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めずらしく？、毎日のブログ書き、を無断欠勤してしまいました。 １１月２４日（金）。 実は休暇をとっていたのです。 前日は雨の予報だったので断念しましたが・・・ 金曜日は晴れとのこと。 やっぱり、旧東海道お散歩の旅、行ってしまいました（笑）。 ただ、お散歩するだけの気楽な旅なので、 ある程度、行程は自由になります。 今日は、どっと疲れているので、さわりだけ・・・。 今回、ついに三河の国から尾張の国、そして海路？、伊勢の国に突入しました。 今日の記事は、 旧東海道沿道で見つけた、 「戦人塚」という碑。 戦国時代、この付近で、その後の日本の歴史を変えることになる有名な合戦がありました。 これは、その合戦でボロ負けした側の戦死者の塚、です。 １本のもみじの紅葉が、悲しいくらいあまりにもキレイでした。 秋に来て良かった、と本当に思いました。 さて。 何の戦いでしょう？ ヒントは、あまりにも有名であること。 三河の国から、尾張側に少し進んだ場所にあります。 この塚のそばには、その戦いの古戦場跡もあります。 あちこちお散歩する旧東海道の旅。 ゴールの京都三条大橋が見えてまいりました？ 明日の筋肉痛が怖いです（笑）
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2006旧東海道お散歩の旅
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１１月５日（日）。 豊橋駅前の旅籠を出発して、市内見学を済ませた後、 再び豊橋駅にもどり、名鉄に乗って出発です。 快速特急の快適な車両に乗り、国府駅で各駅停車に乗り換え。 順調です。 ところが、ひとつ手前の本宿駅で、通過電車を１５分も待つのです！（怒） 本当に、乗客を蔑ろにした鉄道会社だなぁ！プンプン。 ９：５５、名電山中駅前から本日の散歩はスタートです。 名鉄線に沿って少し歩くと、国道１号線に合流。  右手山の中腹に、大きな車両工場発見！ あの小さな駅のそばに、こんな大事なものがあったのですね。 だったら、もっと利用者に誠意を見せてよ！再度怒り！（笑） 大きな車両工場を通り過ぎたところで、旧道は国道と別れ、左手に入ります。 ここが藤川宿。 昔、いくつかの宿場の入り口には「棒鼻」と呼ばれる、道が鍵型になった区間がありました。 当初は、歩きにくくして敵の侵攻を少しでも防ぐ意味があったらしいです。 そのうち、大名行列がここから隊列を組む（見栄を張る）場所になったそうです。 この宿の棒鼻は、江戸時代の浮世絵にも描かれ、とっても有名だったらしいです。 でも、庶民には迷惑なだけ。 直線に作り変えられました。 近年、また４百年事業とやらで、ここの棒鼻が復活しました。 観光道路ですね（笑） 藤川宿の中には、無人資料館があります。 自分で照明をつけます。 その中に、当時の棒鼻がよく分かる模型発見。   復活した棒鼻（これは宿の東側入り口なので、東棒鼻）と、 模型の写真を並べてみました。 まっすぐにのびる細い道が、復活？した棒鼻です。 藤川宿を過ぎて、さらに進むと、 いい感じの松並木が。  その先で、名鉄線を踏切でクロスします。 う〜ん。 線路と旧東海道松並木。 なんとイイ雰囲気の踏切でしょう。 電車も転がったように写っています（笑）。 再び国道に合流。 まっすぐの道を歩きます。 美合駅付近（見えないけど）で国道から左手に別れ、 住宅地の中を歩きます。 乙川という、きれいな川に出ます、１１：４５。 ここは旧道は橋がないので、国道に出て渡ります。 ちょっと川まで旧道を歩いてみる根性はありませんでした。 国道から右手に別れた場所に、大岡越前守陣屋跡。 