こんにちは、ゲストさん
GUZZI
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ギョーカイ（編隊なヒトの間）ではルマン祭りなる遊びの噂が実しやかに流れているような・・？ 今更ながら置かれている環境にストレスを感じている。（自業自得は承知の上、ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・） うわさに因ると弊車（笑）は黒菌さんの運転で参加する様な？ そうすると、自分は変態様の編隊に紛れて垢菌号で逝くのか？ それは幾らなんでもマズイだろう。あっ、都市型迷彩（何処にでも在る商用車）トラックか？ どうせ赤いバイクが多いだろうから赤いＹＢって手もある。 いろいろ考えてみるが自走参加は諦めてみるふりをする。
くやしいから懸案のもっと「イロモノ」化を進めてて行けないってふりも一応してみる ここまでやるとリヤモノサス・キャスター・三又オフセット変更・等等 ナンバー切って走行会専用車かなァ。 追伸 ドカマンさん。お祭りのステッカーとワッペン、こんなのがイイナ〜。 |
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コメント（19）|
タロッティのバックステップ。ガタが酷く調整しきれない。 GUZZIのレーサーに良く使用されている、「チョク押し」タイプがはどんなモノかネットでさがした。 上下の画像は同じ部品の様で、リンクのを廃し、又は短絡した物を使っている。 モトラボロのレーサーではチェンジレバーを曲げて、シフトペダルにピロボールを直接取り付ける 様だ。 タロッティは形が好みなのと、コンチを止めてるステーを兼ねているので残したい。 ステップ位置を内側に追い込みたいのだが、構造上不可能な様だ。 せめて高さを2〜30ミリアップしてみたい。 画像悪いけど簡単そうなの発見！ 取りあえず9ミリのベニヤで位置関係をあわせてみよう。 以下はカッキーGUZZIのオマケ画像 |
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気になる。 クラッチワイヤー・フォークマウントカウル・ スロットルワイヤー＆シットポジション まだ怖いのであんまり飛ばせないですが・・ 25日は八潮⇒（おやぢの園）千葉⇒川崎⇒横浜三京。 29日は首都高5回も乗りました・・ 昨日は2回。 GUZZIは復活後500km走って簡単な不具合は大分詰めたが、タロッティのステップがダメで思案中。 |
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始めはナローなＧＵＺＺＩでもあんばさダー系を探してたんですよ。アップなハンドルの奴、ところがタイムトンネル（環八のバイクやネ）に寄った時。ルマン1のブルーメタリックを見た瞬間、後頭部に電気が走ってやっぱりセパハンに傾倒しちゃったんです。（なんか宇野潤一郎な文体？）蜜壺から溢れる蕩けるようなスリークなライン・・ろまんつう〜・・・なんてﾈ。せくし〜な感じでしょ。 |
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春一番が吹き荒れる中、GUZZIとさとるノを日光浴。小一時間も出しとくとホコリでカピカピ。 |
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