Le Mans

大変なご無沙汰で・・・漸く重い腰を上げてルマンのカスタム再開です♪

前回のYRPでの作業を終えてたみさんのファクトリーに入庫してましたが

EGを下ろされて向かった先は横浜のITSさん。こちらではシャシー周りの細かい

イロイロをお願いします。

不要なステー類を取り去りビボット周りの補強をいれます。

高速コーナーではかなりヨーイングが出ますが少しはよくなるでしょうか？

ルマン1000には純正で同じ位置に入っているので効果はあるでしょう。

ブリーザータンクを取っ払うべく、フレーム内ブリーザータンクの製作（フレーム加工）です。 本来、この年式はクランクケースの上に箱が乗っているのですが、Ⅲ以降のフレーム内ブリーザーにすればシリンダー谷間部分が非常にスッキリ！となります。 フレームに穴を開け、削り出したパイプ状の物を溶接。 これとヘッドカバーが連結。 これが通常のブリーザータンクで、クランクケースから生えているホースに刺さっているわけです。

今度はカウルをフレームマウントに変更します。

ドカのF3のマウントを流用してライトステーを作ってもらいました。

どうでしょうか？中々のカウル位置ですかね。カウルのリデザインも視野に入れてます

スクリーンは角度を変更調整が出来る様な物を予定してます。

EGはたみさんファクトリーで搭載を待ってます・・1000ccでハイカム・CRの予定。

点火系もハイテクの奴で一新。

フレームが出来次第　粉体塗装でお化粧でし。