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相鉄線がＪＲに直通運転 線路もつながったみたいで 試運転が始まりました 直通電車は東海道貨物線経由で新宿行きになるそうですが 試運転は品川駅折り返し これは貴重なのでは？ ということで 品川駅 横須賀線の線路から 怪しげな電車が登場 複雑な線路配線の中を 「湘南ライナー」と同じルートを走ります ブルドックみたいです（笑） 先日、 湘南貨物駅まで甲種回送を見に行ったので その時の車両かもしれません 昼間は立ち入り禁止のホームに到着 これが品川駅を折り返しに使用する理由でしょうか（苦笑） 試運転なんですけど お客さんはたくさん乗って来ました ホームでは 大勢の関係者が入り乱れて いつもの撮影大会 女性専用車？（笑） 10両編成で堂々のＪＲ乗り入れなんでしょうけど 品川駅のホームは余ってしまいます ＪＲ中長距離電車15両は偉大です 「Ｓ」 相鉄線電車が品川駅に来たんだぞ記念 この後 ちょっと大崎駅に立ち寄り 相鉄線試運転電車が 横須賀線を通って戻っていきます ここは新宿直通では通りません この下の線路を通ります そういう点で貴重シーン？（笑） とうとう 相鉄線の電車がＪＲに直通してくる時代が来ました 恐るべし とりあえず 相鉄本線海老名駅から武蔵小杉駅経由で 新宿駅までの直通運転らしいですけど 小田急線に乗れば？（苦笑）
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今日の線路（日記）
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コメント（2）
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暑いのに わざわざちょいと地元の路線バスの旅 いま世間を席捲している ○○pay これのクーポン券が使える店が梶が谷駅前にあるからということで 奥さんにお付き合い でもこれからはこういうものも使えるようにならないとね（汗） この後はバス旅です 「梶０１系統、梶が谷駅〜鷺沼駅」 このバスは 梶が谷貨物ターミナル駅付近まで迂回します ロイヤルホームセンター梶が谷店は 「野川中里」バス停が便利です 梶が谷貨物駅の線路もよく見えます ここまでは 何度か利用したことがあるので この先は未知の世界（笑） 武蔵野南線の高架をくぐった後 坂道をぐんぐん上がっていきます 貨物駅の方に見える高いクレーン あそこが亡国リニア工事現場？ 野川台バス停辺りで客は入れ替わります この辺りはどの鉄道駅からも遠いのですが バス便は充実 鷺沼駅に到着 今度は電車で宮前平駅に 車窓から ロイヤルホームセンター宮前平店 すでに記事にしてますけど 今月末で閉店 あと4日 もう一度来てみました すでに2階部分は閉鎖 1階のみで営業ですが商品もまばら 外の園芸用品もほとんど残っていません ここでよく買い物しましたけど 入り口に アクアリウムの専門店が入っているのですが そこの閉店告知が泣かせます ビックサム 最後にその名が出てきました 田園都市線の街の歴史がまたひとつ消えます 最終日は シャッターの前で泣こうかしら（ウソ） 今後は ホームセンターは バスで梶が谷貨物駅に行きます 暑いけど 昼も夜もベランダでビール三昧♪ でも とうとうクーラーの試運転開始 ＬＵＮ
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「東京港土曜見学会」（無料） たまたまキャンセルがあったようで 本日分を予約してみましたが 急に台風が発生 関東直撃？ 週末は花火大会がどうなるとか騒いでますけど こちらはこの船がどうなるのか気になる おそらく中止だろうと 前日に電話してみたら 「明日は欠航ですか？」 「明日は決行です」 という冗談みたいなやり取りがあって 当日今朝のツイッターをご確認ください、だそうです 集合場所は 「東京臨海部広報展示室ＴＯＫＹＯミナトリエ」 ゆりかもめのテレコムセンター駅が最寄り駅 お安いルートがあります 大井町駅から京急バス ということで路線バスの旅 「井３３大井町駅西口〜国際クルーズターミナル駅、青物横丁駅経由」 このバスは壮大な循環バスなんですけど その話は後にして 水素バス なんか人気らしいです テレコムセンター駅バス停に 早く着いたので テレコムセンタービルを探検してみます このビルは駅名にもなっているくらいですから 開発当時からあるビルですけど 展望台があります なんと有料（汗） でも同じ階の反対側に無料のお休み処があります なかなかの眺望！ コンテナ船ファン必見です（笑） 海上輸送用コンテナが トラックが到着すると あっという間にクレーンで吊るされていきます ホントに早い ノーチェックで まるでクレーンゲームのようです 鉄道貨物コンテナのように 掛員がしつこく点検したりしません（苦笑） それでは 集合場所に移動 駅を挟んで反対側のビルの最上階 東京臨海部広報展示室 ＴＯＫＹＯミナトリエ ここも景色がいい！ さきほどのコンテナバース まるでコンテナ貨物基地のように見えてしまうのは私だけ？ どこかに線路がないかなぁ（笑） 展示も充実していますが お気に入りはこの航空写真 東京湾の物流を紹介しているようですが （今いるのは赤いところ） 言うまでもなく 東京貨物ターミナル駅が気になりますね お台場方 白いガンダムが立っています それでは乗船 近くの青海船着場へ歩いて移動 事前に抽選があって乗船順番は決まっています なんと 一番最後でした（爆） 船内は広いんですけど 甲板には出られません 視察船「新東京丸」 役人と政治屋のお遊び用ですけど たまには一般人にも乗せてやるぞ、 という有り難い企画です コンテナバースを海から間近に見られるのがウリ 乗船時間約1時間 おかげで雨も降らずあまり揺れず 青海船着場で解散 「新東京丸」は今月で引退だそうです 勿体ないけど もっと高級な視察船を税金で購入するのでしょうか？ ここら一帯は 2020年の愚興業に合わせて 東京国際クルーズとかの工事中 近くに 「宗谷」が展示されています 無料だから見てみますけど 青函連絡船の方がヨカッタ（殴） 甲板から見える あの「球体」の方が気になりますね フジテレビとは別の球体 ということで行ってみると 「Ｍｉｒａｉｋａｎ（日本科学未来館）」 箱もの 有料なんですけど 無料で入れるところまで行ってみます ちなみに恐ろしいほど外国人だらけ 我が家はここに来るまで知りませんでしたよ（汗） ジオコスモス というこの館のシンボル ソファに寝っ転がって見ることが出来ます 明るい未来は 気温上昇で真っ赤になるそうです 最上階は展望ラウンジ（レストラン） この後 台場エリアを走る無料巡回バスを利用して アクアシティお台場 ここでランチ 「一嵯」 たまには景色のいいところで豪華に？ コロワイドの株主優待券ですけど 酔いました 外はものすごい暑さ 風はあるけど湿気が 台風はどうしたの？ 自由の女神 ここも外国人だらけ 日本まで来てわざわざこんなモノを（殴） さて 暑いから帰ります 帰りも京急バス 行きと同じ 「井３３大井町駅西口〜国際クルーズターミナル駅、青物横丁駅経由」 フジテレビ前から乗りましたが このバスは複雑なルートの循環バス 東京テレポート前駅には2回も通るんです でも1時間1本のバスだから 来たバスに乗った方がいい ぐるぐるして 無事に大井町駅に到着 この後 帰りに自由が丘駅で一人で途中下車 青いＤＤを見学（この話はまた今度） 帰宅後夕方 多摩川の方からポンポン音がします 再び急いでお出かけ 多摩川プレ花火大会でした 一応 高津区民祭の公式行事みたいです 風が強いけど決行されたようです 結局 なんちゃって台風だったみたいです いろいろ決行してヨカッタです（笑） 視察船は無くなっても ツアーは今後もあるらしいです 無料だからおススメです あの展望台も価値があります ＬＵＮ
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夏休みだから 18切符を買って 新津駅に行きたいです 追いつきました（ちょっと焦りました） これが新津駅に到着後 新津車両工場の専用線を走るシーンを見たいのです 廃車になる武蔵野線電車って こんなカラーリングでしたっけ？（汗） ホームにて 反対側から 別スタイルの武蔵野線電車！ 回送でしょうか これが行違うシーンが見られるかと興奮してしまいましたが 乗って来た電車が目の前を出発して行きます 歴史的邂逅シーンは見逃がしました（苦笑） ジャカルタ行き（新津駅経由） 今回は「ひまわり」です 毎回お遊びが過ぎます 新津駅まで見に行きたいけど 帰りは新幹線になってしまいます 夏の宿代は高いし 次回はどうしよう そんな中 途中 ものすごい線路シーンを見てしまいました 保線車両があそこで作業中！ 分かる人には分かる（と思う） ジャカルタ行きなんかより こちらの方がはるかに希少です 連絡線路橋へ戻れ！急げ！ おかげで 素晴らしい線路シーンを堪能できました ということで この話はまた今度 ＬＵＮ
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2005年4月の話 鉄道を使ってお花見三昧 18切符残り消化で 奥さんと中央本線沿線の桃の花を見に出かけたのですが この年は開花遅れ ということで 急きょ予定変更 甲府駅から身延線の旅 沿線は桜が満開 懐かし電車にも出会えました 富士駅から東海道本線で由井駅へ 海岸沿いで漁協が営業してる 安い桜エビ天ぷらそばを食べに行ったのですが すでに売り切れ 仕方なく冷凍パックは買いましたけど あきらめきれず 線路反対側に出て 旧東海道沿いの店 「パノラマテラス海の庭」 この店は2回目かな？ その後、 旧東海道歩きの時にも再訪していますね 東海道本線の電車や貨物列車が見られるところが魅力 ということで 桃の花は見られなかったのですが 翌週にすかさずリベンジ 再び中央本線各駅停車の旅 春日居町駅 線路際は桃の花だらけ 菜の花とのコラボが美しい そこから見える山の中腹 そこまで行ってみましょう 桃の花 満喫しました 春日居町駅に戻ります やっとスカ線色電車に遭遇 駅の脇に足湯があるんです 無料です♪ ひょっとして 東京から一番近い駅前足湯なんじゃないかと思いましたが 熱海駅前にもあるんですね あちらの方が近そう でも 桃の花に囲まれて 周囲に何もないということでは きっと今でも負けません（笑） さらに この翌日 多摩森林科学園（高尾）の桜 中央線高尾駅 またも懐かしい電車 高尾山とは反対側の山の中 駅から徒歩10分 桜保存の研究をしているという なんて優雅な役所の出先機関 一般にも開放されています （改めて確認したら入園料400円。当時もそうだったのか不明） 桜の山でした 山ひとつ 研究のために税金で買い占めました という感じ？ 桜の研究所だけあって いろんな桜を見ることが出来ました 高尾というと 高尾山ばかり目がいってしまいますけど 反対側も楽しい、ということでした 今から14年前 当時は元気でしたねぇ ヤフーブログを始めたのは この1か月後 そろそろこのブログもゴール？ ＬＵＮ ちなみに
由比の桜えびは近年超不漁だそうで 何度もお世話になった 「海の庭」も閉店との噂が（汗） |
