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転倒事故以来預けてあった｢ゴッドハンド｣の工場で・・
吊るされ亀甲しばりの真っ最中
こんな事や
こんな責め具でぐりぐりちう！
フレーム修正機に架けてレーザーで三又の首の芯とスイングアームのビポットを測ると
転倒した入力方向にダウンチューブが1センチほどずれてる。
1100のオカメに前側のマウントをトラスに造る予定。・・・・あ〜ぁフレーム切っちゃった（笑
パンタ見たいなフレームになる予定、ニッケルメッキにでもするかな・・
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フレームまで行ってしまったのですね。なんだかスーパーグッチに変身しそう。拝見するのが楽しみです。
それにしても見るからに凄い改造をこともなげにやっちゃいそうですね。こわいもの見たさで覗いてみたい。
2012/2/23(木) 午後 9:00
面白いカスタムやっていますね。
でも歪んだフレーム、本当に直るの？
一時流行ったコンピューター解析のＧＭＤ？？？
Ｔ田さんの店に来る客が「レーサーのフレーム修正してもらったけれど、１００％は直らない。」って言っていたからチョット気掛かりです。
ＧＵＺＺＩにもフレームビルダーのＳＰＬフレームが無いのかな？
2012/2/23(木) 午後 9:32
こらまたどえらいことに・・・。
[ ふーさん ]
2012/2/23(木) 午後 9:36
これはえらいこっちゃですね。
2012/2/23(木) 午後 10:53
まるてんさん＞EGやるとまにあわないな〜
やっぱクランクまでやんないと・・・
[ simon ]
2012/2/23(木) 午後 11:40
あみちゃん＞お褒め戴いてありがとう
[ simon ]
2012/2/23(木) 午後 11:41
たみさん＞EGのプランで相談のって！
[ simon ]
2012/2/23(木) 午後 11:42
めだまさん＞GMDで寸法取ってあぶって曲げても溶接のゆがみは後でくるので
スイングアームビぼっとと三又、EGマウントを固定する治具を作って曲げました。
・・でもオーナーが雑だから・・どうなるコトでしょ。
[ simon ]
2012/2/23(木) 午後 11:49
バッテリーの所のV字マウントに凄く萌え〜！
下の2本のパイプ無しでV11系のようなダイアモンドフレームにしゅるのですか？ これはある種バイク雑誌の取材受けたほうがいいよ。今時こんないじりしてる人カスタムショップでもいないから。
でも変な振動が出ないことを祈っております・・・。
2012/2/24(金) 午前 1:37
これは 一つ前の記事に出てくるDeoconさんのファクトリーですね
2012/2/24(金) 午前 6:52
このさい、マーニかなにかのフレームに換えるとか？
[ もとらっど ]
2012/2/24(金) 午前 7:15
爆走グッチなら定番の排気量変更にDuration広げたカムとジャンプ対策、点火系と吸気ポートも小細工を。ルマンはバルブ径が大きいからやりがいありますね。
グッチは簡単に自分でできまっせ。
考えただけでワクワクしますね。
2012/2/24(金) 午前 7:36
スポルトの部品はぐですか？これしかねえんで勘弁してくだせえ。。
2012/2/24(金) 午後 5:32
ふーさん＞車検が・・などと考えてませんでした・・
[ simon ]
2012/2/24(金) 午後 9:36
KEROさん＞車体のディメンションは変更してません
F17/3J-R18/4.25Jのダイマグ+フォルセラ40の仕様予定。
前後サスで車高の調整しようかと思ってますが・・
[ simon ]
2012/2/24(金) 午後 9:45
どかまんさん＞そうV11のトラスダウンチューブみたいにしたいなと・・
取りあえずシャーシーは溶接のままで走るか・・
[ simon ]
2012/2/24(金) 午後 9:48
みれさん＞ヒリピンまで送れないので・・次回は頼みます
[ simon ]
2012/2/24(金) 午後 9:51
もとらっどさん＞マーニじゃダメなの、トンティフレームでしたかった
[ simon ]
2012/2/24(金) 午後 9:53
「極色モノ」ですねえ。
2012/2/25(土) 午前 10:24
凄い事やってますね
(笑)
ここまでやってる人がいるってゆうのが良いです
最近って、どうもコジンマリとしてしまう傾向じゃないですか
[ Ｉｗａ ]
2012/3/8(木) 午後 11:26