ジョルノとお手軽モッズと・・・・・。

946国内販売決定！

８月６日よりベスパ９４６（１２５ｃｃ）の国内予約が開始。
出荷予定は１１月下旬でオールハンドメイドとのこと。
但し２０１３年の出荷台数は２０台前後＆お値段は１１５万円〜

現行モデルはスチールモノコック＋樹脂だったけど、９４６は※アルミパーツを

多用しているらしい。

　※ハンドルバー・ブラケット、シートサポート、サイドカバー、

　　　フロント・フェンダーetc

 

メーター周りはオール液晶（切り替え式）＆灯火類はLED採用。

 

 

ようつべを見て・・・・・。

 

芸術品だなハンドメイド９４６。

やっぱりガレージのある家じゃないと、これは買っちゃいけない。
家のラビットハウス・ガレージのGTS君の隣には、猫ちゃんが２匹

添い寝していたので丁重に御退室願った。

 

 

おしまい。

東京モーターサイクルショー２０１３

今年は「お世話になっているバイク屋さん」からチケットをプレゼントしてもらい行きました。

 

運よく、夜勤明けの２３日のみ休みでした。

 

 

先ずはピアッジオ・グループ・ジャパンへ。

昨年までの成川商会のブースとは大きく？変わりました。

 

頑張りましたｗ

 

 

 

 

このGTS３００のデカールは、スーパーカーブームの頃のポルシェ・カレラＲＳを彷彿させます。

 

 

 

 

少し前に発売となったLX１５０（１２５）の３Vなんですが、このフロントキャリアと一体となっている

レッグシールド・パイプがいいな！　GTSには設定がありません。

 

 

アパレル関係も

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレイクタイム♪１

 

 

 

私的にイタリアがベスパならイギリスはトライアンフですなぁ

 

サンダーバード１５９７ｃｃ

 

 

 

ハーレーダビットソン

 

これも１９１３年のハーレー　Model　９−E　１０００ｃｃ

世界に２台しか現存していないとか。

 

 

 

モトコンポ

１０万前後で販売していました。

ハーレーとの落差がいいでしょっ！

 

 

 

クロスカブ

昔のハンターカブを思い出します。

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレイクタイム♪２

 

 

 

ニンジャ２５０

 

 

屋外での白バイレディース隊の演目は全然見えませんでしたｗ

 

 

 

VESPAは一台もなし！ｗ

 

おしまい。 

946

１１月１３日、ピアジオからプレスリリースされましたネ。

 

ちなみに昨年のプロトタイプの記事はこちら

http://blogs.yahoo.co.jp/lv16c08670/64455946.html

 

そうです！

ついに市販仕様となった

その名は

 

ＶＥＳＰＡ９４６

ミラーやウィンカーなどの保安部品も付いて、名称も「９４６」とシンプルになりました。

 

 

 

ＶＥＳＰＡとして初めてこの世に誕生したのが１９４６年（VESPA-98）

 

当時の排気量は９８ｃｃ

 

２００→２５０→３００ｃｃと排気量アップを続けた世紀末から２０００年代でしたが、

ここにきて原点回帰なんて意味もあるかも知れません。

多分「９４６」は１２５ｃｃだと思います。

 

アングル別画像

 

 

 

 

 

 

発表から２日後のミラノショー（EICMA 2012）でも出品されていました。

カラーリングは、記事中のブラックの他にホワイト＆イエロー。

 

動画のブラック車両には、リア・キャリアが装着されています。

 

「９４６」はカスタムパーツなしで、オリジナルのままシンプルで且つ、ゆっくりと走りたくなりますね。

何より今回はデザインの勝利だなぁと。

さすがイタリアーノです。

動画を見るとシートのカラーリングにもバリエーションがあり、

その日の気分で自由に交換出来そうな感じ。(２分１７秒〜）

 

 

多分、年明けにもイタリアでは発売開始？

 

春頃には日本上陸？？？？？

 

いいなぁ〜

買えないけど一度は乗ってみたいです♪

 

 

ちゃおｗ 

おしまい。

 

東京モーターサイクルショー２０１２

行ってきました。

 

 

以下、

独断と偏見に基づきますのであしからず。

 

 

 

ホンダCB７５０　FOUR（１９６９年）

 

 

 

 

VESPA GTV250ie ＆サイドカー（sakuma engineering)

 

 

 

 

恒例のナリカワ　ブース♪

 

 

LX And S125ie

 

 

PX150   EURO3 イタリア統一150周年モデル

 

 

MP3 アーバン

スリムにシャープになったけど、フロア周辺の樹脂パーツは傷が付きやすいかなと。

 

 

 

 

ブレイクタイム

これも立派なモーターサイクルショーｗ

 

 

 

カワサキW800

 

 

 

刀

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＢＲ痛（ホンダと人気アニメーターのコラボとのこと）

 

マフカバーに転写シート？？？　素晴らしいですネ

 

 

 

 

再びブレイクタイム

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　❤×１００

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　❤×９０

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　個人的な趣味、趣向は追及しないでね（汗）

 

 

 

新㈱

 

 

 

トライク２０００ｃｃ（ドイツ　ストリート・ファイター）

 

 

                          やっぱりGTSにキャリアはあんまりカッコよくないよね〜？

 

 

今年はADIVAの出展がありませんでした。

 

 

おしまい。 

時は流れて

２年かけての完了です。

 

 

 

あっ、GTS君のローン完済です。

これで晴れて自由の身ｗ

♪これからもLvならびにGTS君をどうぞよろしく〜♪

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そうそう、２年かけてと言えば、こちらもそうですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　 昨年は震災の影響で中止となったモーターサイクルショー

 

 

　　　　　　　　　　　　　　 ２０１２年は一年を通して日本全体が何事もなく暮らしたいですね。

 

 

気の早いLvさんは前売りを購入済みｗ

 

今年は２４日（土）に行くつもり。

この日はPIAGGIOブースにお世話になっているバイク屋の店長さんが

いらっしゃるので、挨拶がてらに。

 

 

 

いいのか悪いのか？ほんと一年、一年、時が過ぎるのが早く感じる日々です。

 

時は流れて。

 

 

おしまい。