あの大岡裁きで有名な人は、 その手柄によって出世して、ここで大名になったそうです。 この先で、再び国道に合流。 東名高速のＩＣのために、このあたりグチャグチャ。 道がよく分からず不安なまま、とにかく道らしいところを進みます。  この先の岡崎城下は迷路で有名ですが、 そこの手前の方が、よっぽど難関です。 だって、道がないんだから（泣） 「東海道」の標識を見つけた時は、万歳でした。 その先に、本日のハイライト。 岡崎二十七曲がりの記念碑発見。  この先を右に折れるところから始まります。 これは棒鼻と同じ理屈。 大事な岡崎城を防衛するため、ここは派手に２７回も曲がるのです（笑）。 もっとも平和な江戸時代には、実際には何の役にも立たなかったのですけどね。 むしろ現代になって、観光資源のひとつとして活躍しています。 愛知県観光用ＨＰから地図を印刷して、準備万端のはずでしたが。 迷路歩き。 実際に歩いてみると、なかなか手ごわいです。 どの道も旧道に見えます。 鍵型の道は、今では完全に十字路になっていますから。  よく見ると、曲がる角には、標識みたいなものもあります。 岡崎市は、この史跡を大事にしているのかな。 岡崎市は、本日はお祭り。 ジャズの町、として売り出しているそうですが・・・ 興味アリマセン。 それより、市民祭りの一環として、お城が無料で見学できます。ラッキー。  途中で市の観光パンフを２種類もらいます。 どちらも二十七曲がりが解かりやすく解説されています。 旧道は街中の公園の中も突っきっています。 公園でもイベント中。 ここでタイカレー弁当を購入。辛いぞ！ 印刷した地図と観光パンフ２種類を持ってあるきますが、 後半部に入ると、 道の表記が異なっているのです。 おまけに、道標もありません。 イキナリ手抜きです。 川があります。 この川の手前を歩くのか、渡ってから川沿いを歩くのか・・・、 この日に現地で入手したパンフの記載が異なるのです。 もう、どうしようもないですね（怒）。 城の西側に伊賀川という小さな川があります。 パンフ� ∪遒魃曚┐�  パンフ�◆�越えない  オカシイでしょ？ 大事な観光資源なんだから しっかりしてよ岡崎市さん（怒） （結局、我が家は川を渡りましたけど） その先も、細かく何度も曲がるのですが、標識なし。 周囲の道の様子も、パンフと実際はずいぶん違います。 国道１号線とクロスします。 ここは陸橋で迂回せざる得ません。 この迂回も、曲がりに入っているの？ だいたい、二十七曲がりというけど、 どちらのパンフを、どう数えても、 曲がりの数が足りないのですが・・・ 岡崎城を示す案内があったので、ここらで岡崎城見学をしましょう。 なにせ、城の周囲を曲がりくねっているだけなので、 なかなか城に近づけません。 岡崎城内は、市民祭りで大賑わい。 ちょっと人が多すぎます。  岡崎城。 再建された城ですが、立派です。 今朝見た吉田城より遥かに大きいです（笑） まずは城に上がってみましょう。せっかく無料ですし。 中は完全コンクリート４階建て。 でも、最上階からは岡崎市内が一望できます。 ハト避けの網が邪魔だけど。 ここは矢作川に面しています。 名鉄線、愛知環状鉄道線の電車がよく見えます。 ユックリしたかったけど、奥さんが帰りの電車を気にしだしたので、 早々に引き上げます。  城跡公園には、三河武士の館という資料館もあります。 今日はここも無料なので入りましょう。 もっとも、奥さん全く興味なし。 疲れてベンチに座っていました。 時間が気になるので、さっと見て退館。 歴史に興味があれば面白いけど、金を払う価値があるのかは疑問です（厳しいねぇ）。 旧道にもどります。  すぐに名鉄線岡崎公園前駅です、１５：３５。 愛知環状鉄道中岡崎駅と接しています。 写真は、この駅入り口から撮影。 もう少し離れた乗換駅かと思っていたら、 隣接していました。 