ジレラＣＸ

Before

老後の楽しみとして三月から始めたＣＸのプチレストア。

その間色々有りました・・・。　父の死・オヤジの会社の整理・不況対策・そして自身の病、はぁ〜。
作業を大分中断しましたが、先日やっとタイヤを付けて動かせる様になりました。

after　フレーム塗装・サビサビのフレーム、出来るところは剥離して展着剤塗布・２液プライマー

研ぎ出し・2液ウレタン半艶消し刷毛塗り・研磨後ガン吹き・アルミ部分ガラスビーズブラスト・
リヤサスＯＨ・チェーン交換・ホイル研磨・再塗装・Ｆフォークオイル交換・等各部分解
ＥＧは数年前にリードバルブ交換等で調子は良いので今回塗装のみ。

これが新車の状態

これが完成予想図・・この車種の決定的な欠陥はカウル。
フルカバードの外装だがクラックだらけ、造作の悪さに加え樹脂の質が悪くマウント方法が最悪。
リジッドで固定してるので、マウントボルトの周りはボロボロ。半田こてで溶接して２液のエポキシで
ガラスマット挟んで補強、今回マウント方法を変更したがうまく行くかはお楽しみ。

こいつが噂のモノチューボ。オイルシールはサイズが45-57-11。ホンダ・ＣＲＭ２５０用（部番：51490-KZ3-821）が使えるらしいが欠品中。とりあえずオイルもれはないのでそのまま、モチュールの10番に
入れ替えて様子見。