線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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またも巨大台風接近中ですが
JR東日本が重大発表!

イメージ 1
本日20時から
首都圏の在来線
全線で運転取り止め

ストライキと計画停電以外で
JR東日本が全面運休を予告するのは
私が知る限り初めて
前代未聞では?

大阪では停めるのはもう恒例行事
この対応事例を参考に
東京でも
有事に備えて予行演習してみようか?
というところでしょうか
ちょうど日曜日だし

でも

イメージ 2
例によって
他の私鉄との連携はナシ(苦笑)

ちなみに
本日昼過ぎまで
快晴でした(笑)

せかっくなので
お昼に長津田工場に線路を見学して
さらに
奥さんと一緒に「てくのかわさき技能祭り」を見学
帰宅したら
ようやく雨が降って来たけど

今回の
JR東のご英断は
どうなるんでしょうね?
(貨物列車も停まるのかな?)

推移を見守ります
安全な場所から(TVアナウンサーがいちいち連呼しますので)

(追記17:20)
17時過ぎに「避難指示」防災メールがきました
雨は小康状態
いまのところ私鉄各社は静観中
西武が22時以降運休

(追記19:00)
まだ雨降ってません
小田急も21:00から運休決定

(追記20:30)
雨も風も止んでいるので
ちょいと駅まで様子を見に行ってみました(モノズキ)
蒸し暑い
さすがに人は少ないです

イメージ 3
南武線はまだ運転中
表示に終電マークも出ていなので
21時近くまでは運転するんじゃないかしら?
東急線の方は全く平常運転ですけど
駅ビルの24時間スーパーがお休みしてました
京王線も22:00から運休決定

(追記21:45)
風が超強くなってきました
ベランダが心配
東急も23:00で運休決定ですけど
東武、京成、京急はこのまま行くのかしら?

(追記24:00)
大暴風雨来ました!
外が見えない

(追記翌朝5:30)

イメージ 4
JR東日本在来線全運休!?
これにはちょっと驚き
私鉄各社はもちろん平常運転(一部運転支障路線除く)

ずいぶんゆとりですね(苦笑)
でも、これからはこうでなくちゃいけないのかも
2004年2月
三河線の旅「山線」編
魅惑の三河知立駅を過ぎて

イメージ 1
梅坪駅(高架)
豊田線の線路が左に分岐
せっかく平面分岐なのですが
イマイチ味気ないですね

イメージ 2
猿投駅に到着
ちょっとした電車区がある駅

イメージ 3
西中金駅からのレールバスがやって来ました

イメージ 4
乗って来た電車から乗り換え
ここからまた非電化区間

イメージ 5
それでは
今は亡き
西中金駅への線路を最後の巡礼

イメージ 6
山線と呼ばれるくらいですから
山っぽい車窓が続きます(笑)

イメージ 7
川もあります
海線の橋梁ほど長くありませけど

イメージ 8
簡易な作りの駅が点在

イメージ 9
山線ですから
トンネルもあります

イメージ 10
架線柱が悲しく続きます

イメージ 11
終点の
西中金駅が見えて来ました

イメージ 12
見覚えのあるステキな線路終端
実はこの区間は二度目なので
車止めも再訪
(線路終端の光景は必ず覚えています。笑)

イメージ 13
猿投駅から西中金駅まで
この翌月2004年3月末で廃止されてしまいます
ちなみに
同じく三河線の廃止予定区間(吉良吉田駅−碧南駅)に比べて
はるかに人家は少ない
同じ時期に廃止では海線がカワイソウ?(苦笑)

イメージ 14
今回は
折り返しの列車は見送って
西中金駅周辺を散策

イメージ 15
駅の近くに神社がありました

今回は
終着駅の西中金駅から
さらに足助までの未成線を歩いてみます
ということで
まだ続きます

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2004年2月
名鉄三河線の話
知立駅で海線から折り返して
山線(西中金駅方面)に乗ると

イメージ 1
名鉄本線をくぐってすぐに

イメージ 2
三河知立駅に到着

イメージ 3
この駅は
線路的にとても興味深い駅

イメージ 12
(ウィキペディアさんから拝借した分かりやすい図)
今の知立駅が出来る前は
名鉄本線と交差する場所にあった三河知立駅が知立駅で
同様に名鉄本線にも知立駅がありました(今は東知立駅)
両線の間には連絡線
かなりややこしい線路(笑)

イメージ 4
進行方向右側に線路がのびています

イメージ 5
この線路が
三河線と名鉄本線を結んでいた連絡線と思われますが
この先はどうなっているのでしょうか?

