キャンピングカーブーペー君

FCブログに引越ししました。

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に引っ越ししました。

ボチボチアップしていきます。

名古屋に行って来ました。

18，19日と代休を取って飛行機乗って名古屋に

２泊行って来ました。

年に1度の飛行機旅で予算的に名古屋に決定

１８日は天気も良く新潟上空から長野付近は綺麗でした

ホテルに荷物を預けて名古屋市科学館に

終了時間の１７：００まで見学してました

夜は風来坊の手羽先等をお刺身も食べたりとかで

意外と良い金額に

１９日は観光ルートバス　メーグル乗車券を購入し

トヨタ産業技術記念館、名古屋城、市政資料館に

市政資料館からオアシス２１には徒歩で

屋上が水の宇宙船　って事で

中央部が水で外側が遊歩道　お金の掛った施設のような？

夜は名古屋めし　はパスして海鮮居酒屋に

１８日は１５０００歩　１９日は２００００歩超えてしまいました

２０日は夕方の便ですので

ホテルをのんびりアウトして熱田神社に

案内図に従いほぼ全てを見て回りました。

各所で参拝するのでお賽銭の小銭も多く必要でした

中部国際空港着いてからは

FLIGHT　OF　DREAMSに

ボーイング７８７の１号機が展示しております

帰りも綺麗でした。

キャンカーで日本一周時には行けない中心部を

中心にって感じでした。

ヒーが船苦手ですので本州は飛行機旅に

来年は九州かな？

雪の出動でした。

２月は洞爺湖の義理母様子見出動に

３月は今回で３度目の出動でしたが

ブログアップの元気が無かったです。

昨日は朝から積雪有りでしたが出動して来ました

８センチ程度の積雪でした。

給水時にサードシート下の給水タンクを目視で給水も

面倒なので水道メーターにホース繋いで今回は７０L

を給水しました。

パネルメータの給水表示は０、３３％、６６％、１００％と

大まかなので正確に測れるように

まだオープン後　行って無かった道の駅　当別に

カフェ　テルツィーナで昼食を

デザート付きのコースで

前菜の３品にクラムチャウダー　パンは一人一切れ

パンもっと食べたいところかな

メインはブーペー君は　手長エビのトマトソース

濃い味好き派ですが　ちょっと濃厚過ぎか？

デザートが美味しかった　コーヒーしっかり系

感想は　層雲峡の山のイタ飯屋　の方が美味しいかな？

個人的な感想です。

次は厚田の道の駅に　ここも昨年オープンから

まだ行ってませんでした。

途中の道はアイスバーン有りにで

トンネル入り口で滑って反対車線にハミッタリ

圧雪は問題無しですがアイスバーンのカーブ

は流石にオーバースピードでした。反省！

３月までは２Fのショップは冬季休業中で空いてました。

売店でタコしゃぶと数の子を購入して夕食に

タコしゃぶに　ホタテの炊込みご飯　数の子（ほとんど食べた後）

タコしゃぶは今まで食べた中で一番の美味しさ

なにも付けないでタコの味楽しめました

泊まりは浜益の温泉隣の公園駐車場

朝は　目玉焼きにベーコン野菜炒めに数の子　って感じです。

今朝も雪積もってました

帰宅の道も良く滑る路面です

一般乗用車並みの速度で安全運転！

本日の昼食は　佐藤水産のレストラン　オールドリバーで

「ばんや」のセットをお寿司美味しかったです

やっぱり　和食ですね。

北海道のこの時期は観光施設も冬季休業が多く

食べるのが目的になってしまいますね！

本日で４５００ｋｍの走行距離に

雪道運転も以前より楽ですのでオーバースピード気味に

坂道も心配要らないような

冬場は出発の２時間前にヒータをオンにして帰宅まで

入れっぱなしですので燃費も落ちますが

リッター８ｋｍと以前の冬場７ｋｍ台よりは良いです。

給水も外がマイナス気温でもヒータ入れて３０分もすると

自動排水弁を強制的に閉める事が可能で給水出来ます。

排水タンクは出動後の排水完了時に排水バルブ閉めた後

不凍液の原液を入れて排水バルブの凍結防止に

帰宅後は残った温水を蛇口より排水タンクにで

今まで問題無しです。

真冬は各蛇口からエアーで配管水抜きも必要ですが

