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2004年2月 みなとみらい線開業です 記念ヘッドマーク じゃなくてシールを貼った電車 とうとう 桜木町行きは無くなってしまいました… でも みなとみらい地区は大歓迎 元町・中華街 駅名を取り合って出来た長い駅名 もう慣れちゃいましたけど 開業の喜びのあまり みなとみらい駅から 支線が出来てしまいました じゃん！ マジです パンパシフィックホテル横浜 「おしどり」というのは高級割烹 （ちなみに今はありません。ホテルも名前が変わってしまいました） 電車もいました すごいなぁ ホテルの大道具さんが作ったのかしら？ 夜になると 光ったりしたのかもしれません 話題になったのかな？ みなとみらい線
ホントはもっと早くできる計画だったのです 遅れに遅れて ようやく開業 どうでもいいけど 運賃が高いです…（苦笑） |
線路巡礼昔語2000年代
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2004年2月 みなとみらい線開業の話 東白楽駅の 線路切替工事現場が気になります 開業時の生々しい現場はまだそのままでした 東横線横浜駅-桜木町駅の最終電車の後 ひと晩で切り替わりました 撤去した線路を片付け中 少し高い場所から見学 横浜駅方に もう電車の走らない高架線路が続いています 素晴しい撮影ポイントを発見 世紀の線路切替工事現場を一望 電車の車窓から 東白楽駅から先で 頭上に旧線路がまだ残っています お空の線路が眩しいです （地下はツマラナイ） みなとみらい線は 2月1日開業でしたが その時は 沖縄でクジラを見てました（笑） 初乗車は3日後の2月4日 その間、 新規開通の路線より 線路切替工事現場の方がずっと気になっていました（苦笑） 次は
みなとみらい線開業の記事の予定 やっぱり線路記事の方が先です（笑） |
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2004年冬の沖縄座間味島の話の続き 座間味島 飛行機とフェリーで到着した初日は 島の反対側のキレイな砂浜で 夕日を見ただけ 翌日は快晴 スーパーホール！！ 座間味に三泊四日もしたのは 荒天の場合とか クジラが見られなかった場合の予備日だったのですが 日頃の行いのおかげで すんなり見ることが出来たので それ以降の予定は特になし（苦笑） 夏だったら ずっとシュノーケリングしているんですけど 冬の沖縄は いったい？ 3日目 宿で飼っている 犬の朝のお散歩をさせてもらいます 再び島の反対側の海岸まで犬の散歩 振り回されます（苦笑） 港に戻って 花クジラと一緒 この日は 宿の主人の強引な勧めで 体験ダイビング 冬でも海に潜れるのはイイけど 海の中では インストラクターにしっかり捕まれてしまい 予想通り 全く面白くない おまけに料金が高い ホエールウォッチングにもう一回行った方が良かった 午後は雨 でも お散歩には行きます 「マリリンに逢いたい」 対岸の島まで泳いで渡った犬の話 一応実話ということで映画になりました だそうです 島の裏山に登ってみます こちらが港の有る島の中心 反対側は クジラが見えるかもしれない海 この山頂で 前日のスーパーホエールのクルーの男女に遭遇 ものすごい無口なオジサン 客の方が恐縮しちゃう この山頂からクジラを探して 海上の船にクジラ情報を教えているらしいのです この日は見つからない こちらも双眼鏡を借りて探してみますけど オジサンたちが 素人に見つかるワケないと 冷めた目で見ていますが 奥さんが 潮吹きを発見！ ホントに 潮吹きでした いきなり 忙しくなって 海上の船に連絡 オジサンに感謝されました（笑） おまけに 急に饒舌になって 明日 那覇に戻るのなら 有名な牧志（マキシ）市場なんかじゃなくて 栄町市場に行きなさい 場所はココ と地図を書いてくれます なんか 態度が急変して気持ち悪い(苦笑） 宿の夕食 スナックを改造したみたいな場所が食堂 沖縄のお魚 4日目最終日 飽きずにお散歩 狭い島ですけど さらに島の裏側へ 伝統ハウスを発見 また海岸に戻って 美味しいオリオンビール（の発砲酒バージョン。