実際に来て見ないと、分からないものですね。 本日はここまで。 実は、あわよくば知立駅まで歩きたかったのですが、全然ムリ。 朝、吉田城見学をした時点で、ムリと分かっていましたけど・・・。 せめて、この先の矢作川に架かる橋を渡りたかったのですが、 次回にしましょう。 城下を完全に出ていないので、二十七曲がりは未だ終わっていませんけど（笑） 名鉄線で帰路につきます。 豊橋駅からの接続は良く、 帰宅したのは２２時前。 それでも６時間以上かかっていますね。 残念ながら、またもロングシート車両でした。 それでも、ビール宴会始めちゃいました（笑）。 お疲れ様！ ３日間、旧道だけで５０キロ以上は歩いた散歩大会でした。 次の散歩は何時でしょう。
奥さん、早くも今月末の連休を考えています！？ |
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１１月の３連休。 旧東海道お散歩の旅で、豊橋に２連泊してしまいました。 そこで、今回はお散歩の旅番外編。 豊橋の街、勝手に紹介です。 旅の２日目。 豊橋鉄道市内線東八町電停から名電山中駅まで歩いたとき、 吉田城跡には立ち寄りませんでした。 ちょっと、気になっていたのですが・・・。 それが、急に豊橋にもう１泊となったので、再びここに帰ってきてしまいました。 ３日目の朝。 急に、吉田城跡を訪れることにしました！ 前夜、豊橋駅の観光案内所で観光案内図をもらって、ますます行きたくなっていたのです。 豊橋駅前から吉田城跡の公園まで、歩いちゃいます。 すたすた歩いたら、市内電車に、勝ちました（笑）。 まずは、 公園の入り口にある、豊橋市公会堂。  日本人が設計した西洋建築。 イスラムの雰囲気も漂います。 上に乗せられた、ワシのモニュメントも素敵。  シャチホコよりも格好いいぞ！ 城跡公園に入ります。 すぐに、お城が出現！ これは本丸天守閣の一部を復元したみたいですね。  周囲の樹の中、いい雰囲気です。 早朝なので、人がいないのも良かった（笑）。 でも、いかんせん小さくて、 樹よりも小さい。 これでは、旧東海道の「とよはし」からは、見えませんね。 公園に隣接して、市役所があり、ここの展望台は朝８時から見学できます（もちろん無料）。 さっそく上がってみると。 豊橋の街が一望できます。  蛇行した豊川がキレイです。 もちろん、お城も眼下に見えます。  路面電車もバッチリ見えます。 次に、豊橋ハリストス正教会。  函館みたい。 中も見学できました。 親切な神父さんによる、日本人が描いたイコン（宗教画）の解説付き。 特に宗教に興味のない私達ですが、 この十字架の形に興味が沸いてしまいました。 ギリシャ正教だそうです。 最後に、 昨日の旧東海道歩きで、道を間違えて歩けなかったところを歩きます。 ちょうど、路面電車とクロスする場所なのです。 「札木」電停の手前です。  旧東海道と路面電車がクロスする、歴史的価値のある、感動の瞬間です（笑） さあ、豊橋散歩も終了。 本日の旧東海道歩きにもどりましょう！ 豊橋。 あんまり観光地として有名ではありませんけど。 オススメデス！ でも、一番のおススメは、市内電車かな？（笑） おまけ：
 マンホールの蓋。 手筒花火は、この辺りの名物。 旧家の玄関先にも飾ってあります。 一度、やってみたいです（笑） |
