キャンピングカーブーペー君

ちびを迎えに松山まで行ってきました。

２０日の金曜日は計画休暇を取りまして愛媛県松山市まで行ってきました。

行きの千歳〜羽田は満席でした。

今回は、ＡＮＡの特典航空券で２年前からＪＡＬに変えているのでＡＮＡのマイル期限が近く

使ってしまう事に、今まではＥｄｙに交換してましたが千歳〜羽田〜松山がこの時期は１２０００

マイルで交換出来ます。

羽田〜松山も満席でした。

ＪＡＬ便の羽田〜松山は空席が多いのですが、ＡＮＡは混雑してました。

天候に恵まれて楽しい空の旅です。

昨年の引越し以来、１度も様子を見に来てませんでしたので

今回は部屋の状況を見るのと呼鈴をカラーモニター・子機モニター付きに交換するのが目的です。

モニターの取り付けも終わり、部屋の掃除を若干手伝い夕食に向かう時の風景です。

思ったより部屋は片付いてましたが、掃除機のかけ方が雑で掃除機でお掃除。

夕食はちびのマンションより徒歩１分の韓国焼肉屋さんに

少し焼いた後の写真ですが、美味しいお肉でした・・・お値段はお高いですが！

この他に牛タンが２皿にジョッキーが進んで３杯ほど頂きました。

松山空港〜ＪＲ松山駅〜電鉄乗り　徒歩５分って感じですので便利な場所かな

大学には徒歩１５分とちょっと遠いのかな

２1日の朝は宿泊先のＪＡＬシティより遠回りして公園内を散歩しながらちびのマンションに向います

松山は梅も咲いてましたし　寒くもないし

次回の冬場はヒーと道後温泉でもと思います。

ちびは一人でもう３回程帰省しているので、乗り遅れ以外は心配無いです

前回は見事に乗り遅れ！ＪＡＬさんのご好意で次便に振り替えして頂けましたが

今回は一緒に帰省です。

帰りはＪＡＬで二人とも特典航空券です。

松山空港で朝食兼昼食食べて、サクララウンジで飲み物頂き小さいラウンジですが

お菓子も充実です・・・山田屋饅頭までございました。

松山〜羽田便は半分程度の乗客数です。

羽田のサクララウンジにも寄って

羽田〜千歳は満席でした。

ちびはＪＡＬの学生カードを作ってますので、ゴールデンウィーク、７・８月、正月休み以外は

特典航空券が二区間６０００マイルでＯＫです。

我が家もＪＡＬカードに全て切り替えて仕事の飛行機もＪＡＬに切り替えて特典航空券を

かなり使ってますが、まだ７５０００マイル程の残でカード使用分が毎月入りますので

飛行機利用する場合は、ＪＡＬカードお得ですね！

ＪＡＬカード作る予定の方は、ご連絡を紹介マイルも頂けますのでご紹介いたします？　

春ですので、活動再開です。

チビの引っ越しも４月上旬に無事終了して

２０数年振りに新婚生活満喫中です？？

 

 

昨日より、１１連休がスタートしました

昨日はキャンカー内のマット乾しにシーツ等の洗濯に

 

本日は市内の豊平川河川敷に

自転車積んでサイクリングロードに

駐車場も満杯で河川敷きにも車の行列が

 

気持ちの良い気温で

 

折り返し地点の少し手前で工事中で

ニューヘン大橋を過ぎた所で折り返しです

約１０ｋｍシーズン初乗りですので往復２０ｋｍで

 

ちょっと物足りないので

モエレ公園に

 

ピラミッド内で昼食を食べて

 

公園外周を一周後　中も細かく廻って

 

人工の山ですが、冬も遊べるはず？

 

芝生の上には多くの方が日光浴をしてました

長い冬が終わり春の訪れです。

 

昨日は北海道で一番初めに桜が咲く　松前で開花宣言が

満開狙って次回の出動先にしたいと思います。

愛媛県の松山市です。

なにかと慌しく、ブログもお休みしておりました。

昨日は、次男の大学入試も無事終わったようで

３日間程有給頂き、愛媛県の松山市で合流いたしました。

 

昨晩は

ふぐのコースを食べて最後の雑炊は残してします量の多さでした。

 

 

本日は、朝からマンション探し

予算をちょっとオーバーしましたが、７Fのロフト付きマンションを

無事に仮契約することが出来ました。

 

 

その後は、道後温泉に

歴史の有る温泉で、現在も営業しているのが素晴らしいですね

 

 

松山城はもう梅が咲いております。

雪の無い地方の生活も良いかもですね？

 

後は、無事に合格し引越しが終わるまで

忙しい事でしょう

 

仕事も現場が重なり大型物件も竣工も近く

また、ブログはお休みするかも？

北海道キャンピングカーフェスティバル

昨日はニセコより早目に逃げて　中山峠は１０時過ぎに通過

雨が強かったので土砂崩れも想定内って感じでしたが

１２時３０分には本当に土砂崩れで通行止めに。

 

直行で　北海道キャンピングカーフェスティバルに

 

 

まずは

アネックスのＮＡ−Ｆ

ファミリー仕様の二段ベット仕様

ＮＳ−Ｗがこのダイニングなら速、契約ですが

なかなか、納得いかない部分が多く？

年内に解決出来るかビミョーな所です。

 

 

次に

初心に戻り、キャンカー購入時の一番候補だったが資金が足りずに

断念した　ボレロに再びって感じで

混み合う中、キャカー内部で３０分程度　常務さんから説明受けて

ついでに　ＦＲＡＭパパさんのお話しとかで盛り下がり？？

 

我が家のヒーは　偉くお気に入りの様で

良く値段見なさいと　ブーペー君が焦る勢いでした。

 

諸経費込みで１０００台に突入ですよ

ブーペー君には　Ｖ　ＭＡＸは過剰装備ですね。

電装部もタッチパネルでリレーに電気消耗しそう？

テレビはナビからモニターで、ナビも電力消費多そうで

エアコンレス、電子レンジレス、1500Wインバーターレス、ボイラーレス

他もろもろレスで予算内には収まら無いでしょうね？

 

 

アネックスの方向性とファーストの方向性と中間が良いような

 

 

今のキャンカーもトラブル無いし、不満も無いので焦っる必要も

無いような、最近は大人に成長したのを実感いたしました？

 

気になる存在が

日産のＮＶ３５０キャラバン

これのベースが登場すると　燃費も良さそうな

５速ＡＴに燃費も９ｋｍ台で　ディーゼルだと１１ｋｍ台のような

 

ＮＶ３５０がＮＳ−Ｗのベースモデルで登場すの時期を期待ですか？

ハイエースの時期モデルがＣＶＴ搭載で燃費向上待つか？

ハイエースが日産のようにｅ４ＷＤでハイブリッドってのが理想ですか？

 

買い時は何時でしょうね？

「届きました」 春の準備品

この時期は仕事も忙しく、冬道の長距離移動も多く

自宅前の雪カキ等で腰を痛めて薬のお世話にです。

 

来週は出動出来るようにストレッチして肉体改造と

思ってますが、腰に良いのか悪いのか？

 

 

雪解け後の運動不足解消商品が届きました。

皆さんの「届きました」につられてアップです。

 

昨年まではサイクルキャリアを取付前に購入した

折りたたみ自転車を愛用でしたが、本格的とは言わないですが

もう少し楽に走れるのが欲しくてこれにしました。

 

キャンカーベースに自転車で動き周りたいと思いますが

それ程、活躍しないでしょうね？？