ここで
この2年後の2006年
旧東海道を江戸から大坂に向けて歩いていた頃の話に飛びます

名鉄本線に沿って
旧東海道を歩いていくと
(愛知県内では旧東海道は東海道本線ではなくて主に名鉄線沿いなのです)

イメージ 6
草むらに
線路を発見!

その先に見えるのは

イメージ 8
名鉄本線でした!
つながってはいませんけど
かなりギリギリまで線路は残っています

イメージ 7
この線路の反対側
複線の線路が続きます

イメージ 9
素晴しい廃線
旧東海道を忘れて思わず線路歩き(笑)

イメージ 10
踏切がありました
その向こう側は仕切られていて入れません
保線車両が見えます

イメージ 11
迂回して進むと
三河線の踏切に出ました

連絡線は
保線車両線として
記事冒頭で紹介した
三河知立駅につながっていたと思われます

三河線で貨物取扱いがあった頃は
この連絡線に貨物列車が走ったのでしょうねぇ

ところで
現在、知立駅高架工事が進んでいるようで
そのあおりで
三河知立駅は北側に移設させられてしまうようです
連絡線はどうなってしまうのでしょう
そもそも
まだ残っているのかな?
気になります…

2006年
懐かしの旧東海道お散歩の旅で
池鯉鮒宿を歩いて連絡線を見つけた記事はこちら

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本日2本目
私が長年見てきた
「空から日本を見てみよう+」がいきなり終了

もう同じ場所を何度も飛んだり
今年からキャラクターが替わったりと
そろそろかなと思ってはいましたが

でも
ひょっとしたら
以前のキャラクターに戻って再開?かと期待しましたが…

最終回は京急線
これも何度か出て来ました
今晩
リアルタイムで見てしまいましたが
あまり最終回らしくない内容
ひょっとして

でも

イメージ 1
結局
番組の最後に前のキャラクター
くもじい&くもみが登場して来て
ホントにさようなら

この番組
地理好き、鉄道好きなら必見

とくに
線路の沿線の様子がとてもよく分かるのです

私は全て録画して
真剣に鑑賞しているので
なかなか見る時間がとれず
恐ろしい本数が溜まってしまいました
(さらに優れた作品は永久保存)

イメージ 2
ほぼ6年分あります?(苦笑)

残念なのですが
一方
ホッとしていたりして

南武線の上を飛んでくれなかったのが心残り…

後は
「世界の車窓から」ですね
これも溜まる一方です(汗)
特に記念日でもないのですが
早く帰って来たので
奥さんが行きたがっていた
駅前の「ビストロ・イチ」へ

イメージ 6
南武線武蔵溝ノ口駅の留置線

イメージ 5
その目の前のパッチワークみたいなビルの1階

当然
線路が見える席をゲット

イメージ 1
生ビールを飲みながら南武線が見えます♪

イメージ 4
店内
奥さんが食べたかった看板メニューを注文

イメージ 2
店員のお姉さん:
食べる前に写真撮りますか?

もちろん撮ります

イメージ 3
こんな感じ
美味しい〜
周囲のパイ生地も美味しいのでお腹一杯
ワイン煮込み食べたら
酔っぱらいました
調子に乗って
生ビール2杯も飲んだから?

他に2品注文しましたけど
ビール無料券を活用して
二人で3,930円
意外と安い

ホントは
留置線に回送電車が入線するシーンを
飲みながら見たかったのですが
平日ではもっと遅い時間じゃないと難しそう

酔った勢いで
これまた以前から欲しがっていたドライヤーも購入

来月
婚約記念日なので
これで1か月前倒し(笑)

南武線回送電車の留置線入線の仕組みは
4年前の昼間に解明しています
記事はこちら

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