線路巡礼♪

富士駅の日本製紙専用線、廃止後も線路は残っていました

一昨日の
富士駅
箱根登山鉄道甲種回送の到着までの話

日本製紙専用線
廃止後の線路はどうなっているのでしょう？

構内の外れ
車止めが出来ています

線路は残っていましたが

何か建築中！
線路敷地も利用しているのかな？

踏切は健在でした

その先も
この辺りの線路はそのままなのですが
（ここでスイッチャーが出てくるのを何度も待って何度も空振りでした。苦笑）

高架道路の下も

でも
この先は草むら
工場門の入り口も分からない状態

工場の中の線路は
どうなっているんでしょうね？
いつでも
貨物取扱再開できます？（笑）

富士駅のコンテナ取扱の方は堅調でした

素晴らしい構内横断！

引き上げ線から押し込んで来ます

意外と
コンテナ積み込みスペースに制約があって
３両分のコンテナを降ろしてから
再び列車を動かします
以前のように
いちいち分割するよりはるかに効率的
この貨物駅は安泰？

そろそろ
甲種回送がやって来ます
掛員さんもみんなで見学（笑）

おまけ
隣りの吉原駅

構内の貨物線はほとんどそのまま

でも
岳南鉄道との間の連絡線だけは
しっかりと車止めがあります

こちらも
これを抜けば
いつでも貨物取扱が復活するのですけど
残念

横浜山手洋館とバラ園を歩き廻ります。全部無料で横浜市は太っ腹！（笑）

横浜にバラを見に行きました
（その前に東戸塚駅に甲種回送を見に行った後）
根岸線石川町駅
ここから
元町を通って
港の見える丘公園に行く予定が
石川町駅のホームから
洋館が見えたので
そこを見てから行くことに

ということで
山手洋館めぐりになりました

こちらもバラがきれい

スタートは
「ブラフ１８番館」
お庭から石川町駅が見えますが
貨物列車は来ない…

お隣り
「外交官の家」
（石川町駅ホームから見えるのはコレ）

ここの庭もバラが素敵

ここから
尾根沿いを歩きます
根岸線がトンネルでくぐる山の上

山手公園に入ります
このエリアは初めてかも？

「旧山手６８番館」
この裏手はテニスコートだらけ

「テニス発祥記念館」
テニスやらないのですけど
昔の淑女のテニス姿はいいです（笑）

カトリック山手教会
これは洋館というジャンルではないようです
ステンドグラスは良かったですよ

「ベーリック・ホール」
中で結婚式やってました

２階の窓
芸術的です

「エリスマン邸」
だんだん飽きてきました（殴）

「山手２３４番館」
４部屋のアパート

外人墓地の脇を通って

ようやく
当初の目的の
港の見える丘公園

横浜ローズウィークということですが
もうバラは途中でたくさん見たので
あまり期待はしていませんでしたけど…

ここはスゴイ
規模が違います（汗）

黄色いバラの回廊
必見です！

バラと洋館はとてもよく合います

先に見に行ったのは
「山手１１１番館」

最後に「イギリス館」

階段踊り場からようやく海が見えました

２階には
お気に入りの丸窓♪

これにて
現存山手洋館のうち
無料拝観可能な９館はすべてコンプリート！？
（現存天守閣と同じくらいスゴイ？笑）

再び公園
海側の方には
さらにたくさんのバラ園

ここもバラの回廊が素晴らしい

洋館とバラを見過ぎて
帰路につきますが

山下公園にも

またバラ園！

横浜らしく

もう歩きすぎ
横浜駅まで歩くのは遠慮して
関内駅を目指します

すると
神奈川県庁本庁舎が開放日でした！
16時まで公開
あと10分あります！

ということで
一気に屋上まであがります

キングの塔

横浜税関（クィーンの塔）

開港記念館（ジャックの塔）

10分間で走り回りました（笑）

このあと
関内駅前で居酒屋探し

やきとん酒場ぎんぶた関内店
生ビールが旨すぎました
お昼と夕食兼用です（笑）

本日も
２万歩超えました
無料施設周りだけで大満足（笑）

かなり暑い日で
おかげで生ビールお代わり
明日の筋肉痛より二日酔いが怖いです（殴）

富士駅に箱根登山鉄道（甲種）が到着、素晴らしい入れ替え！

箱根登山鉄道の甲種回送
神戸から富士駅までやって来ます
遅い時間の到着16:22着
急いでランチを済ませてから
早めに富士駅へ
久々に
富士貨物駅でのコンテナ構内入れ替えを堪能

