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地元南武線を シキさんが走る！ 南松本駅から川崎貨物駅まで 回送ですが 夜の南武線を走ります 沿線住民として これは見に行かないわけには行きません 面白そうだからと 奥さんも参加 いつもの踏切で待ちます 少し前まで豪雨でした 止んでヨカッタ 来ました ブルーサンダー機関車の後ろに 黒いシキさんが見えます ホームで一時停止しているみたい いきなり加速 ものすごいスピードで 真っ黒いヨ（車掌車）とシキさんが踏切を通過 ぜーんぜん分からない(苦笑） 奥さんがスマホでビデオ撮影してくれたので それでも鑑賞しましょう 早朝の貨物列車はなんとか写るのですが 夜はキビシイですね 毎夜 南松本から川崎貨物まで 定期のタンク貨物列車があります それに 併結されたので 南武線経由となったようです ちなみに 私が定義する南武線というのは 駅名に「武蔵」の冠が付く４駅が中心 ココを通らずして 南武線ではありません 悪しからず 踏切脇の人気パン屋さんは閉店してしまい
その後に ピザ屋が開業 ずっと工事していましたが 今晩はその試食会のようです シキさん待ちながら またお腹空きました（苦笑） |
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2018年09月17日
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武蔵野線 「むさしの号」と「しもうさ号」に乗って来ました 市販の時刻表だと 臨時列車扱いなのですが ＪＲの時刻案内では特に運転日の特定は無し 平日と土日祝で運転時刻が全く違うのが注意点 南武線で 府中本町駅へ 駅の行き先表示にも 四角で囲われた「むさしの号」のロゴ 電車側面表示にも紫色のロゴ 出発 空いてるけど 前面展望が難しい車両 新秋津駅を出たところで 「ホリデー快速鎌倉号」と行き違い こちらは車両は新しくなったようですが… 訃報です なんと 全て指定席車両になってしまいました（泣） おかげでガラガラ（苦笑） 一方 ホリデーでもない 快速でもない 「むさしの号」 昔の車両です（笑） 前面展望が劣悪 ただでさえ狭い視野は ＪＲ千葉支社の特製バックで遮られます ここが定位置らしくて いつもここに置いてあります 乗務員が交替してもそのままなので 車両に常備されたもの 何が入っているんのでしょう？ 3日分の食料？ 快速じゃないけど、 線路の都合で 西浦和駅は通過 トンネルを抜けて 東北貨物線の間に出て 大宮駅 一番端っこの11番線到着 東大宮操車場の方から 別の回送電車がやって来ます これが始発の「しもうさ号」になります 「むさしの号」も回送になって引き上げていきます 少し時間がずれれば 回送線の上で行違うんですけど むさしの号:府中本町駅8:26→大宮駅9:04 しもうさ号:大宮駅9:14→海浜幕張駅10:29 （土日祝ダイヤ） そのまま折り返し運用だったら もっと面白いのに 大宮駅 3番線始発 こちらも「しもうさ号」のロゴが表示されます 側面のはちゃんとオレンジ色の四角いロゴ 今度は新車 （といってもどこかの中古品かな） 広い前面展望 あのＪＲ千葉支社の特製バックがジャマにならない（笑） 武蔵野線も 車両の淘汰が始まったらしいですけど あの旧型は早くジャカルタに去って欲しいです（殴） 再び連絡トンネルを通ります 武蔵野線を一気に南下 本日は競馬の日でした 京葉線に入って 新習志野電車区を過ぎて 海浜幕張駅に到着 この電車は すぐに折り返して 始発の新習志野行きになります これって ひと駅戻るだけじゃないですか？ たったひと駅区間の運転 海浜幕張駅10:14→新習志野駅10:18 超レアものかと思ったら この区間には 他にもこういう運転が数本あります ちなみに このひと駅運転は時刻表の臨時列車コーナーに記載はありません つまり一般列車と同じ扱い ということは 「むさしの号」「しもうさ号」もそういう扱いでいいのでは？ この日は 後続の京葉線に乗って蘇我駅へ 貨物列車見学 その話はまた今度 秋の3連休 どこかに行きたいので とりあえず いつでも乗れると思いつつ なかなか機会がなく 乗ってみると知らない発見がありました
意外と楽しかったです |
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