線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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今回は鉄道の話ではありません。
マスコミさんについての話。

毎日毎日、馬鹿げた嫌なニュースばかりなので、
いちいち目くじら立ててはいられない、
というのが現実です。

でも、
その中でも、あまりにも酷いと思うのは、
事件そのものよりも
マスコミ報道の「視点」。

たとえば、あの事件。
どこかの高校で、卒業に必須とされる
世界史を教えていなかった。
それは学校がルール違反を知りながら、そうしていた。
バレたので大変。
そこの生徒はこれを卒業までに履修しなければイケナイ。
受験を控えていて、カワイソウである。
学校側は、受験生のためを思ってしたことが、逆に迷惑をかけてしまってゴメンナサイ。
笑止なのは、これは全国の多くの高校で行われていたことでした。

マスコミの報道は、
受験生はかわいそうだ。
救済すべきであろうか?
そもそも歪んだ学校教育のせいだ。
地方は塾がないからであり、格差の問題なんだ!?

なんだ、こりゃ?
この事件。
いったい誰が被害者なの?

受験というのは、決められたルールを守るから成立するのです。
必須科目を履修をしないことは、そのルールを明らかに犯しているわけ。
だから、
被害者は、きちんとルールを守っている他の受験生です。
こんなの、あたりまえでしょ?

もちろん、
学校の詐欺行為によって履修し損ねた受験生は、
スケジュールに則り、要領よく受験勉強をする、
ことが出来なくなった点では、カワイソウだけど。
その分、これまで他の科目を勉強できたわけです。
詐欺者(校長かな)が、今後どう補償するのか、興味アリますけど。
泣き寝入りかな?

信じられないのは、
かわいそうな受験生には履修を免除する方法を検討すべきだとか、
ホンキでマスコミが言っていること。

もう、この国には
競争のルールを守る、
という民主主義社会の基本概念が完全に崩壊してしまったのでしょうか・・・。

私は、
今回の詐欺行為を指示した
全国数百人の責任者(校長でしょうね)が
懲戒免職、
執行猶予なしの懲役刑
に課せられることを祈るだけです。
だて、民間企業だったら、当たり前でしょ?

これこそ、
真の教育だと思いますよ。
バカな教育者の下で迷惑した非履修の学生も、
ルールを時直に守ってきた学生に対しても、
社会のルールを教える、最高の機会ではないですか?


ちなみに、
私は受験勉強経験者です。
なんと、あの共通一時入試の第1号世代なのです。
5教科7科目の時代。
今はどうなっているのか知りませんが、
受験のルールの公平性だけは保たれて欲しいものです。

受験勉強体験者なら知っています。
アレばかりは「お金」だけでは、解決しないのだよ。
格差問題なんか関係ないのだよ。
(お金だけで入学できる学校のことは知らないけど・・・)


たぶん。
数ある事件の中で、
特にこの事件に怒りを感じるのは、
私が「日本史」「世界史」大好きだったからでしょうね(笑)。
今でも好きなのですが・・・。
また、すごく嫌な事件があったので、その話。
本当に酷い話で、これを書かないと、いつもの調子がでない!(泣)。

数日前のこと。
あのJR西日本が起こした福知山線脱線死傷事故の、
遺族の連れ合い、という女が
マンションの11階から愚劣な飛び降り自殺に及んだ。

幸いにも、誰も道連れにならずに、済んだ。
本当に、誰も被害に合わずに済んで、良かった。
本当に良かった。

殺人未遂ですね。


ところが。

マスコミさんの報道は、私には全く理解できません。
JR西日本が起こした事故の被害者が、またひとり増えた。
悲劇のヒロインの誕生です。
と言わんばかりです。

おまけに、JRの幹部がこの犯罪者の葬儀にノコノコ出かけて行って。
追い返されたそうです?
なんだ、こりゃ?
そして、それをマスコミが面白可笑しく報道する。

事故の被害者団体まで、この犯罪者にエールを送っているらしいです。
ガッカリ・・・。

あの事故の被害者には、本当に同情を禁じえないのですが。
なんか、それまでシラケちゃった。


情けない。
少し前に、同じように飛び降り自殺の巻き添えになって、
無実の女性が殺された事件があったばかりです。

そのときは、さすがにマスコミ各社も加害者を少しは責める雰囲気でしたが・・・、

あの事故から、そんなに時間は経っていないのに、
どうして愚劣な犯罪を賛美するような記事が、平気で書けるのかなぁ(泣)。

JR西日本の起こした事故は、紛れもない犯罪行為です。
あの殺人運転士をそのまま乗務させた以上、全ての責任は、あの会社にあります。

ですけど、あの会社の愚行と、今回の飛び降り殺人未遂、
そんなに違うの?