甲種回送来ました

到着シーンは
まぁ適当に（苦笑）
車掌車が付いているのが好感触

新車はたった２両ですけど
ものすごい存在感

私が見たいのは到着後の入れ替え！
だから到着番線ホームで見学してから
一目散で追いかけます

駅員さんだけじゃなくて
さきほどコンテナ入替をしていた掛員さんも
貨物駅から撮影
やっぱり珍しい（笑）

ホームをちょっと過ぎた位置で停車
わらわらと掛員さんたちが集まってきました
ここでも写真撮影（笑）

素晴らしいツーショット！（爆）
グレーの制服の方は車両工場の付き添いの方？
車両が小さいので
機関車も見えてしまうのもレアな光景
ＪＲ線用の仮台車は似合いますけど

しばらくして引き上げ線へ
なんと素晴らしい線路シーン

うらやましい
きっと
どんな茶番豪華列車より
素晴らしい車窓でしょう

引き上げ線にちょこんと停止

山側の側線へ推進運転
車掌車が付いているのはここで誘導員が添乗するため？

この位置で
機関車切り離し
あれ？
車掌車はどうするのでしょう？

機関車は
上り副本線に逆走して戻ってきました
そのまま待機
単機で新鶴見機関区に戻るのでしょうか？

この新車は
富士駅から陸送されるようですが
そのための準備は特に見られず
どうせなら
沼津貨物駅まで運べばいいのにと思うのですけど
余計なお世話？
（小田急電車みたいに松田駅からそのまま入線させないのも謎です）

それ以上に
あの車掌車がどうなるのか気になります
帰りは
長いコンテナ貨物列車の後ろに付いたら最高ですね（笑）

早く来たおかげで
久々に富士駅の線路を堪能出来たので
その話はまた今度

美術館、の前にビール。

金曜日の夜は
美術館です

「キャベツとビール」
（やきとりセンター作）

早い時間に入店すると
生ビール５５円！

ということで
美術館より先に居酒屋に入ってしまいました！（爆）

二人で食べて飲んで1,738円
名作です（？）

酔って美術館なんて
まじめな方から怒られそうですけど
まぁいいです

ザ・ミュージアム
「印象派への旅・海運王の夢」

今回は
美術館の外に顔出しとかありません
仕方ないので

「名作？ドガのリハーサル」
ガニ股お姉さんと一緒に撮影

館内は撮影禁止
かと思いきや

最後の方は
なんと撮影ＯＫ

スマホでとるヒトばかり
音がうるさい（苦笑）

「波止場」
この絵はお気に入り
解説と一緒に写せるので
タイトル忘れても大丈夫？
これで記憶に残りますよ（笑）

今回一番のお気に入りは
「シャンパングラスのバラ」

これは撮影禁止ゾーンなので
パンフレットより
うちのリビングにあってもいいかな？（爆）

館内がとても寒くて
酔いはすぐに醒めました…

おまけ
昼間もいろいろありましたけど
渋谷駅のヒトコマ

昼間貨物列車の時刻に
またストライプ特急型が回送で通過！
一昨日と同じ
これは
本当に貨物列車のスジを盗られてしまったのでしょうか？
心配しましょう

山手貨物列車スジを走る国鉄ストライプ。そろそろ引退？

有楽町に用事
昼間の山手線渋谷駅から

ちょうど
貨物列車が来る時間なんですけど

なぜか

国鉄特急来ました！

回送ですけど
どこから来てどこに行くのやら？
ストライプ型
もうすぐ引退の噂もあるので
渋谷の工事現場と一緒に

ところで
肝心の貨物列車は来ません
スジを盗られちゃったのかな？（汗）

有楽町にて
時間が出来たので銀座シックス

屋上の展望台に上がってみると
（とても空いてます…）

上りストライプ特急！
これは東京行きの踊り子号かな？
これもいつまで見られるのやら

今度は
旧中央線特急車両が下っていきます（おそらく回送）
どこへ行くのか分かりませんが
踊り子号は
いずれこの車両に置き換わるのでしょうか？

おまけ
尾久にて

旧中央線特急車両だらけ
真ん中のブルーが
新しい踊り子号になるらしいです

伊豆に行くのに
わざわざ特急料金を払う気はないので
どうでもいいです（苦笑）