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ニューマシンBOMA C-1

新品のフレームを店長から頂きました!
今までのコルナゴはトップチューブが凹んでて危ないので原価を出世払いで良いからフレーム変えた方が良いと言ってくださったのでフレームを載せ替えました。
2014年ニューモデルのBOMA C-1です。

イメージ 1

フレーム重量:1180g
フレームサイズ:515 Sサイズ
定価:125000円
そしてフレームを載せ替えると同時にリアディレーラーをシマノ105からシマノULTEGRAに、ハンドルも幅の狭いものに変更しました。
チェーンは新品DURA-ACE。
スプロケは家に余ってた12-25をとりあえずつけました。
スプロケはそのうち高体連ギアに変えると思います。

イメージ 2

ホイール、ステム、クランク、フロントディレーラー、シートポスト、サドル、シフトレバー等はコルナゴからそのまま移植。
総重量は7.9kg
今までのコルナゴが8.9kgだったので1kg軽くなりました。

イメージ 3

フレームは白ベースに黒と赤のカラーリングです。
個人的にはかなりかっこいいと思いますが、どうでしょうか?
メーカー最安のフレームですが、剛性は高く、ヒルクライムにも向いてるようです(サイクルスポーツにインプレがありました。)

イメージ 4

太いチェーンステーにより剛性を確保しています。

イメージ 5

バーテープはTIOGAのものを選択。
初めて自分でバーテープを巻きましたが難しい!仲間の人に教えてもらいながら何度も巻いたり剥がしたりを繰り返していました笑

そして今までのコルナゴはというと...
自分の部屋で眠っています....

イメージ 6

閉じる コメント(4)

写真でわかるくらいに曲がってますね。

2014/3/29(土) 午後 8:30 TOKYO-X

前言ってた、新しいフレームだね!
次一緒に走りに行く時に、じっくり見させてもらいます!

2014/3/30(日) 午後 9:03 [ イマイチなクライマー ]

顔アイコン

1kg変われば相当変わりますよね。
これでヒルクライムはお手の物ですね!(笑)
それにしてもBOMAとは意外なフレームを選びましたね。
カーボンフレームですか…俺も次のロードはカーボンに…

2014/3/31(月) 午後 8:48 [ みね ]

顔アイコン

1キロ軽量化は大きいと思います。さらにヒルクライムが得意となって… 離されそうですw

アルミと違ってカーボンは乗り心地いいのではないでしょうか? ただ、扱いには気を使いそうですね。

2014/4/1(火) 午後 4:34 釣り天国ジュニア&キョロジイ


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