笑） 午後の便で さようなら座間味 那覇に戻って 帰りの飛行機までの時間 ゆいレール せっかくなので お勧めの栄町市場にやってきました かなり 年季の入った バラックのようなアーケード お店は小さいけど かなり安い！ 美味しので大量購入 夕食も 沖縄料理が全部詰まってますね ということで 冬でも楽しめる座間味と沖縄の話でした その後 座間味には 夏にシュノーケリングで2回も行っています ぶくぶく その度に 栄町市場に立ち寄っています おまけ ゆいレール 那覇空港駅の線路終端 これが
日本の線路の西の端っこ（最西端）らしいのですけど 全くピンと来ません ちなみに次の駅が最南端だとか 諸説あり（笑） |
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2004年 クジラが見たいということで 冬の沖縄へ 那覇から西へ40キロほど 慶良間諸島の座間味島へ クイーン座間味（高速船）で 15時頃に出航 1時間ちょっとで 座間味に到着 港で コンクリートのクジラさんがお出迎え 港の近くの 沖縄リゾート（民宿）に3泊 この宿が主催のホエールウオッチングを予約してあります ホエールウォッチング 冬場の沖縄で見られるなんて 全く知りませんでした（汗） 自然が相手ですから もちろん必ず見られるモノではありません 一般的には 午前か午後というのが相場なのですが 今回 申し込んだのは スーパーホエール この民宿の自慢らしく とにかく 1日中クジラを追いかけます （その代わり料金も高いけど） 翌日早朝 さっそく小型船で出航 捜せ捜せ〜 しばらくして 潮吹き発見 クジラさん！ （ちなみに写真に写っている女性はこの宿の常連らしく クジラを呼ぶ？のがウルサイ。苦笑） 尾びれ〜 他の船も寄って来ました 座間味島周辺はスポットらしくて 沖縄本島から直接見に来るツアーもあるそうですが こちらの船は 先端に 特等席があるんだよ（笑） 午前中はこんな感じ さらにクジラを求めて探し回ります 午後 大きな波しぶき発見！ クジラさん しかも２頭も！ これが見たかった〜 ２頭で遊んでます バッシャーン 最後に バイバイ とにかく 見られて良かったです スーパーホエールにして良かった（笑） 座間味に3泊もしましたので クジラ以外のネタもたくさんありますが、また今度 14年前の話です
ちょうどこの日 みなとみらい線が開業していました 東横線桜木町駅廃線に比べると どうでもよかったみたい（苦笑） |
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2004年小山駅高岳専用線の記事の続き 特大シキさんの搬出を見送った後 さらに素晴らしい光景が 再び工場手前のヤードに戻って来たのですが 高岳スイッチャーが 再び空シキさんの移動を始めています 留置線から本線に出して来ます 工場前 見慣れぬシキさんも出て来ました ヤードの入替だけで 工場には入りませんが 空シキ3両目 続々と引き出されて来ます 巨大シキさん3両編成の完成！ これが専用線に出て来ました！ 真ん中のシキさん まるで鉄橋みたいな特殊な形状 機廻り線路付近まで来て 折り返します 先頭のシキさんに掛員さんが仁王立ち！ 再び折り返し これを何度か繰り返し シキさんの上の仁王立ちがカッコ良すぎます 男の職場！（笑） シキさん特大輸送は年に数回程度 この空往復運転は たまには動かさないと 車両が錆びちゃうからでしょうか？ 青いシキさんは動きませんでしたが、 やっぱり骨董品だから？ 驚愕の回送運転はこれにて終了 再びヤードに戻されていきます いいもの見せていただきました！（感謝） 14年前の話 今でも専用線は健在ですが 最近では小山駅ＬＲＴ化の話も出ているとか そんなこと言わないで 高岳スイッチャーで空シキさんに乗せて下さい（笑） |
