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今週いろいろありましたけど 一番気になるのが 小野上工臨用のホキさんが廃車回送されたというニュース 初狩、西金、小野上 というのが東日本三大砕石工臨（たぶん） 初狩に続いて 小野上も亡くなってしまうのでしょうか？ ○○工臨というのは そこの積み込みや到着の線路シーンをみることに意義があるのですが なにせ 運転情報が分からないので（泣） 昨年秋 吾妻線を巡礼した時、 小野上駅に留置されたホキさんを見ることが出来ました 上り列車から側線の分岐を見たところ 駅の背後もすごい崖 小野上駅の高崎駅方 側線からそのまま線路が続きます 砕石積み込み専用線！ さらにその先はホッパーのような怪しい建物 ここにＤＤさんがやってきて 入替するシーンを見たかったのですけど もう 見られないのかな？（悲） −−−−−−− 廃止と言えば この春のダイヤ改正で ひとつの貨物取り扱いがひっそりと廃止されていました 根室本線音別駅 コンテナ取扱専用で 専用線ではない貨物駅でした 西帯広駅の 十勝鉄道の専用線廃止の時ほどのショックはありませんが 無くなってしまうのはやっぱり寂しい 車窓から見たことあると思うのですが、 線路だけでも残してください ＬＵＮ
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