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１１月４日（土）。 豊橋の旅籠で、６時に起床。 窓の外は、貨物列車と電車が勢い良く動きまわっています。 でも、我が家はなかなか出発できません。 自宅から出発する場合と違って、何時の電車に必ず乗る！という目標がないので、 ずるずるずる〜 と部屋で過ごしてしまいます。 それでも、部屋で朝食を済ませて、きちんとコーヒーも飲んで、いざ出発（７：４５）。 市内電車で、昨日のゴール、東八町電停に向かいます。 ８：１５、ここからスタート。  写真右手奥が、二川駅からの旧東海道。ここまでは国道１号線でした。 ここから吉田の城下町に入り、ぐぎっと左に折れ曲がります。 市内電車と旧道、一瞬だけ、ここでご対面するわけです。 城下町特有の鍵型の道が続きます。 先ほど乗ってきた路面電車を横切る箇所もあります。 迷わないように、事前に地図をコピーして望んだのですが・・・ なんと、道を一本、間違えてしまいました。 悲しいことに、先ほどの路面電車とのクロスは、場所が違いました（泣）。 少しもどって、途中からやり直し。 右手に吉田城跡の公園があるのですが、 城跡見学はせずに、先に進みます（これは、ちょっと後悔）。  豊川を渡ります。 この橋が、ズバリ「とよはし」です。 江戸時代は、今の橋の左手に、立派な木製の橋が架かっていたそうです。 そこから見た吉田城の姿は、素晴らしかったとか。 今の「とよはし」からは、残念ながら城は見えません。 この街は、昔は「吉田」と呼ばれていたのに、 何故、何時から「豊橋」と呼ばれるようになったのでしょう？ 豊川市と紛らわしいじゃん？ 西にどんどん進みます。 参考のマップのひとつによると、 この先、交通量が多いので、旧道は通らずに迂回してください、 という余計なお世話が書いてあります。 歩行者が一番エライので、そんな戯言は当然無視。 せっかく、古い町並みが残るのに！（怒）。 特に交通量も増えないなぁと思っていたら、 豊橋魚市場、発見！ 周辺は、問屋だらけ。 なるほど、これのお陰で、混雑するのですね。  少し海から離れた魚市場ですが、一般人も入りやすく、安いです。 でも、ここで買ってはいけないなぁ（笑）。 このすぐ先の、豊川放水路にて、豊橋市から小坂井町に入りますが、 ここに架かる橋は酷い。 歩道がない狭い橋を歩かねばなりません。 ここが危ないんだ（怒） 左手には飯田線・名鉄線の鉄橋も見えます。 まっすぐ進み、 飯田線の踏切を越えます。  写真左手は飯田線小坂井駅です。 ＪＲ飯田線と名鉄本線の線路が見事に分岐する線路の「名所」は、このすぐ手前ですね。 （ちょっと見に行けばよかったなぁ〜泣） ここから、旧道は東海道本線ではなく、山側を走る名鉄本線に沿って進みます。 愛知県内の旧東海道は、ほとんど名鉄本線に沿っているのです。 （もちろん、鉄道が後から出来たのですが） これからは、ＪＲではなく、名鉄さんにお世話になります。 よろしくね♪ というわけで、 旧道はほとんどまっすぐに続きます。 国道は右手を少し離れて平行しており、旧道はのんびりムード。 でも、だらだら長く、変化に乏しいので妙に疲れます。 やっぱり、二日目はペースが落ちますねぇ。 名鉄線も並行していますが、見えないのです。 音だけ聞こえます。 伊奈駅、小田渕駅のそばを過ぎていきます（見えない）。 （豊橋駅からだと、ＪＲ船町駅、下地駅も通り過ぎています） 国道１号線とクロスする箇所で、問題発生。 まず、中央分離帯のある道路を横切るため、まっすぐ歩けず、迂回を余儀なくされます（怒）。 その先、ガイドブックでは旧道は国道に吸収されてしまうのですが、 マップでは、その先に進み、名鉄豊川線の踏切を越えるのです。 ガイドは、手抜きしているのですね（怒）。 そのマップでも、 国道工事のお陰で、踏切までは通行不能�，箸覆辰討い泙垢�、 いい感じの農道を発見。これが旧道でしょう（笑）  踏切の先で、大きく左に曲がるのです。 ところが、一部個人のお宅になっているらしく？ マップではまたも通行不能�◆� 迂回して、再びそれらしき旧道と合流、 再度、名鉄線を越えます。  ここは名鉄本線と豊川線の合流地点。 そのためか踏切はなく、またも通行不能��、 さらに迂回を余儀なくされます。 