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週末にあちこちでダイヤ改正がありましたが 今日は ダイヤ改正後平日の初日 朝の田園都市線上り（渋谷駅方面） あれ？ 急行電車が走ってる！？ 混雑平準化のため これまでラッシュ時間帯は急行は走っていなかったのですが おまけに 空いてます！！ 原因はよくわかりませんが とにかく快適（笑） 調べてみたら ラッシュ時間帯前後の準急を急行に格上げしたそうです 気のせいじゃなかったんだ ということで 明日はどうでしょう？ 本日は 強制外食設定日 なんのことかというと うちの奥さんが 今度はすかいらーくの株主になりました その食事券 期限は今月末まで 使ってしまわないと落ちつかないらしい ずっと そのうち、 だったのですが とうとう 強制外食設定日となりました（汗） で、 迷った末に 近所のガスト 新しいビルになってから初めて 感想は うーん テーブルが狭い… 二人席ばかりなのですが、狭い これにライスを追加注文 値段も高い 味はふつう 全然楽しくない コンセント完備なので そういう使い方が目的ならいいかもしれませんけど 株主優待券利用（これが目的） 端数の支払いは ブログで貯めたＴポイントを有効利用 （ヤフーブログ終了後はこういう楽しみも無くなりますね） ということで 費用対効果に見合う外食は難しい（汗） 次のすかいらーくは
バーミヤンか しゃぶ葉を希望します |
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コメント（1）
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良い天気ですけど 奥さん実家方の法事なので… ダイヤ改正前の話 尾久駅 中央本線新型特急が2編成もいます 退避中のようです 品川（田町）電車区が整理大幅縮小されてしまったので これからはいろんな車両がここに集結？ ホキさんも 毎回停車位置が違います カシオペア号が洗浄線にいました ＤＥさんと連結 上野駅方に引っ張っていきます ホームからもぐにゃぐにゃが見えますけど 手前の線路にいろんなモノが停まっていて（苦笑） この後 工場社屋手前の定位置？に推進されました 今度のダイヤ改正後も活躍の場があるんですね 陳腐な車両ですけど貴重な列車です 最近の不格好な高額観光電車よりはマシ もうひとつ 千代田線北綾瀬駅（支線）が１０両編成対応になります ３両編成はどうなるの？ 綾瀬駅０番線ホーム １０両編成はここでは発着できません ３両編成の車内モニター かわいい（笑） ３両編成同士の行き違い 支線とはいえ複線＋１線 駅のポスターを見たら 今後は１０両と３両になるそうです むしろ 奥の電車区からの入出庫車両が 始発終着電車として ホーム側を通るようになると 通過線の電車がレアになるのかな？ そんな感じです 線路の話をコツコツと ブログの移転先 まだ決まりません というか あまり考えてない（苦笑） 画像１枚に短い文章
というスタイルの方は すでに続々と「脱出」を開始したようですが 私の無駄に長い記事は移住先が難しい |
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天気の悪そうな週末なので こういう時はバスの旅？ 以前から気になっていた路線 「都立０１系統」（東急バス） 都立大学駅北口−成城学園前駅 東横線都立大学駅を起点とするバス路線 系統を「都」じゃなくて「都立」とするのは 都バスと区別するためかしら？ 昼間は１時間に３本 お散歩ですから 昼近くにテキトーに行くと ちょうど出てしまった後 駅前のお寺とか散歩して 戻ってくると もう停まっています 出発まであと３分 信号が変わるのを待っていたら なんと目の前で行ってしまいました！