あの脱線事故は、言い訳なんか出来ない事故です。
だけど、
11階から「ワザと」飛び降りる殺人者の行為と、
どっちが恥ずべき愚劣な行為なのでしょうか?

日本の社会は、
死ねば全てが許される。
死者の罪は問わない。
死者の悪口は絶対タブー。
それどころか、美化されてしまう。

マスコミさんも、この感情論に追従するだけ。
感情に左右されるだけで、
まともな判断は、できないんだね(泣)

だいたい、JR事故の時、あの殺人運転士まで被害者だと言わんばかりでしたからねぇ(笑止)。


もうひとつ。
嫌なニュースがありました。

わき見運転をして幼稚園の幼児4人を殺害した事件の続報。
殺人自家用車運転手は、重過失罪とやらには、立件されないのだそうです。
そもそも、その重過失というのは、酒酔いとかだと適用されるそうです。
それでも、懲役20年くらい?

人間を4人も殺して、死刑にならなんだ。

車のハンドルを握り、公道で、殺人可能な道具(車)を動かした瞬間、
過失
なんてことはあり得ないでしょ?

JRの事故では、
あれほど会社を攻撃したマスコミは、全く鳴りを潜めています。
誰が、あの人殺しにライセンスを与えたの?
誰が、あの殺人車を製造し販売したの?
自分が都合の悪いことは、関わらないの?

飛び降り殺人に同情し、賞賛しかねないマスコミ。
この人たちに、今の殺人を前提とした車社会に挑む根性を、期待するのは無駄ですね(涙)。

私が知る限り。
日本の民主主義を守ることができるのは、マスコミの力、それにつきると思っています。
どんなに腐敗した民主主義だって、それを再生し、守ることができるのは、
マスコミ。
だと、思っているのですが・・・。

やっぱり、ダメだね。


あの、飛び降り殺人未遂女のニュースを聞いて、
世間の人は、どう思うのかなぁ?

ココロの優しい善人は、やっぱりこの女に同情するのですかねぇ。

こういう事件が起きると、
人間性が出ますね(笑)。

もちろん私は、ただの「人殺し」だとしか、思いませんよ(キッパリ)。
未遂ですけどね。
未遂でした、けどね。
それだって、間違えても同情なんかしないよ!

ココロの優しい人は、
もし自分の家族の頭上に、この女が落ちてきたら、
どう思うのでしょうか?

やっぱり、JRが悪い!というのかな(笑)。


こんな記事を書いていたら、どっと疲れてしまいました(ホント、疲れた)。
でも、自分の偽らざる考えを書けるところが、ブログの良いところだと思っています。
また、子供の列に自家用車が突っ込み、複数の死者が出たようです。
大量虐殺。

もう、言葉がありません。

あと何人、何十人、何百人殺されれば、自家用車の利用そのものが制限されるのでしょう。

一方で、
1ヶ月前に飲酒運転の事故がありました。
飲酒運転の殺人行為により、追突された自家用車に乗っていた子供がまとめて3人殺されたので、大騒ぎになりました。

それ以来、飲酒運転をめぐって日本中で大騒ぎ。


でも、本当に飲酒が問題なの?


飲酒運転が悪い。
これは、アタリマエです。
でも、こんな事故、昔から日常茶飯事です。
飲酒運転はやめましょう、なんて掛け声だけを繰り返してきました。
今度は、子供が3人まとめて殺されたということで、いつもよりは大騒ぎしているだけ。

この飲酒運転手に対して、危険運転云々が適用されるか否かで盛り上がっていますけど。
何でそんなことで議論になるのでしょう。

確か、人間を2人以上殺すと死刑の条件を満たすそうです。
本来なら、当然死刑なのではないですか?