都合３回の通行不能を乗り越え？、国道を横切ると、いい感じの旧道区間にはいります。 この辺りが、名鉄国府駅です。 ガイドブックはチョンボして、ここまで国道を旧道と表示しています。ウソツキちゃん！ 旧道を進むと、姫街道が合流。 これは磐田駅の手前で分かれて浜名湖の北側を通り、ここに至る旧東海道の脇道です。  いい感じの橋を渡ると、御油（ごゆ）宿です。 有名な宿ですが、古い建物は意外と少ないです。 ここが有名なのは、次の赤坂宿との間にある、 天然記念物、御油の松並木ですね。 先に、松並木資料館を見学（もちろん無料）。 宿場を抜けると・・・、 ありました！  さすが、いい松並木です。 道が狭いのが良いのですね。 でも、意外と短かった（笑）。 さらに、ここから赤坂宿までは短かった。 あまりに有名な松並木の存在がなかったら、二つの宿はひとつにしか見えないでしょうね。 宿の距離があまりに短いので、昔は客引き合戦がすごかったらしいです。 赤坂宿で昼食、１３：００。 あいりん赤坂という、旧家を利用した怪しい店。 店員も、お客達も、なんか怪しい（笑）、もちろん私達も。 でも、６百円の定食は絶品です。  店頭にて、中味が分からないから安売り？、という怪しいジャムをお土産に購入。 赤坂宿を通り抜けてしばらく歩くと、 国道に出ます。 ここからは名鉄線も併走します。 名鉄電車を見ながら歩くのも一興です。  山の中の赤い電車はイイですねぇ。 これで紅葉していたら最高なのですが。 予定では、岡崎駅近くまで歩く予定でしたが、とてもムリなことが判明しました。 三河安城駅の宿を予約してありましたが、キャンセルします。 旧道からＪＲ沿線には、出にくいのですよね（泣）。 再度、豊橋の宿を予約します。 （自宅に帰ることも考えましたが・・・、勢いで明日も歩くことにします） それでも一応、岡崎市に入りました（１５：００）。 いきなり、最近作られた「門」が出現します。 東海道４百年記念の一環とか（笑止）。 ここから旧道は再び国道と別れます。  サクラが咲いていました！ どう見てもサクラです。 なんで？ さらに、法蔵寺という立派なお寺に、 新撰組局長「近藤勇」の首塚発見！  誠の旗と一緒に記念撮影。 この胸像は、現存する写真から作られたものですね。 どこかで見た顔です（笑）。 なぜ、ここに首塚があるのかな？ 本宿駅のそばを通過。１５：４０。 駅前をちょっと見学。山の中なのに高架駅なんですね。 すでに、御油駅、名電赤坂駅、名電長沢駅を通過してしてきました。 でも、意外と旧道から駅は見えないのです。 もう少し歩きましょう。 再度、国道に合流して、名鉄電車を見ながらそのまま歩きます。 と、歩いていたら、次の名電山中駅を発見。 でも、少し手前で旧道は国道から右側に分離していたのです。 広い国道の左側を歩いていたから、分からなかったよ〜（泣）。  律儀に、旧道を少しもどってみます。 「山中」なんて、まさにそのとおりの駅名です。 もう、今日はここまでにしましょう、１６：２０。 夕焼けがきれいだし？ でも、名電山中駅は完全無人駅。 各駅停車のみ停車。 しかも１時間に２本。 通過電車はたくさんあるのに。 しかも、電車は１０分近く遅れてきました。 全く案内放送なし。 各駅停車しか停まらない駅の乗客だって、ちゃんと運賃払っているのだよ。 おまけに豊橋駅まで、手前の本宿駅からと、この山中駅からでは、 １００円も運賃が違うのです！ おかげで、名鉄が一気にキライになりました（怒）。 でも、豊橋駅までの帰り。 途中で乗り換えた快速特急には「速度表示をイメージした電車」の電光掲示板が。 奥さんは、たいそうこれが気に入ったみたい。 宿は昨日と同じ宿。 しかも同じ部屋。 もう、常宿となりました（笑）。
今日も楽しく部屋飯です。 見切り品の生牡蠣すしは最高に美味しかったぁ 明日こそ早起きしてがんばるぞ〜 |
