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VESPAの故郷、イタリアで今年も11月10日からミラノ・ショー2011が開催されました。
 
なので、ひとっ飛びしてこの目でしっかり焼き付けましたよ〜
 
勿論、目当てのピアジオ・ブースのヴェスパへ一直線!
 
今年はプロトタイプモデルが発表されていました。
 
コードネーム=M それが、
 
Vespa Quarantasei ← 何て発音するのかな? 46って意味があるらしい。
 
 
詳細は語るよりも画像で!
  
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一般的には賛否両論なデザインでしょうね
 
でもVESPA乗りだったら画像を隅々まで見れば、きっと分かると思いますよ
 
ローマンの休日から現在のAT、さらには未来を見据えたスタイルであることを!
 
 
ではでは、良い日曜日を!
 
Ciao♪
 
 
 
 
 
 
 
ん?なんか違和感が・・・・・。
 
やっぱり恒例のあの言葉で。。。。。
 
 
おしまいw

閉じる コメント(22)

またLvさんのベスパとスタイルが変わりましたね


50〜60年代のベスパが今風になったイメージがします。埋め込んだテールランプが素敵に見えました


ブルーのベスパがイケてます

2011/11/13(日) 午後 10:51 [ しいはなパパ ]

エルヴィさん♪

凄いッ!!イタァ〜〜リアまで一ッ飛び!!
いやぁ〜〜ん。私も連れてって欲しかったわぁ〜〜〜!!
なぁーんて、羨ましい限りです!!
新種って感じで…何だか私には…です。
私はバタ臭い今のが好きかな〜。

そして、この記事を読ませて頂き『おおぉーーー!!』と感嘆の声を上げた今日は
私の○○回目の誕生日です。
良い誕生日の締めになりました♪

ポチ☆

2011/11/13(日) 午後 11:23 ain

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クラッシックな感じもありますがSF映画で飛んでそうな感じもしますね(^^)
旧車ファンか新しい物好きの方かどちらに人気が出るのでしょう?♪

2011/11/14(月) 午前 6:54 [ 1/2馬力 ]

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前から見たライト周り 結構好きです。

2011/11/14(月) 午前 9:16 にーさん

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サイドがスケルトン!?

2011/11/14(月) 午後 2:55 [ HIRO ]

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イタリアってこういう古いものと新しいものを融合させるのがホントに上手いです。
金属ボディーのような質感がいいですね(金属なのかな?)
デザインについては、イタルジェットがベスパを作ったらこうなる的な
感じがしてしまう部分もありますが、極限まで無駄を排したシンプルな
デザインなのに、貧乏くさくないのはさすがとしか言いようがないですね。
このプロトタイプのまま市販してくれたら神ですねw

2011/11/14(月) 午後 10:11 Jun

イタリアまで! 凄いですね
お見逸れしやした(^_^;)

ハンドギヤチェンジ復活してほしい
ですね
しかも2ストでね(笑)

2011/11/16(水) 午後 5:55 [ レッチリ号 ]

クルーゾー警部殿
光移動でイタリアに行きましたよんw

lvさんもこの形はありだと思います〜
早くも来年の今頃には市販化される?なんて情報も入ってきました〜

2011/11/17(木) 午後 8:52 Lv♪エルヴィ♪

ほたるさん
ご教示ありがとうございます(さすが〜)
なんかすっきりしました。
VESPAのデビューは1946年だし、イタリアのサイトを
自動翻訳するとヘナチョコな結果になりますが、それらしき
キーワードがあります。

ブルー1台ご成約ですね〜
御振込みはlvさんの口座まで〜w

2011/11/17(木) 午後 9:09 Lv♪エルヴィ♪

しいはなパパさん
ここまで大胆にやらないと新鮮じゃないですよね〜?
仰る通り&温故知新ですね〜

lvさんも丸いテールランプとその上のビンテージ・ヴェスパ風の
右上がりの筆記体エンブレムロゴがお気に入りです!

2011/11/17(木) 午後 9:21 Lv♪エルヴィ♪

ainさん
ご無沙汰しておりました。
ブログ更新止まっていたので少し心配でした〜

音速ジェットより速い光移動でイタリアまで行きました〜(爆)
洗礼されすぎた?ヴェスパVSバタ臭いヴェスパいい勝負かな。

>お誕生日
おめでとうございます♪
先に分かっていたらイタリア土産の一つでも・・・・・。

ポチっとどーもです♪♪

2011/11/17(木) 午後 9:29 Lv♪エルヴィ♪

1/2馬力さん
流線形のデザインは美しいですね〜
賛否両論は間違いないところですが、ある意味それはそれで
ピアジオの狙いかも知れません。

2011/11/17(木) 午後 9:36 Lv♪エルヴィ♪

にーさん
前からみた姿って飛行機の翼みたいに見えませんか?
さすが元航空機メーカーだぁ〜
なんて勝手に考えました。

2011/11/17(木) 午後 9:39 Lv♪エルヴィ♪

hiroさん
そうそうスケルトンですね〜
これの材質が気になるところです。

2011/11/17(木) 午後 9:42 Lv♪エルヴィ♪

junさん
仰る通りですね〜
サドルシート風、キーの位置、ブレーキレバー、タイヤホイール
などはビンテージを彷彿させますネ。
これも当然フレーム・レスですから金属なんでしょうね。
これに保安部品が付いたらどんな姿になるのか?
近い将来の発表が楽しみです。

>イタルジェット
http://planetscoots.online.fr/showroom/50/italjet/velocifero.htm
どうしてもスズキのヴェルデを思い出してしまうのですよwww

2011/11/17(木) 午後 9:57 Lv♪エルヴィ♪

レッチリ号さん
自宅にいながらイタリアに瞬間移動ですw

>ハンドギアチェンジ復活
丁度1年前の同EICMA SHOWで発表された
PX(EURO3)がそれで今年復活しているんですよ〜
http://blogs.yahoo.co.jp/lv16c08670/62119482.html

おまけにLMLは最近4st、200ccを発表しています。
さらには側はPXで中身は4stのATもあるようです。

2011/11/17(木) 午後 10:09 Lv♪エルヴィ♪

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気になってもう一度画像を拝みに来ました♪

欲しいかも・・・(汗

2011/11/25(金) 午後 0:01 にーさん

にーさん
何度でも拝んでくださいませ〜w

国内入荷は?ですが、どうやら50と125ccの2種類らしい
です。

2011/11/26(土) 午後 4:43 Lv♪エルヴィ♪

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いっそのこと昔のデザインそのままに、中身だけ最新にしてくれたらいいのにな〜と思いました
ちょっとかっこよくなり過ぎです(爆)

2011/11/27(日) 午後 6:10 [ megusuri ]

megusuriさん
人によって評価は分かれるところですね〜
実際に見て触ったらまたイメージも変わるかも知れません。

2011/11/27(日) 午後 6:53 Lv♪エルヴィ♪


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