すべての記事一覧 - 詳細表示 - ジョルノとお手軽モッズと・・・・・。

出たぁ～

最近「オーブ」を撮影したからでしょうか？

ついに出たぁ～

ヒュー～　ドロドロドロドロ～

　　　　　　　　　　　　　　　　えっ！　なーんだ　　いつものGTS君じゃないの？

いえいえ、たしかに出たんですよ、見たんですよ～真昼間から～

撮影した画像をよーく　ご覧ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　出たぁ～　恐怖のスリップサインｗ

現在の走行距離は６４４０ｋｍで少し早いかな？

でも現実に出現したからにはタイヤ交換しないと！

ちなみにフロントは全然減っていないのですよ～

画像左側に新品時に付いていた緑のライン、右側に赤のラインがまだ消えずに

残っているくらいです。

１１月～１２月は何かと出費が多いので、フロントはこのままでリアのみ交換しようかなと。

寒いよ～寒いよ～

ｌｖさんの財布の中身も寒いよ～

　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

画像はフロントです。

純正のタイヤは「sava」

イタリアの隣の国であるスロベニア製のタイヤです。

と同時に日本向けランナーやベスパの純正タイヤはこの「Sava」なんです。
イタリア国内向けのタイヤは何故かピレリなんですがネ

あと、LXやSタイプなんかだと、日本でも最初から純正タイヤがミシュランだったりします。

いいなぁ。

ミシュラン

そう♪ミシュラン♪

前々からいいなぁと思っているメーカーなんです。

シティ・グリップ（フロント／リア）

【特徴】
フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上。

従来品からの耐摩耗性を維持しつつ、日常的に使う道路に点在するウェット路面、

白線、マンホール等でのスリップを抑制。

スリップを抑制するため、新サイプ技術「Progressive Sipe Technology(PST)」を採用しています。
これは、路面の水膜を除去する効果のあるサイプを、グルーブ（主溝）と同じ深さまで刻むことで、タイヤの

摩耗が進んでも変わらないよう、
耐スリップ性能の向上を追求しました。また、通常良く使う中間バンク域で、接地面のサイプの数が増えるようデザインされています。

とのことです。

交換タイヤ：CITY　GRIP（Pレンジ　１５０ｋｍ/h)

130/70-12 M/C 56P TL

メーカーに在庫あるとのことで、来週早々オーダー＆翌日にはバイク屋さんに入荷予定。

フロントはそのままでも走行に影響はないとの店長さんのお話。

交換後の走りが楽しみです♪

続く。

東京湾観音＆鋸山ツーリング(2)