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１１月３日（祝日の金曜日）。 旧東海道お散歩の旅の再開です。 この時期、安い切符（１８切符とか）はないけれど、行きたくて仕方アリマセン（笑）。 ところが・・・ なんと、当日の朝、大寝坊です！！ ４時に起きて、いつもの静岡行きの快適列車に乗る予定だったのですが、 目覚まし時計が電池切れで止まっておりました（泣）。 それでも、かろうじて５：３０には起きていました。 さんざん、悩んで・・・ 出かけることに決定！ 駅まで走りましたが、優柔不断な決断のおかげで、予定した電車をまたも見逃してしまいました（さらに泣き）。 家にもどって、寝ましょうか？ いいえ。 めげずに、先に進みます！（ガンバレ〜） 当初の予定では、弁天島駅１０：０１着のところ、 結局、１１：４１に着きました。 なんとか、昼前にはついたわけですね。 （この期に及んでも、新幹線を利用しないところがエライ？） ひとつ、いいことがありました。 熱海駅で時間があったので、ここでＪＲ東海の「休日乗り放題切符」をはじめて購入。 熱海〜豊橋が２，６００円也。 これはお得です。 さて、前回の到着駅、弁天島駅につきましたが。 旧東海道は、この先の区間は、浜名湖の船旅なのです。 当時は、１里半あったそうです。 ということは、私達のお散歩旅も「船」に乗りたいところです。 でも、船はありません。 近くに立派な競艇場はあるのですが（笑）。  ということで、現代の旅人は、浜名湖を鉄道で渡ることにしました。 そのまま電車に乗って、３分くらいで新居町駅に到着。 電車の中で、ちゃんと船を漕ぐ真似をしましたよ〜（笑） 昔、船が浜名湖を渡ると、新居関所前の船着場にそのまま着いたそうです。 関所の建物は当時のものが現存するとか。 もっとも浜名湖はだいぶ埋められていますので、関所だけポツンと残ります。 関所は、新居町駅から歩いてすぐです。  旧東海道の陸路は、ここから再開です。 でも、この関所。 内部の見学は有料、４百円もします。高いよ！ 外から見るだけで十分！（笑） 写真だと、手前に船着場が再現されていますが、 コレはただの堀のモニュメント。 湖にはつながっていません（残念）。 旧道は、すぐに南に曲がります。 ここから二川宿まで、東海道本線から大きく海側を迂回して歩くことになります。 逆ですね。 鉄道が後から山側に敷設されたのです（笑）。 これまでは、鉄道は平地の海側、旧道はショートカットして山側が一般的でしたので、 この区間は逆です。 素晴らしく散歩に適した歩きやすい道です。 天気も最高。 スイスイ歩いてしまいます。  途中の松並木。 何故か松の形がこれまでと違い、丸いです。 強風が吹かないから？ 右に曲がると、 潮見坂です。  ちょっとした急坂。  ここから後ろを振り返ると、太平洋（遠州灘）が一望できるハズなのですが。 曇っていて、良く分かりません（泣）。 坂をあがると、白須坂の無料休憩所があります（１３：４５）。 ここで熱いお茶を頂きました。 同じように旧道を歩くと思われる人が４組もいました。 ブームなのですか？ ＮＨＫで旧道を歩く番組が放映されてから、急に増えたらしいです。 そういうのは、どうも、嫌だなぁ・・・。 マスコミが作った「流行」は無視して、我が家は独自の道を歩かせていただきます。 （もちろん、皆がテレビの影響ではないと思いますけど） ここには潮見坂公園という、 徳川家康が織田信長をもてなした場所。 富士山が見えたそうです。 江戸から来ると、ここが最後に見える場所。 京都からだと、最初に見える場所（らしいです）。 残念ながら、真冬でないと見えません（泣）。 ここから始まる白須坂宿というのは、はじめは海沿いにあったのが、高波の被害で、丘の上に引っ越してきたそうです。  