本日は購入先のフジカーズに寄ってゴールデンウイーク明けに

点検、オイル交換をお願いする事に　意外と対応良いです。

氷瀑祭り 出動でした。

２６日は天気の心配も無いようなので

層雲峡に向けて出発し氷瀑祭りを

層雲峡の公共駐車場　定番の位置に

まずは昼食を　黒岳の湯　１Fの山のイタ飯屋

ビアグリル　キャニオンに

ブーペー君は　渓谷味豚ロースと野菜のグリル

ヒーは　層雲峡渓谷照焼ハンバーグ

久し振りの山のイタ飯屋さんでした。

男性二人で切り盛りしてますので混んでる時は

多少時間が掛りますし　必要最低限の接客ですが

味は美味しいと思います。　過剰な接客は期待しないで？

上を見るとちょっと怖いです

昨日はマイナス１０度と比較的暖かいです

この後は　黒岳の湯　に入って　ビジターセンターに行くと

黒岳の湯の１００円引きの券がもらえます。

ピザにアヒージョに会場で買った鳥のから揚げ

ビールの次は赤ワインで飲んでいると花火の時間に

車内からの撮影ですのでボケボケです

車内で飲みながら花火が観戦できました。

ここの場所だけですが

今朝の朝食です

今朝はマイナス１６度程度でした

ヒーター設定を１８度で寝てしまったので

暑い位の寝心地でした。

２０１９年 初出動

３連休はヒーもブーペー君も１２日土曜日は仕事の為に

１３日からの１泊出動でした。

予定はチセヌプリスキー場（現在閉鎖中）に行って

スノーシューで登り尻ソリで下る計画で出発

快晴で羊蹄山も良く見えます。

中山峠経由で雪道にブラックアイスバーンにでしたが

FF車ですが心配は無いような

トラクションコントロールは遅めの効き具合で新調の

スタッドレス　アイスガードIG９１もなかなかの効き具合

前車より冬道走行も運転は楽になりました。

ニセコに有る寿都町のアンテナショップ神楽で昼食を

刺身定食、ヒーは海鮮あんかけ焼きそば

どちらも美味しかったです。

隣のアンテナショップで今晩の食材とシャケトバを

購入しチセヌプリスキー場に向かいます。

チセヌプリスキー場の駐車場は満杯状態で

バックパックスキーとボーダーさんで一杯

尻ソリ滑るには恥ずかしい状態でしたので

半月湖に場所を変更です

それなりに人が入り踏み固められております。

凍結した湖の上はまだ人が歩いていない場所も多く

ハートの足跡とか色々な作品が我が家も足跡作品を

帰りのルートは人が歩いていないコースを

軽めの雪歩きでした。

半月湖も海外のボーダーさんが沢山おりました。

京極町の道の駅に移動し宿泊する事に

歩いて温泉入りに行って

寿都町のアンテナショップで仕入れた地物の蝦夷アワビを

陶板焼きでかなり大きいサイズが有ったので衝動買い

ズワイカニのしゃぶしゃぶも

締めは雑炊です　雑炊用のカニ身も入れて

これで少しは車内の湿度が上がりました。

３５％の湿度がようやく５０％にって感じです。

外はマイナス１２度　　車内はヒーター１８度設定で

２０度以上になります。

室温センサーがエントラントドア上部に有るので

設定温度より車内温度は上がります。

今朝の朝食は定番の目玉焼きにベーコンですが

最近、２０年以上使ってるユニフレームのキャンプ用

鍋セットのフライパンの滑りが悪くなっており

せっかく目玉焼きが綺麗に出来ても盛り付け時に

白皮が剥がれてしまいます。今回はヒー用の盛り付け

時に私の分がひっくり返ってヒー用の上に乗っかって

こんな出来にって感じです。

今朝も快晴でマイナス１４度程度でした

名水の郷は中華系の団体さんで通路を塞いで撮影

している方が多いです。

立ち止まって待っていても気にする様子が無いのは

何故なのかな？　　って思うのは私だけ？

帰りは倶知安町から赤井川村を抜けて

色々な路面試しましたが心配無しで

急坂で停止しない限りは不安は無いかな？

一応は金属チェーンを積んでは有ります。

冬期間のボイラーの使用方法も理解出来て来て

洗い物もお湯が使えて帰宅後の排水時には

残ったボイラーのお湯を各蛇口から出して

排水の凍結を中から溶かす作戦で今回は無事に

排水完了しております。

排水完了後には不凍液の原液を５００ｍｌ程投入し

排水バルブが凍結するのを防いでます。

ポリタンク仕様の方が楽ですね！