皆さま、一週間御苦労様でした。

それでは前記事の続きです。

http://blogs.yahoo.co.jp/lv16c08670/65967787.html

今回は心霊？画像はありませんので、ごゆっくりお寛ぎくださいませ～

漁師料理店「かなや」でのお昼ご飯となりました。

http://www.hanto-kanaya.com/

　　　　　　　　　　　　地元、房総の海でとれる新鮮な魚介類のメニューがいっぱい♪　３０選！

　　　　　　　　　　　　　　　で、ここでカミングアウト～（知っている人もいるかなぁ？）

　　　実はｌｖさんって苦手な食べ物が魚介類に

　　　集中しているんです（爆）

イカ、タコ、カニ、エビ、貝、カキ、ウニ・・・・・。（何じゃそりゃ？って感じですよね）

イカは臭いし食感は気持ち悪い（幼少のトラウマあり）、エビも臭いしプリプリ感は悶絶します。

まぁ、貝だったら１００万円くれたら我慢して食べられないこともないかな？

他は１００００万くらいだったら考えてやってもいいぜ！（強気ｗ）

皆さんはおばけ天丼系をオーダーのようで～

しかーし

ｌｖさんにも食べられるメニューがあることは事前にリサーチ済みｗｗ

穴子丼＆かじめ汁のセット　￥１３６０円なり！

穴子って鰻（好物です）と同じ感覚で食べられるんですよ。

あっ！「かじめ汁」ってのは金谷の海でとれる、ねばりの強い海藻を食材としているものです。

トロロのように粘々して穴子共々美味しゅうございました。

食後はあそこに行きましょう～

いつも房総ツーリングの中では、プランの１番目に必ず入るのですが、時間の都合上

毎回カットされる場所でした。

そう！　鋸山ロープウェイ♪

もちろんキップは、往復の大人貝もとい！買いｗ

自動改札なんてナンセンス！

国鉄ｗを彷彿させる切符切り

きちんと切カスを回収出来る工夫に関心関心（着目点が違うかぁ～ｗ）

皆さんとワクワクしながら乗りこみますよ～

山頂のゴールを目指します。

山頂のそこには

金谷港と絶景と～　（海の先に見えるのは久里浜です）

太陽が照らす房総の海と～

可愛いニャン娘がお出迎えでした♪

ラビットハウス在住のニャン太より毛並みがいいなと。

いいもん食っているんにゃろ？ｗ

山頂をしばらく探索後、ブル様としんのすけさんは一足お先に帰路へ

hiroさんとトモさんは有料ゾーンである「地獄のぞき」方面へ向かいます。

カネマンさんとｌｖさんは何かを感じて？その場でダベリングタイム

hiroさんの背中の哀愁とトモさんの笑顔からは、その後の展開は予想できませんでした。

その辺はhiroさんに語っていただきます。

http://blogs.yahoo.co.jp/painroad6/23927420.html#23931405

hiroさん主催＆幹事御苦労様でした

ジョーカーの復活を心よりお持ちしておりますよ

皆さんお疲れ様でした。

それでは皆さんよいお年を！（ちと早いかｗ）

おしまい。

東京湾観音＆鋸山ツーリング(1)

前回の富津岬ツーリングと同様、バイク＆ブログ仲間のhiroさんの呼びかけで、

今日はタイトル通りの場所へツーリングに行ってきました。

前回記事

http://blogs.yahoo.co.jp/lv16c08670/65644509.html

実はこの時、あの白い仏像（東京湾観音）に行きたいなぁ～と

皆で話していました。

今回の参加メンバーは・・・・・。

です。ｗ

ｌｖさん含めて総勢６名の京葉地区メンバー～

先ずは第一目的地である、千葉県富津市にある「東京湾観音」を目指します。

http://www.t-kannon.jp/

大まかな場所は、下の地図のA部！

で、プロセスは省いて

いきなり到着ｗ

先ずは周辺を探索＆見晴らしの良い高台で景色を眺めます♪

さて、いよいよ登りますかネ。

仏像の内部が、らせん階段になっていて

頭の天辺まで登ります。

で、ここで一言いいですか？

帰宅後に東京湾観音を検索していたら・・・・・。

なんとこれ自体が心霊スポットとか～詳細はあえて書きません！　リンク貼りません！

で、画像整理していたら気付きました。

７番目と８番目の画像に写っているんですけど。

７番目は？かも知れませんが８番目は・・・・・。（カネマンさん分かりますか？）

丁度この画像付近が仏像で言う胸あたりの

のぞき窓であり・・・・・・・ぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

まぁ、気を取り直して記事を進めます。

トモさん、ロフトに上がるの図ｗ

影もやっぱ大きいなぁ

頭の天辺から次の目的地である鋸山方面を望むの図

概要資料

そろそろお昼ですので、お食事＆休憩しますかネ♪

愛車達は海を眺めていてネ

バイク達目線の房総の海です↓

おっさん（皆さん失礼ｗ）達は、昼間っから

乾杯～

ちょっと長くなりそうなので

ここでブレイクタイム～

お食事＆鋸山編に続く。

highway star

【ポエム】ｗ

赤いあいつに乗っている時の俺はハイウェイ・スター

１４０ｋｍしか出なくてもハイウェイ・スター

下道走っていてもハイウェイ・スター

Ｒ３５７のアップダウンを走ればハイウェイ・スター

並走する湾岸道路が近づくからハイウェイ・スター

でもでも夜の館山道はちょっと暗すぎてベビースターｗ

【訳詩】

俺の車は誰にも渡さない
とことん最後まで走らせるんだ
俺の車には誰も勝てない
音速まで突き抜けてしまう
痺れるマシーンだぜ
こいつには何でもある
馬力もぶっといタイヤも
そしてすべてがある

愛してるんだ、こいつが俺には必要だ
血が出るくらいにな
荒れるハリケーンだ
よし、しっかりつかまれ
俺はハイウェイ・スターだ

俺の女は誰にも渡さない
最後まで離さない
俺の女は誰もモノにできない
どんなカーブでも俺にぴったりくっついてる
痺れるいい女だ
こいつには何でもある
なまめく口も引き締まった体も
そしてすべてがある

大好きだ、俺にはこいつが必要だ
こいつに種をまくんだ
俺の気持ちをかき立てる女だ
さあ、しっかりつかまっていな
俺はハイウェイ・スターだ

俺の先には誰にも行かせない
頭の中もスピードでいっぱいだ
俺の先頭は誰も奪えない
俺は道路に戻ってきた
最高に幸せな気分だ
俺には何でもある
揺れる大地、広々とした道路
そしてすべてがある

愛してるんだ、こいつが俺には必要だ
血が出るくらいにな
８気筒エンジンは俺のものだ
さあ、しっかりつかまっていな
俺はハイウェイ・スターだ