でも、誰もそれは口にしない。
だって、あれは車の運転による過失(運がよければ、故意になるのかもしれませんけど)なんだから。
車を運転していた、という条件付きで、これを過失とするか、故意に該当させるか、という話ばかり。

車を運転していたというだけで、
殺人を犯しても、車を運転したうえでの犯罪、
というオブラートにつつまれてしまう。
こんなに便利で都合のよい凶器、いや虐殺兵器があるでしょうか?


今般の騒ぎで、酒を飲ませた?飲食店が悪い、という風潮が出てきました・・・。
何故?

飲酒よりも、
本来利用してはいけない、利用する資格がない人間に、車という凶器を公然と利用する権利を、いとも簡単に与えてしまう国家。
それを支える自家用車ユーザー。
そして、殺人に使われることを知りながら、殺人予備軍に平気で凶器を売る自動車メーカー。
彼らの方が、遙かに罪が深いと思うのですが。

特に、自動車業界は、
自動車が凶器であることを常に無視して、その殺人兵器開発の歴史を繰り返してきました。
自社の利益を追求するため、車の運転に障害となる装置をつけて、殺人をしやすくすることのみに注力してきました。

性能アップによるスピード増、暴走可。
運転の注意散漫につながる小道具の設置。
(私には車にテレビが装着されているのが理解できません)
エアバック、チャイルドシートなど、加害者側を守るだけの装置の開発、
これにより、殺人をおかしても、加害者側は物理的に守られるという心の甘えの創出。

何一つ。迷惑をかけている歩行者に対して、殺人を起こさせない工夫はしていません。
運転者は守る。
同乗者も守る。
車に乗った子供は守る。
でも、道路を歩く園児は殺しても構わない。
立派な考えです(泣)。


例えば飲酒運転の廃絶。
乗車前にアルコール濃度を判定して、車を動かして良いか否かを判断させる機能は、既に開発済みだそうです。
でも、コストがかかるから付けない。

当然、全ての車に義務づけないと意味はありません。

そんなことをしたら、車が買えなくなってしまう。
一般ユーザーが迷惑する。

TVでは、自動車メーカーの責任を追求することはタブーだそうです。
車メーカーから圧力がかかるのだとか(笑)。

個人の利益のみを目的として、時速何十キロという殺人スピードで、日本中の公道をきままに走りまわる権利を得たいのであれば、その利用者はそれ相応の負担は当然だと思います。
何故、誰にでも満遍なく、凶器を乗り回す権利が、安い費用で与えられねばならないのでしょうか?


ここまでも本音ですけど。
以下は、さらに本音。
気分を害したらゴメンナサイ。


実は、
行楽帰りの自家用車に乗っていた子供3人が、別の飲酒運転の車に殺された。
と聞いても、
私は、あまりカワイソウとは思わなかったのです。

今日、埼玉で引率された幼稚園児達が殺されたニュースを知ったときは、怒りがこめあげましたが。
そういう怒りは感じませんでした。


何故かというと、
殺された家族は、自分たちも行楽地で十分に遊び、疲れて自家用車を運転して帰宅する途中と聞いています。
不幸にして、なんの罪もない歩行者が殺されたのであれば、惨劇ですけど。
加害者の用件を満たした人間が不幸にして被害を受けても、やっぱりあんまり同情できないのです。


行楽地の往復に自家用車を使うという考えが、私には理解できないのです。


疲れて帰る。
注意力は散漫になる。
殺人を起こすかもしれない。
車の運転手は、そういうことは考えないのでしょうか?
考えなくていいのでしょうか?

