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放置してたGUZZIを引き取りました。
アンダーフレームを撤去してネックやバックボーン・ビボット部分を抱き込む様に補強
ついでにRブレーキマスターも変更、取り付け位置もステーを造って取り付け
（Rホイルはハブダンパーを付けたのでちっとズレテル・・・乗ってて判んないけどね）
バッテリーはリチウムの小さい奴の予定なのでRシートの中かな・・
コンチの２イン２マフラーはベルリッキのベベル用を２本出しの予定・・集合部はミッションケースの下で
振り分け、ちょっと短めで跳ね上げる様にすっかな・・・
旧オーリンズは少しレイダウンしてあって車高の調整が出来る。
B/Sはちっと加工してそのまま、シフトが緩いのでリンクを廃止したい。
スピードとタコはスポルトのオカメを使用したので電気式だね
Fはダイマグの3J-17に変更、ﾊﾟﾝタ系のトリプルツリーに40のフォルセラエンデュランスにブレンボWの4POD
ローターは300ブレンボとだんだんパーツが揃いつつある
EGはプロフッサータミピンに相談して、ジェラドーニの９９２ｃｃ９０×７８で行きたい
カム&ヘッド廻りは一新、フライホイルはｱﾙﾐの軽い奴、まあ色々妄想しますが・・・
ついでにベベルのスクリーンを付けた・・イモラのノーマルスクリーンをカット&加熱して絞る
仮止めはタイラップ、（２本使用して固定）意外といいかも・・・このままで良いか・・
だんだん煮詰まって来た、フロントバンクがまだちょっと薄い、CRの始動は大分コツが判ってきた ティクラー押して
少し置いてオーバーフローさせてからファンネルを手でふさぐと大体掛かる様だ |
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次から次へと濃い味のバイクばかり・・・。
[ ふーさん ]
2012/6/27(水) 午前 0:25
ＧＵＺＺＩのフレームカスタムは大胆に思えますが、きっとモデルケースがあるんですよね。
渋くニッケルメッキ仕上げが似合いそうです
そして剛性バランスと振動はどうな風に変るんでしょう。
走り出すのが楽しみな一台です。
2012/6/27(水) 午前 0:39
お尻は、ひとつです。２つに割れてますが。。
次から次へと、おもちゃが玉手箱のように…楽しそうですなあ〜
2012/6/27(水) 午前 0:55
カム＆ＳＰ、クランクピックアップ点火系セット、φ８８�亶皸欺免罐札奪函�鉄だけど軽量Ｆ／Ｗ等あります。
爆裂エンジンどこでやりまっか。
楽しみじゃなぁ
2012/6/27(水) 午前 7:42
焼け太りじゃんよ〜いいなぁ〜。あっ…全部自腹だったっけ？(笑) グッツィのエンジンだから嫌な微振動は出ないと思うけど、フレーム切ったからもう後戻りは出来ないね!そうちょの退路を断ってのカスタマイズ、その男気にあっぱれ！
2012/6/27(水) 午前 8:39
ルマン会議のときにお伺いしたプロジェクトのスタートですね。
しかしこのカスタムは想像の域を超えてます。スゴイなぁ…。
今後も楽しみにしております。
[ サニとら ]
2012/6/28(木) 午後 6:08
ふーさん
貴方も濃い方でがす。
[ simon ]
2012/7/2(月) 午後 4:20
目玉さん
参考にしたのはスパの旧車耐久レースで
優勝したスペインのレーサーのフレームです。確かＭＯＴＯＢＯＸってショップかと・・
[ simon ]
2012/7/2(月) 午後 4:27
ダーさんたら・・・
それは貴方の事。いつも羨ましく思ってるんですよ。
[ simon ]
2012/7/2(月) 午後 4:30
たみさん
現在、電装・補器類全バラです。とりあえずセットしてブラケット作ってと
思いますが・・EG落としてローリンがシャシーにしますかね。
ご都合良い時に来ません？ 豪華昼飯付で・・（笑
[ simon ]
2012/7/2(月) 午後 10:48
どかまんさん
今日、たみさんが来たよ・・アノ人はすごいわ・・やる気でたよん。
[ simon ]
2012/7/4(水) 午後 8:36
サニとらさん
大分進んできましたよ・・乞うご期待（笑
[ simon ]
2012/7/4(水) 午後 8:38
だいぶ進みましたね。黒いルマン、凄みを感じます。どんな仕上がりなのか。。
べベルも良い感じ。今週末あたり覗きに行きます〜
2012/7/9(月) 午前 9:49