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ブログの書き方変わっちゃってて・・まあ良いか古いやり方で。 お休みしてましたが教習所にも入ったコトだし。 ルマンを車庫にもどしてちょっと磨いたり・・C1くるっと周ったり（笑） 取り消し直前まで仕上げていたのに・・やる気なしで放置 後はデカール張ってウインカーとテールランプ配線位かな〜 バッテリー死んでましたが・・・ |
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GUZZI
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詳細
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82年式 モトグティ・ルマン�轡侫襯�スタム 走行距離 84000KM →オクで数万売ってる1000ＥＧに替えりゃ良い。 カスタム内容 外観 カウル&シングルシ-ト →シートは中古でも7〜8万。 Ｆカウルはノーマルにしたい・・・カブルもんねぇ。 フロントブレ-キ ブレンボ4ポット(メッシュホ-ス付)→グレードＵＰはその後のお楽しみ♪ リヤブレ-キ ブレンボ 2ポット(メッシュホ-ス付)→嬉々♪ マフラ- モトラボロ製 GSJ オリジナルステンレス2-1-2→嬉々♪♪♪ リヤシヨック オ-リンズ→現行の型に替えたい。 キャブ FCR 39→早くてらくちん♪ クリ-ナ- K&Nパワ-フィルタ- フロント&リヤ17インチ(ラジアルタイヤ 装着可)→コイツが最大の売り♪多分まービック希少。 メーターのレイアウトは好感持てる造り、ディティールＵＰでテロテロに磨けば高そに見える。 総括 カスタム嗜好の人なら逝くしかナイ。更なる高みを目差す事を期待する。 ちょっと変人な派出好きは逝くしかナイ。テロテロに磨いて君は街のヒーローだ！！ 下駄としたい人 →普通に使えます。サンダルでは乗らない様にしましょう。 あと2日、逝け！！
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大枚をはたいて手に入れたグッチ本 今まで、様々なムックが発刊されたが何れも豪華な写真と障りだけの中身が無い雑誌だった。 Moto Guzzi OHV V-Twin Maintenance Book (モト グッチ OHV Vツイン メインテナンス ブック)[STB115] 偉そうなハードカバーでなんと7980円もする。 中身はヘインズのマニュアルをリパラーレで解説された解りやすい説明。 悩光速でもＯＫ。高齢化社会に適応して吉。 こんなの見てると妄想は膨らむばかりです・・。
此処んトコ切り貼りしたり。 こんなの付けて見たり。 全部自分でやりたい・・・。 切った貼ったや、出来ないトコは↓にお願いしている。 ＹＲＰレーシング http://www.yrp-rc.com/ ゴッドハンドな人。（押しは強いがイイ人）空冷4発の老舗。 何でも９割近い自社加工らしい。ネジとかギヤとかクランク・カムまで。 このヒトの凄いのは何の加工でもずば抜けて上手くて適正。 精密も素材も適正なのは安いのよ。 |
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予てより懸案のオフィシャルステッカー＆Ｔシャツの版下デザインを新宿駅の西口にあるしょっぱい喫茶店でドカマンさんと勝手に決めました。（ほとんどお膳立てはドカマンさん）
何日も掛かってご苦労さまでしたねぇ。「あっ、オネーサンビールね〜。」っと打ち合わせは続きます。 ハメコミ合成したＴシャツです。そこはかと匂う加齢な香りとメタボな雰囲気がオヤジ心をくすぐります お好きな方にはタマラナイショットです。 |
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ルマン会議の絵柄、安請け合い・・・うまく出来ない。・・とりあえず。 今日、描いて見たが「シロート」のマンガ（泣） 「GUZZIのEG 3Dで書くよっ！」ってなもんで書いてみたが、仔細な図面でもあればな・・って。 テキトーに書いたら・・ダメ！イラレで書くも・・挫折。使い慣れてるCADで描いたら・・？？ 予定変更してイラレ（イラストレイターね。）で描いて見た。 ふだんPowerPoint代わりにしか使った事ないので今回勉強になりました。 ネットから拾ったロゴを基に造った、背景の○の中にルマン�儀燭離�ウルを意匠とした。 少々うるさいカナ？ 今回のイチオシ。イタ車のステッカーじゃナイな・・・。 ↑の変形。 煮詰まってるとき・・ 連想したんですねえ・・・。→ステッカー・・→コレ。 勘違いしないで下さい。 *注意事項* 注：当方は○○○および○○○○団体とは一切関係ありません｡
注：安易な○○○中傷はご遠慮ください｡ 注：心ある方からのｸｰﾙな回答をお待ちしています｡ 注：根拠の無いｺﾒﾝﾄは謹んでいただけると助かります｡ |
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