飲酒だけを規制したって、この手の殺人は絶対になくならない。
飲酒は、それに拍車をかけているだけ。


同じ道路の上を走るバス運転士は、乗務前に運転状態を厳しくチェックしたうえで乗務しているはずです。
それと同じことを、どうして同じ凶器を利用する自家用車利用者たちには要求されないのでしょう。

せめて、
行楽地の往復に自家用車は利用しない、くらいの自主規制は当然だと思います。
温泉やゴルフの帰りに、平気で自家用車を運転するという行為が、私には理解できません。
絶対に眠くなるはずです。

小さい子供を乗せて、そういう愚劣な行為をする人間に、私は同情できません。

いちおう、お断り。
言うまでもなく。
子供3人殺された被害者を非難するつもりは毛頭ありません。

ただ、同情できないだけです。


今日の虐殺。
園児が二人殺され、さらに一人が重体だそうです。
運転手は死刑になってくれないかなぁ(ムリでしょうねぇ)。

飲酒をどうこうする前に、もはや自家用車の利用の制限を真剣に考えるときにきているのではないでしょうか?

車の利用を、もっと厳格に、運転資格・目的・利用時の条件をつけて、物理的に制限すべきです。



もっとも、飲酒運転ですら、廃絶できない世の中ですから。
絶対にムリですね(泣)。


せいぜい、
被害者にならないように、
怯えて生きていくだけでしょうか?

おとなしく被害者になるくらいなら、加害者になったほうがマシかもしれません。
だから、皆さん自家用車を平気で乗り回すのかな?

なにしろ、自動車犯罪は、罪が軽いですからね。
飲酒運転でなければ、実刑にすらならないんでしょ?

これは鉄道の話でも、旅行の話でもありません。

王様の話です。

今日、王様の次男に男子が生まれました。
これは、男子が継承するという王様制度の存続にとって、極めて、おめでたいことらしいです。

朝から、そのニュースばかりで、鬱陶しいです。


どうして、世界に冠たる民主主義国家(失笑)に、明らかに非民主的な王様が必要なのでしょうか?
皆さん、王様がいないと、そんなに不安なのかな?

王様を大事にしたがる人。
もっと悪質で、それを強制したがる人。

彼らは、王様の歴史的価値を知っているのでしょうね。

既存の政権を非合法に倒した時、何かの「お墨付き」があれば大変便利です。
これが、日本の王様制度がダラダラと続いてきた最大の理由ですね。

この先、誰が「お墨付き」を欲しがっているのでしょうね?(笑)



今回の騒動で、もうひとつ怖かったのは、報道管制です。

マスコミは、女系王様問題とかで、ずいぶん騒いでいました。
それが、「王様一族の気分を害す」という一喝で、いっせいに報道管制がひかれてしまいました。

王様の気分を理由にすれば、マスコミは簡単になびいてしまうのですね。

戦前、マスコミは戦争を賛美して、粛々と戦争に加担していました。
今では、あれは「マスコミの不幸な時代」と称して、仕方なかったのだと開き直ります。

今回の王様報道管制を見ると、いかに簡単に日本のマスコミが権威にひれ伏すのか、よく分かります。
別に武力で脅されたわけではないのに・・・。

本当に情けないなぁ・・・(泣)。


どうでもいいけど、王様の後継問題はどうなるのでしょう。
長男の長女を推すグループと、今日出てきた男児を推すグループが、いずれ衝突するのではないでしょうか!?

いつのことだろう。
なんか、楽しみだなぁ。
新・壬申の乱が始まります。
南北朝時代の幕開けかな?

どちらが自衛隊を味方にするのかな?
米軍はどちらに加担するでしょう?
混乱に乗じて、またロシアが攻め込んでくるかもしれません。
また、北方領土が増えちゃうなぁ(泣)

先週の月曜日(8月14日)、東京大停電がありました。
クレーン船会社が、過失で?、送電線を切ってしまい、東京電力の送電が大規模にストップした事件。電車が停まってしまい、停電による一般家庭の被害も甚大。多くの人が大迷惑。
そしたら、クレーン船会社は、当社に賠償責任はありません、と宣言されました。

別に、こんなバカ会社が何を宣言しようと、どうでもいいのですが。
不愉快なのは、東電の対応。

何故か、このクレーン会社に対して損害賠償を検討中、なんです。
検討中?
請求しない、なんていう選択肢があるの?