なかなかイイ雰囲気ですよ。 独特の鍵状の道も残ります。 この付近で見つけた、面白い看板。  スペイン語？の注意書き。 日本語の記載なし（ここは日本？）。 他の看板も、ポルトガル語らしきものがありました。 英語で書かれていないところがスゴイ。 どうやら、近くにスズキ自動車の工場が出来て、 大量にヒスパニックが流入しているらしいです。 昼間は、全く見かけませんでしたけど。 国道１号線に合流すると。 すぐに「境川」を越えます。 ここが駿河と三河の国境です。  とうとう静岡県を脱出！ ついに愛知県（豊橋市）に入りました！ 長かったなぁ、感涙です。 その後、だだっ広い国道１号線を歩きます。 もう、トラックの無法地帯。 高速道路と同じスピード？で、自動車運搬車がカーチェイスを繰り広げます。 取り締まれよ〜（怒） つまらない国道をだらだら歩くと、新幹線にぶつかります。 新幹線高架橋のおかげで、旧道に沿っては歩けません。 少し迂回して高架橋をトンネルでくぐり、さらに東海道本線の踏切を越えます。  二川宿に到着（１５：１５）。  東海道本線にそって、ほぼ直線の旧道が続きます。 周りの旧家もいい感じ。 二川駅前を通り過ぎます。 今日の旅はここまででも良かったのですが、 やっぱり豊橋までは進みたいです（本日の宿が豊橋なので） ここから、線路の山側を歩きます。 駅のすぐ先の、火打坂というところで悲劇が起きました。 そこから歩いていくと・・・、 どうやら道を間違えたみたいです。 ガソリンスタンドで親切に道を教えてもらい、５００ｍくらいもどります（泣）。 坂道を登ると・・・ どうやら、また間違えたみたい。 コンビニで尋ねると、左折する道を通り過ぎていました（泣）。 その道にもどる時も、少しもどり過ぎてしまいました（泣）。 都合、３回も間違えています。 もう、暗くなってきました。 道に迷うと、イライラします。 ここで旅を打ち切って、二川駅にもどる、もどらないで奥さんと大喧嘩。 ええい！ やっぱり前進することにします！ ブツブツ言う奥さんと険悪な雰囲気で、とにかく歩きます。  月が昇ってきました。 どんどん暗くなってきます。 また国道に出ました。  ここから先は、豊橋までひたすらこの道を歩きます。 ブツブツブツ・・・ ツマラナイ道だから、暗くてもＯＫ？。 でも、いくら歩いても豊橋に着きません。 目印は、豊橋鉄道市内電車です。  やっと、たどり着きました。 市内電車が見えてきました。 長かったなぁ。 でも、ここまで歩いてしまってよかったです。 国道は夜で十分？ もっとも昔は照明がなかったから、夜は歩けなかったでしょうね。 市内電車の東八町電停です。 ここから、吉田（豊橋）の城下町に入ります。 今日はここまで。 豊橋駅前まで、均一１５０円の路面電車の旅。 １５分くらい。 疲れた足には助かります。快適だなぁ。 必要があって路面電車に乗ったの、これが始めてかも？ 駅ビルの中に手羽先の「風来坊」のテイクアウト専門店を発見。 ビールも買って、 駅前２階のペデストリアンデッキのベンチで、 夕陽と市内電車を見ながら、 反省会です。  月がとってもきれいだったのです。 ちょっと危ない夫婦です（笑） 今日は、豊橋駅前の格安の旅籠？に逗留です。 夕食は、再度駅ビルで安くなったものを大量に購入。 楽しく部屋飯です。 イカの握りとタコのマリネは美味しかったぁ 今日の反省 朝寝坊と、道迷いで優柔不断なロスをしたので、 マッサージサービス付きとなりました。 （私がマッサージしてあげたの・・・） ちなみに、この宿からは線路が見放題！ 旅の疲れが癒されます（笑） この話はまた後日。 次の日もお散歩は続きますよ！
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