東海道本線下りに転線します

下り踊り子号の発着を
東海道本線ホームに合わせてくれる心遣い(笑)

イメージ 5
横須賀線の線路を下って来ました

イメージ 6
この辺りでぐっと減速

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横須賀線下り線から東海道本線上り線へ

イメージ 8
横須賀線上り電車と行き違い

イメージ 9
そして
下り線へ
大きなミミズが攻めて来るみたいで圧巻(爆)

イメージ 10
無事に東海道本線下りホームに到着
これが毎日
この時間だけのお楽しみ

上に架かる青い跨線橋から見たことはあるのですが
ホームから鑑賞したのは初めて
線路好きなら見逃せません(笑)

この後
平日火曜日なので
米タンさんが走るかもと
横浜線と八高線でノンビリと北上

拝島駅まで行きましたが、

メーデーは在日米軍もお休みのようです(笑)

話はまだ続くのですが
とりあえず

2003年、
品川駅線路切替前の湘南ライナー到着の記事はこちら
1990年、
スーパービュー踊り子号の試乗会に乗った記事はこちら

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