庶民が受けた2次被害は、恐らく誰も責任をとらず、何も補償されず泣き寝入りだと思います。

でも、東電は自社の被害を、あのバカ会社に請求すべきです。

だって、あの復旧作業費用は、東電の経費になるのです。
経費はそのまま利用者の負担になるのです。
これを加害者に請求しないのは、公益産業のルールに反します。
東電の利用者は会社を選べません。
地域独占を認可された産業ですから。

一般の民間会社が、第3者から何か損害を蒙っても、それを損害賠償請求するか否かは自由でしょう。
万引き被害にあった一般商店が、捕まえた未成年を加害者として訴えず、損害賠償も請求しないとしたら。
その方が世間体として有効と判断すれば、それも自由だと思います。
自社の経費が増えるだけです。
おまけに、それを利用者に転嫁するか否かも自由。
そして、利用者がそんな店を利用するか否かも自由です。
(私は当然。そんな店で買い物しませんけど)

地域独占型公益事業は、そんなことは許されないはずです。
利用者は店を選べません。
公益事業ですから、経費は、すなわち利用者に転嫁されます。
つまり、放置すれば被害はそのまま利用者の負担になります。

独占企業には、故意であれ過失であれ、利用者の負担にならないために、加害者に対してトコトン賠償責任を追及する義務があると思うのですけど。

でも、世間にはイロイロな意見があります。

この会社が潰れたら、どうするの!。
過失でしょ。故意じゃない。だから、いいじゃない・・・
この会社の従業員に罪はない。

ひょっとしたら、そう思う人の方が多いのかな?
泣き、です。

−−−−

この先は、ココロの優しい人は読まないでね。
実は、電力会社の話は前座なんです(長かったけど(笑))。

地域独占公益企業の利用者が受ける被害としては、クレーン船事件なんかは、実は微々たるものです(熱帯魚が死んじゃった人、ゴメンンナサイ)。

問題は鉄道会社です。
鉄道会社の利用者は、様々な理由で電車が停まってしまい、いつも理不尽な被害を受けています。
確かにクレーン船事件でも電車は止まり、多くの被害者が出ました。
でも、こんなバカな事件により電車が止まるのは、ほんとうに稀です。

東京のどこかでほぼ毎日のように発生するイマイマしい事。

加害者が故意に○○することにより発生するトラブル。
それによる運転停止の被害。
被害者は、黙って耐えるだけ。

加害者の事情?ばかり大事に扱われ、被害者は常時泣き寝入り。
鉄道会社は利用者に対して、誠意の無い謝罪を無意味に繰り返すだけ。
そもそも、鉄道会社が謝ることではないのですが。

一番ひどかったのは、少し前に大阪で起きた、サラ金苦で○○したという事件。
あの時、鉄道は止まり、大勢が被害を受けたでしょう。
事故にあった運転士の精神的苦痛は、たぶん今でも癒されないのではないでしょうか?

マスコミは、そんなことは全く無視。
ひたすら、サラ金業界を責めます(確かに悪質ですから、刑事罰を受けて当然)。
でも、加害者としての側面は全く無視なんですよね。
当時のニュースは、まるで加害者を英雄(英霊?)扱いでした。

あの時の電車の運転士は、いったいどんな気持ちであのニュースを聞いていたのかな・・・
ニュースを蒸し返す度に、精神的苦痛を受けていたのではないでしょうか(泣)


地域独占公益企業には、もう少し襟を正してもらいたいのです。
加害者に対して、利用者が納得するようにキチンと賠償請求してほしいものです。


もっとも、そういう行為をすると、反社会的といわんばかりに非難したがる感情論の方が問題ですけど。

いつの間にか、
死者に罪は無い。
死者を冒涜することは許されない。
故意でなければ、何でも許される・・・
世の中になってしまいました。

困ったものです。

もちろん、○○を予防することは重要です。
○○しない、世の中にすべきです。

でも、感情とルールは、別です。
かわいそう、で済ましてはイケナイこともあります。
免責されてはイケナイ、はずです。



こういうことを堂々と書くと、ココロが優しくない、と不評を買うことは明らかなのですが、

これは私の考えを残す、私のブログなので、ご容赦いただきます(礼、ペコリ)。


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