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Vespa GTS250ieは２０１０年３月の購入から丸３年が経ちました。
今年も恒例の年次点検を「お世話になっているバイク屋さん」に依頼しました。
あと、お願いしたわけではありませんが、点検中の画像も撮ってもらいましたので、
記録として本ブログに残したいと思います。
ちなみに過去の年次点検記事はこちら
 ここまでの総走行距離は６８００ｋｍです。
【ウエイトローラー】
全然減りません。 偏摩耗もありませんでした。
【Vベルト】
こちらも同じくまだまだ使えます。
【クラッチ】
OK
【ドライブ・プーリー・フェイス／クラッチベル】
GOOD-JOB
【プラグ】
電極の焼け具合も良い感じ！磨きのみ。 １００００万キロ前を目処に交換しようと思います。
【エアークリーナー】
ビフォー
アフター
次回は交換しようかな？
【クランクケース・フィルター】
ここは開けたことなかったので、外気導入口としてのフィルターが付いているのを知りませんでした。
でも入り口があっても出口がないから、あんまり冷却効果がないのじゃあーりませんか？ｗ
吸気口ですので、お掃除して綺麗綺麗にします♪
【冷却水】
補充！
真夏は極端な事を言えば真水でもいいみたいですね。
但し真冬は凍るから駄目ですが・・・・・。
だから不凍液とも言うのか〜ｗ
その他にバッテリーも充電してビンビンにしてもらいました。
（ｌｖさんのは最近あんまり元気なし 何が？？ｗｗ）
【オイル交換／オイル・フィルター交換】
オイルはバイク屋さん特製のブレンドオイルに交換
フィルターは純正品から赤いあいつに変えました〜
下部から赤い部分がチラっと見えるってエロいなぁ
初めてのマロッシ品投入が駆動系じゃないところがヘタレなｌｖさんらしいでしょ！
無駄に不純物を撒き散らさず小さなエコですな〜 よし！ これで今年も気持ちよーく乗れそうです♪
おしまい。
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250ccクラスといえば車検が無いのでなかなか点検・整備をしないことが多いのですが、きちんと整備していればバイクは長持ちしてくれますよね。
見習わせていただきます！
2013/3/12(火) 午後 11:12 [ sig_60valley ]
そろそろウエイトローラー位は変形してるかなと思いましたが
長持ちするのですね！
2013/3/13(水) 午前 2:14
ばっちりですね！！
私はノギスのメモリが霞んで見えるのでデジにしようと思っています。(ーー;)
2013/3/13(水) 午前 7:04
いつも思いますが、バイクはメンテが大事ですね。
整備をしてれば、気持ちよく乗れますからね〜（＾＾）
2013/3/13(水) 午後 6:53
sig_60valleyさん
自分は整備のスキルはないので、毎年ベスパを購入したバイク屋さん
に依頼しています。少なくとも原付感覚で乗ったら駄目ですね。
オフロード・レーサーでもあるバイク屋さんは信頼出来るので
いつも安心してお任せできます。
2013/3/14(木) 午後 2:39
ナッシュさん
ほんとなかなか変化しませんネｗ
急にヘタリがくるのかな？
走りは快調です♪
2013/3/14(木) 午後 2:41
にーさん
自分も老眼です。近くの物は眼鏡なしのほうがよーく見えます。
えーとベルトの厚みは２１．６５ｍｍかなｗ
ノギスはやっぱりMITUTOYO製が一番ですネｗ
2013/3/14(木) 午後 2:46
ブル様
ニューマシーン購入おめでとうございます。
車検あってもなくてもやっぱりノーメンテは怖いですね。
出先でトラブルは嫌だし、何よりノーメンテバイクの
近くは走りたくありませんｗｗ
2013/3/14(木) 午後 2:48
信頼できる主治医がいると安心ですね
これからもながーく乗れそうですね
2013/3/17(日) 午後 10:05 [ megusuri ]
megusuriさん
今朝も仕事終わりにひとっ走りしました〜
心なしかエンジン音も滑らかですｗ
墓場まで持ち込めたら最高なんですがネ。
2013/3/19(火) 午後 5:43