(泣） バス時刻表 日曜日の欄をみていました 今日は土曜日（泣） こんなことなら 歩道橋を渡れば余裕だったのに 路線バスって どうして土曜日と日曜日が別なんでしょうね とヒトのせいにしてみます（殴） 都立大学駅に戻って 東急ストアを見ていたら もう次のバス時間 今度こそ ところが 今度は時間になってもバスが来ません（泣） ２本続けて定時出発だったのに… 結局 １０分遅れで出発 まぁお散歩ですから 西へ 途中から 一方通行の狭い道に入ります この先のＴ字路からすごい 左折 すぐに右折 細心の注意で徐行運転 この先は桜並木の連続 ここも要注意 来週なら 桜がキレイだったかも なんて呑気なことを言ってられない凄い路線 運転士さん ご苦労様です ２４６号を横切って 田園都市線桜新町駅 さらに前進 砧公園の手前で 環状八号線を横切ります 公園に挟まれた道を進むと 林の中に 蒸気機関車発見 なかなかいい感じ この辺りはまだ未開拓なので 今度乗りに来てみましょう（笑） 東宝前 あの有名な映画が！ かなり以前 ここのホームセンターに来たことがあるのですが これには気が付きませんでした 成城学園前 ここが小田急線が通っていたところ 2002年に地下化 バスは手前で右折して終点 小田急成城学園前駅 地上駅時代に来て以来です でも相変わらず 駅前が狭いですねぇ 線路に沿って 細長い駅ビルが出来ていました 眺めはイイ！（笑） 複々線いいですねぇ （渡り線が見えたらもっといいのですが） なんだかんだ言って ロマンスカー見ちゃいます ４階のさりげない庭園 全く飾り気がない 最近の鉄道会社のやり過ぎなに比べて 実に素朴で好感触 下の小田急ストアで美味しい（安い）パンを買ってきて 線路ランチ♪ ちなみに反対側（小田原方）は あまり見えない でも 晴れていたら山がよく見えそうです 駅の北側 こちらも狭い 駅前に成城石井がありました ここが１号店？ 帰りも せっかくですからバスの旅 「等１２系統」（東急バス） 等々力操車場−成城学園前駅 ちなみに バス停はここまで乗ってきた「都立０１系統」と共用 路線の絡み具合が見事（苦笑） 駅の南側はもっと狭い バスはこちらから出発 再び東宝前を通ります 今度はゴジラ 工事中の馬事公苑の脇を通って 田園都市線用賀駅 さらに また２４６を横切って 途中で運転士さんも交替 大井町線等々力駅が見えて来ました この踏切手前で右折 等々力バス停でほとんど降車してしまいますが こちらは 終点を極めます 等々力操車場 右折して侵入 すぐに乗ったままバックして 場内に進入 ちゃんと操車掛さんが誘導してくれます バス停が操車場内にあるのがポイント高いです ちなみに 等々力操車場発の場合 バス停は少し離れた道路沿いにあるので 操車場内からは乗れない 好きな方は 操車場発じゃなくて 操車場行きに乗りましょう（常識？笑） すごいバス路線で
成城学園前駅まで往復 楽しかったけどお尻がちょっと痛い 同行した奥さんは もういいそうです(残念） |
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明日はダイヤ改正です 準備ＯＫ？ 今回の悲しいネタは 山手線品川駅留置線廃 それに伴う田町駅始発（折り返し線利用）廃止 両毛線の宇都宮直通廃止 ホリデー快速河口湖号廃止 くらいかな とりあえず どれももう一度巡礼出来て良かったです 貨物取扱は 大丈夫だったみたい 専用線はもう廃止され尽くしたから？（苦笑） 田町駅始発は残るようですが 早朝便だけ もう見られない 乗ることも出来ない また寂しくなります
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2004年9月 前月に富山港線を巡礼ばかりなのに また北陸へ そして またもムーンライト信州 大糸線気動車 こんなストライプバージョンもあったんですね 糸魚川駅 また赤レンガ車庫ですけど 今回は ＤＥさんがお休み中 2両も並んでます！ 当時は 食パン電車と呼ばれた 寝台電車改造の豪華？な電車が走っていました 高岡駅 加越能鉄道はすでに営業譲渡 でも 駅前はまだいい感じ 国鉄急行色気動車がまだ健在 なんか とても貴重なシーンを見たような気がします 今回の目的地は さらにこの先 七尾線に乗り換えます ということで 続く −−−−− 奥さんが1泊500円宿泊券を当てました 京都の豪華ホテル（？）も予約が取れました それに合わせて旅行計画が急浮上 最安パターンで行くと張り切っています そちらが気になるけど 記事も書かなきゃ（汗） ヤフーブログが終わってしまったら
楽になる？（苦笑） |
